Mes alertes 
État de la situation
Grève des chauffeurs, des opérateurs et des agents de station
Nous prenons acte de la décision rendue par le Tribunal administratif du travail (TAT) qui établit les services essentiels advenant une grève les 15 et 16 novembre 2025 :
Aucun service les 15 et 16 novembre
Si la grève est confirmée, les portes du métro seront barrées et le service reprendra seulement le lundi 17 novembre à 5h30 du matin.
Aucun service les 15 et 16 novembre
Si la grève est confirmée, le service de bus prendrait fin le samedi 15 novembre à 4h du matin pour reprendre le lundi 17 novembre à 4h du matin.
Service normal
Le service du transport adapté est maintenu en tout temps durant la grève.
Aujourd'hui
Service normal
En ce vendredi 14 novembre, les services bus et métro sont réguliers.
Foire aux questions
Les services essentiels sont des activités qui sont jugées indispensables pour la santé et sécurité de la population et doivent être maintenues, même dans un contexte de conflit de travail (grève).
Bien que la grève soit une prérogative du syndicat, la STM et le syndicat en question ont eu plusieurs discussions sur les services à maintenir. Ces services devaient ensuite faire l’objet d’une révision et approbation par le Tribunal administratif du travail (TAT).
La STM se doit de respecter l’horaire et les modalités des services essentiels approuvés par le Tribunal administratif du travail (TAT).
Si le service métro est terminé, vous pouvez vérifier sur notre Planificateur d’itinéraires en décochant l'option “métro” pour voir s’il reste des bus disponibles pour votre parcours.
Si aucun bus n’est disponible, vous devrez envisager d’autres solutions de transport telles que Bixi, la marche, Communauto, le taxi, Uber, le covoiturage, ou demander de l’aide à des amis ou à la famille.
Non, aucun impact n’est à prévoir.
Métro
Les heures de fin de service indiquées dans nos messages généraux (par exemple 9 h 30 et 17 h 45) correspondent au début de la fermeture graduelle du réseau métro. À partir de cette heure, les stations ferment progressivement au passage du dernier train.
Les autoportants en station et l’horaire détaillé sur le site web affichent plutôt les heures réelles de passage du dernier train à chaque station. Selon la station, certains derniers trains peuvent circuler quelques minutes après l’heure annoncée, et dans certains cas jusqu’à environ 30 minutes plus tard, notamment à Longueuil.
En fin de service, les derniers trains convergent vers Berri-UQAM, attendent quelques instants pour permettre les correspondances, puis repartent vers leurs terminus. Ce mode de fonctionnement permet aux clients déjà dans le réseau de compléter leur trajet.
Durant la période de grève, les trains seront déjà répartis sur tout le réseau avant chaque ouverture. Cela permet de commencer le service avec une couverture complète, comme en temps normal.
Pour ce faire, des trains circuleront à vide (sans passagers) à l'ouverture du métro. Il est donc normal de devoir patienter sur le quai en début de service et de voir des trains circuler sans s'arrêter.
Non. Les stations sont complètement fermées entre les périodes de service.
C’est une question de sécurité : voies électrifiées, éviter la gestion des foules, trains en déplacement, travaux en cours, etc.
Non. Nous devons respecter les heures de service approuvées par le Tribunal administratif du travail. Le service prend donc fin à l’heure prévue, même en cas d’interruption.
Oui. Des navettes spéciales seront offertes, mais seulement dans les plages horaires de service autorisées par le Tribunal administratif du travail.
Avant l’ouverture : les trains roulent à vide (sans voyageurs) pour se positionner rapidement sur le réseau et être prêts à accueillir la clientèle dès l’heure d’ouverture.
Après la fermeture : les trains doivent retourner aux garages. Comme il est impossible de les garer tous en même temps, certains continuent de circuler sans voyageurs.
Par mesure de sécurité et pour informer la clientèle qu’il s’agit d’un train spécial qui ne s’arrêtera pas.
