Travaux en cours à la station Outremont

Le projet en bref

Nous procédons à l'installation d'ascenseurs à la station de métro Outremont, afin de la rendre universellement accessible. Dans le cadre de ce chantier, nous ferons également une réfection majeure de la station incluant l'installation d'un nouveau puits de ventilation naturelle et un nouvel escalier fixe.


Durée des travaux : du 4 janvier 2021 à décembre 2023

Nature des travaux : Installation de trois ascenseurs et réfection majeure de la station.

Impacts métro : Aucun impact sur le service jusqu’à la fin de l’année 2021. Fermeture complète de la station à partir de janvier 2022 durant environ 8 mois.

Impacts bus : Oui; détour pour les lignes 160 - Barclay et 161 - Van Horne et arrêts déplacés.

Impacts sur les déplacements des clients

Texte important

Empiètement de la zone de travaux sur l'avenue Van Horne

L’avenue Van Horne est rouverte à la circulation, mais les voies sont rétrécies devant la zone de chantier. Un chemin piétonnier sécuritaire a été aménagé à l’intersection des avenues Van Horne et Wiseman dans l’axe nord-sud pour accéder à la station.

Les lignes 160 – Barclay et 161 – Van Horne maintiennent leur trajet régulier sur l'avenue Van Horne. Par contre, en raison de la zone de chantier devant l’édicule, un arrêt temporaire sera installé entre les avenues Dollar et Stuart.

Du 11 mars 2021 jusqu’à décembre 2021

Une fois l'avenue Van Horne rouverte, deux arrêts temporaires desserviront la station et ses alentours en direction est. Le premier sera installé au coin de l’avenue Stuart et de l'avenue Van Horne alors que l’autre sera au coin de l’avenue Outremont et de l'avenue Van Horne. En direction ouest, l'arrêt devant la station a été relocalisé au coin de l'avenue Outremont, sur l'avenue Van Horne.

Fermeture de la station – janvier 2022 à août 2022

La station sera complètement fermée au début de l’année 2022, pour une durée de 8 mois. Des communications seront faites afin de vous informer des alternatives qui s’offriront à vous pour vos déplacements.

Pour réaliser des travaux d’une telle ampleur, nous sommes contraints de fermer la station. En effet, la station Outremont ne compte qu’un seul édicule et il aurait été impossible, par exemple, de démolir et de reconstruire la dalle de l’édicule, tout en continuant d’accueillir des clients en toute sécurité. De plus, la fermeture de la station nous permet de réaliser plus rapidement certains travaux. En effet, le remplacement des finis de planchers ou la construction d’une nouvelle loge, par exemple, allongeraient la durée des travaux s’ils étaient réalisés alors que la station est en exploitation.

Impacts sur les résidents du secteur

Séance du 26 octobre 2020
La première soirée d'information publique nous a permis de présenter le projet et répondre à vos questions. Vous pouvez maintenant consulter la présentation diffusée lors de cette soirée ou visionner l'enregistrement de la webdiffusion.

Séance du 31 mai 2021
Cette rencontre avait comme objectif d'informer les riverains sur l'avancement des travaux et sur la mise sur pied d'un comité de bon voisinage. Vous pouvez maintenant visionner l'enregistrement de la séance d'information virtuelle.

Mise sur pied d’un comité de bon voisinage
Ce comité permettra aux riverains du chantier de se réunir périodiquement avec les responsables du projet pour recevoir l’information à jour et échanger sur leurs préoccupations tout au long des travaux.

Une première rencontre du comité de bon voisinage a eu lieu, le 16 juin 2021. Des représentants de la STM, de l’arrondissement Outremont et cinq citoyens et commerçants du secteur se sont réunis et mis d’accord sur les enjeux à traiter en comité pour améliorer la cohabitation entre le chantier et le quartier.

Les travaux

Phase 2 - du 11 mars 2021 à décembre 2021

  • Maintien d'une voie de circulation dans chaque direction sur l’avenue Van Horne;
  • Fermeture complète de l’avenue Wiseman;
  • Sens de la circulation inversé sur l'avenue Duverger afin de pouvoir rejoindre l'avenue Wiseman à partir de l'avenue Outremont;
  • Ruelle adjacente à la station fermée;
  • Accès à la station via l’avenue Wiseman;
  • La piste cyclable en direction sud sera déviée sur l'avenue Outremont entre l'avenue Thérèse-Lavoie-Roux et l'avenue Duverger.

Phase 3 - de janvier 2022 à août 2022

  • Fermeture de la station de métro. Un plan de mitigation avec des alternatives sera partagé ultérieurement;
  • Maintien d'une voie dans chaque direction sur l’avenue Van Horne;
  • Fermeture complète de l’avenue Wiseman à l'Intersection de l'avenue Van Horne;
  • Accès à la ruelle fermé par l’avenue Van Horne;
  • Maintien de la piste cyclable sur l’avenue Wiseman.

Phase 4 - de août 2022 à novembre 2023

  • Station Outremont ouverte et service métro opérationnel;
  • Accès à la station via l’avenue Wiseman;
  • Fermeture complète de l’avenue Wiseman à l'Intersection de l'avenue Van Horne;
  • Accès à la ruelle fermé par l’avenue Van Horne;
  • Retour de la piste cyclable sur l’avenue Wiseman.
Texte important

L’accès aux commerces adjacents à la station est maintenu pendant toute la durée des travaux.

