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Through short online surveys, this program gives the STM insight into customer opinion on a range of topics, including major projects, service quality and trial initiatives. Other research is also conducted periodically, such as testing new bus seats and determining the placement of grip straps on the métro.
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Le panel permet à la STM, grâce à de courts sondages en ligne, d’obtenir l’opinion de sa clientèle sur une foule de sujets, allant des grands projets à la qualité des services, ou encore des initiatives à l’essai. D’autres activités de recherche, comme des tests pour les bancs de bus ou encore le positionnement des sangles dans le métro, sont également organisées à l’occasion.
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The work will mainly involve building the inner reserved lane and the central median, installing permanent lighting, new traffic lights and BRT shelters, and doing landscaping work. Construction work will also begin on the tunnel to the future Blue line métro station at Jean-Talon and Pie-IX, resulting in the intersection being closed for a two-year period beginning in summer 2021.
This work phase will continue into December and require a new lane configuration on Pie-IX Boulevard. Only one northbound lane and one southbound lane will be open, resulting in new bus detours.
Cette phase consiste principalement à la construction de la voie réservée au centre de la chaussée et du terre-plein central, à l’installation de l’éclairage permanent, de nouveaux feux de circulation et des abris SRB et à l’aménagement paysager. De plus, la construction du tunnel menant à la future station de métro de la ligne bleue à l’angle de la rue Jean-Talon et du boul. Pie-IX débutera, ce qui engendra la fermeture de cette intersection dès l’été 2021 pour une période de deux ans.
Montréal, March 1, 2021 – The Société de transport de Montréal (STM) will begin installing automated external defibrillators (AEDs) in all its métro stations this week. The devices will be installed next to station fare booths, where they will be easily accessible and visible. A total of 76 AEDs will be required to cover the full métro network and will be installed gradually over a five-week period.
Montréal, le 1 mars 2021 – La Société de transport de Montréal (STM) annonce qu’elle amorce cette semaine l’installation de défibrillateurs externes automatisés (DEA) dans ses stations de métro. Afin de rendre ces nouveaux équipements facilement accessibles et repérables, ils seront installés à proximité des loges des agents de stations. Le déploiement graduel des 76 défibrillateurs nécessaires pour couvrir l’ensemble du réseau du métro est prévu sur une période de cinq semaines.
On February 18, the STM proudly unveiled the results of its 2020-2021 generosity campaign to the four charitable organizations supported by this year’s donations.
In a show of solidarity, the campaign raised a grand total of $653,415 in donations from 2952 STM employees and 1107 retirees. The contributions to each organization are as follows: $268,472 to Réchaud-Bus, $131,964 to Centraide, $159,162 to the Red Cross and $93,969 to PartenaireSanté-Québec.
C’est avec émotion que les résultats de la Campagne de générosité 2020-2021 ont été dévoilés le 18 février dernier aux quatre organismes chapeautés par la STM.
Ce vaste mouvement de solidarité a permis d’amasser l’importante somme de 653 415 $ auprès de 2952 employés et de 1107 retraités de la STM. Elle se répartit de la façon suivante : 268 472 $ pour Réchaud-Bus, 131 964 $ pour Centraide, 159 162 $ pour la Croix-Rouge et 93 969 $ pour Partenairesanté-Québec.
Ainsi, la STM rappellera la mise en place d’outils particulièrement utiles en temps de pandémie, comme : les taux d’occupation bus et métro, le paiement sans contact par débit et crédit disponible depuis décembre dans les loges de toutes les stations de métro et l’enregistrement de la carte OPUS.