Oui, l’état affiché des équipements est mis à jour en temps réel et reflète leur disponibilité réelle.
Cependant, il est important de noter que l’état du service des escaliers mécaniques et des ascenseurs ne sera pas mis HORS SERVICE lors de la fermeture du métro pour faciliter la reprise des opérations.
Pour des raisons de sécurité, les tourniquets ne sont ouverts que lorsque les conditions sur les quais sont sécuritaires.
Nous souhaitons prévenir les risques liés à la circulation des trains pour leur positionnement lors de la prise de service. Nous souhaitons aussi prévenir les risques de débordement sur les quais en raison d’un achalandage trop important.
Ouvrir les tourniquets environ 10 minutes avant le début du service permet un juste équilibre :
- Éviter l’attente prolongée sur les quais
- Laisser suffisamment de temps pour accéder au quai sans devoir se presser ou courir pour effectuer l’embarquement.
Ce choix vise à assurer un début de service sécuritaire, fluide et orienté client.
Bus
La 747 est soumise aux horaires restreints bus.
Le comptoir de titres à l'aéroport respectera les horaires restreints bus.
Les distributrices automatiques seront mises hors fonction durant les horaires restreints bus. Leur réalimentation se fera 30 minutes avant la fin des horaires restreints pour permettre l’achat de titres en amont.
Non. Les taxis collectifs ne sont pas affectés par la grève.
Les navettes Or par taxis sont aussi maintenues durant la grève.
Le respect des horaires est assujetti aux perturbations, entraves, etc.
Nous invitons la clientèle à consulter la section Horaires et plans de notre site web en amont et durant le déplacement pour obtenir l’information la plus à jour possible. Il est aussi important de prévoir plus de temps qu’à l’habitude pour éviter les mauvaises surprises.
En situation qui requiert des ajustements rapidement (comme la situation de grève), la STM a un meilleur contrôle sur la donnée affichée sur son site Web, ce qui lui permet d’atteindre une meilleure fiabilité de l’information clientèle.
Seuls les services de la STM sont touchés par cette grève.
Pour plus de détails sur les offres de services des autres organismes de transport collectif dans la région métropolitaine :
Tarification
Pour un titre mensuel ou hebdo déjà validé, aucun remboursement n'est prévu par l’ARTM.
Pour les autres titres, ils pourront être utilisés à un autre moment, ou remboursés conformément à la politique d'échange et remboursements de l'ARTM.
La politique d'échanges et de remboursements dépend de l'ARTM, qui décide des questions de tarification pour la STM. Si vous avez acheté un titre mensuel pour le prochain mois, celui-ci est remboursable tant qu'il n'a pas entamé sa première journée de validité.
Aucun remboursement ou compensation financière n’est prévu par l’ARTM ou la STM pour un titre mensuel ou un titre hebdomadaire déjà validé.
Pour les titres illimités (mensuel, hebdo, soirée illimitée, week-end illimité, 3 jours, 24h) il n’y a pas d’enjeu, car vous pouvez réaliser un nombre illimité de déplacements durant la période de validité de votre titre.
Pour les titres 1, 2, 10 passages et le titre de groupe, la période de correspondance de 120 minutes reste applicable malgré la grève. À compter de la première validation de votre titre, vous avez 120 minutes pour valider votre dernière correspondance admissible.
Nous comprenons que la grève peut avoir des répercussions significatives sur nos clients. Soyez assurés que nous faisons tout en notre pouvoir pour minimiser les impacts sur notre clientèle.
L'ARTM n'offrira pas de compensation monétaire pour les clients qui auront à débourser des frais de déplacement alternatif ou qui ne pourront se rendre sur le lieu de travail. Nous encourageons les clients à planifier leurs déplacements à l'avance, de prioriser le transport actif et le télétravail, lorsque possible.
La STM s’engage à informer la clientèle quotidiennement sur l’état du service pendant la grève. Si vous utilisez régulièrement le transport en commun, le titre mensuel demeure économiquement avantageux, même en cas de service réduit.