En plus de procéder à l’installation de trois ascenseurs afin de rendre la station de métro universellement accessible, nous entreprendrons une réfection majeure de la station. Plus spécifiquement, nous procéderons aux travaux suivants :

  • remplacement de la membrane d’étanchéité qui recouvre le toit souterrain de la station;
  • réfection de la dalle structurale;
  • ajout d’un puit de ventilation naturelle sur le toit de l’édicule;
  • mise à niveau des équipements électriques;
  • remplacement de la toiture de la station;
  • remplacement complet du revêtement extérieur, de la fenestration, des finis de plancher et de l’éclairage;
  • installation de la nouvelle signalétique;
  • restauration de l’œuvre d’art.

La durée des travaux de la première phase, qui comporte la fermeture complète de l’avenue Van Horne, a dû être revue en raison de plusieurs contraintes. En effet, des particularités géologiques du sol engendrent une complexité accrue dans les travaux d’excavation et de relocalisation des conduites d’eau potable. De plus, l’ordonnancement de certains travaux a dû être révisé pour assurer un environnement sécuritaire. Des travaux d’installation de pieux, qui étaient planifiés ultérieurement sont ainsi devancés.

Pour respecter ce nouvel échéancier, certains travaux se poursuivront pendant le week-end. Veuillez noter que ces travaux de fin de semaine sont exceptionnels et sont effectués conformément à l’autorisation de l’arrondissement dans le but de limiter la fermeture de l’avenue Van Horne.

Nous prévoyons rouvrir l'avenue Van Horne à la circulation le 26 janvier.

Une portion de la ruelle adjacente à la station sera dans la zone de travaux et fera l’objet de travaux d’excavation afin d’y construire un puits d’ascenseur. La ruelle deviendra ainsi cul-de-sac puisqu’elle aboutira dans la zone de travaux. Elle sera accessible uniquement par l’avenue Lajoie.

Les collectes seront maintenues pour la durée des travaux, mais puisque la ruelle sera fermée à l’extrémité nord, les collectes se feront devant votre résidence, sur les avenues Wiseman et Stuart.  Vous devrez amener les bacs devant votre résidence. Merci de bien identifier vos bacs et de les déposer en bordure de rue au moment de la collecte.

Circulation : le sens de la circulation sur l'avenue Duverger sera inversé afin de permettre l'accès à l'avenue Wiseman par l'avenue Outremont.

Stationnement sur rue : des restrictions de stationnement seront en vigueur à proximité de la zone des travaux et à l’intérieur de celle-ci. Surveillez bien la signalisation à cet effet.

Trottoirs et accès : en tout temps, l’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé. Les trottoirs pourraient occasionnellement être entravés. Des détours pour piétons seraient alors aménagés.

Autobus : le service sera maintenu, mais certains arrêts seront déplacés. Surveillez bien l’affichage aux arrêts.

Fermetures d’eau : des fermetures d’eau peuvent survenir dans le cadre de certains travaux. Des avis sont distribués aux résidences touchées 48 heures avant de telles fermetures. Nous vous demandons de porter une attention particulière à ces avis afin de vous préparer en conséquence.

Piste cyclable : selon la configuration de la zone de chantier, la piste cyclable sur l’avenue Wiseman pourrait déplacée pendant les travaux. Nous vous invitons à surveiller la signalisation routière sur place pour connaitre le détour recommandé.

Si vous avez d'autres questions en lien avec ce projet, merci de contacter le service à la clientèle de la STM au 514 786-4636.

Les travaux vont se faire dans le respect de la réglementation municipale.

Horaire des travaux

Les travaux de construction risquant de générer du bruit seront généralement restreints à un horaire limité entre 7h30 et 19h. Conformément à la réglementation municipale, il pourrait toutefois arriver que les travaux se poursuivent pendant le week-end. Aussi, puisque certains travaux doivent absolument être effectués en dehors des heures d’exploitation du métro, ils pourront être réalisés la nuit.

Excavation

Les excavations dans le roc seront réalisées par des équipements mécaniques.

L’excavation nécessaire à la réalisation des travaux génèrera des vibrations qui pourraient être perçues par les résidents à proximité du chantier. Nous avons mandaté une firme indépendante d’experts afin de procéder à des relevés (notamment photographiques) des immeubles voisins du chantier. Ces inspections permettent de documenter l’état des propriétés avant et après les travaux. Dans le cas peu probable où des dommages seraient identifiés, un rapport d’expertise pourrait aider à identifier s’ils sont dus aux vibrations engendrées par le chantier. Les propriétés ciblées par cette procédure recevront une communication à cet effet.

Des toiles anti-poussière vont être installées sur les cloisons de chantier, pour limiter le dégagement de poussière.

Le maintien de la qualité de vie des citoyens résidant à proximité de nos installations nous tient à cœur. Soyez assuré que nous prenons les mesures nécessaires pour atténuer les impacts de ces travaux sur les résidents, les commerçants et les clients.

En savoir plus sur le projet

La mise en accessibilité de cette station fait partie de la phase 1 du programme Accessibilité, qui vise à rendre 14 stations de métro de plus accessibles, d’ici 2025. Pour en savoir plus, visitez notre page web

Contenu de l'onglet 5

Résidents / commerçants  du secteur? 

Restez informé de la progression du projet et des événements particuliers en vous inscrivant au bulletin électronique.

Le projet en images


Le programme Accessibilité est rendu possible grâce aux subventions additionnelles annoncées de la part des gouvernements fédéral et provincial dans le but d’accélérer les travaux d’accessibilité universelle.

Haut de page