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Le 26 avril dernier, M. Michel Labrecque, président du Conseil d’administration de la STM, s’est vu nommer membre honoraire d’Équiterre à l’occasion d’une soirée soulignant les 20 ans d’existence de l’organisme.
M. Labrecque a reçu cette distinction notamment pour son apport exceptionnel auprès d’Équiterre et pour sa contribution au succès de l’organisme depuis sa création.
Montréal, le 7 mai 2013 – La Société de transport de Montréal (STM) lance aujourd’hui un projet pilote pour un programme de fidélité innovateur, prenant la forme d’une application iPhone nommée STM Merci. Développée conjointement par la STM et son partenaire technologique SAP (Systèmes, Applications, Produits pour le traitement de données), cette application proposera aux clients de la STM des offres exclusives et personnalisées à partir de leur profil et de leurs préférences dont ils pourront bénéficier immédiatement et non après avoir accumulé un certain nombre de points.
Montréal, May 7, 2013 – Today, the Société de transport de Montréal (STM) launched a pilot project for an innovative loyalty program in the form of an iPhone app called STM Merci. Developed jointly by the STM and its technology partner SAP (Systems, Applications, and Products for data processing), this app will make STM clients exclusive, personalized offers based on their profiles and preferences.
Montréal, le 3 mai 2013 – Afin de faciliter les déplacements des visiteurs à l’occasion de la Journée des musées montréalais le 26 mai prochain, la Société de transport de Montréal (STM) sera le transporteur officiel et offrira gratuitement un service de navettes, comme elle le fait depuis les débuts de l’événement en 1987. Les participants à cette journée bien spéciale pourront ainsi se déplacer sans frais d’un musée à un autre et redécouvrir Montréal sous un tout nouvel angle.
Montréal, le 3 mai 2013 – Pour toujours assurer une meilleure mobilité de la clientèle, le président du conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM), M. Michel Labrecque, a présenté les nouvelles mesures destinées à améliorer l’offre vélo cet été, soit : cinq nouvelles lignes d’autobus équipées de supports à vélo, un projet-pilote de voie réservée partagée sur la rue Viau, un projet-pilote de glissoires dans deux stations de métro et un projet-pilote de stationnement à vélo à accès contrôlé à la station Lionel-Groulx.
Montréal, le 2 mai 2013 – La Société de transport de Montréal (STM) fait un pas de plus pour favoriser l’accessibilité universelle de son réseau de métro. En effet, à compter du 6 mai pour une période de 17 mois, des travaux seront entrepris à la station Jean-Talon pour la doter de trois ascenseurs, ce qui permettra d’optimiser les déplacements de la clientèle ayant des limitations fonctionnelles.
Montréal, May 2, 2013 – The Société de transport de Montréal (STM) is taking another step forward in promoting universal accessibility on its métro network. In fact, as of May 6, for a period of 17 months, work will be carried out at the Jean-Talon station to equip it with three elevators, thus optimizing travel for clients with functional limitations.
Montréal, le 30 avril 2013 – Dans le cadre de son programme Métro Arts, la STM, en collaboration avec la Compagnie théâtrale du Centaur, ont le plaisir de vous présenter des extraits de la pièce à succès The Number 14. Montez à bord de cet autobus des plus particuliers, et venez à la rencontre de personnages des plus loufoques le temps d’un trajet que vous ne serez pas prêts d’oublier.
Extraits de la pièce The Number 14
Jeudi le 2 mai dès 16 h
Station Berri-UQAM
Spectacle gratuit et pour tous!
Montréal, le 29 avril 2013 – La Société de transport de Montréal (STM) tient à informer la population qu’elle procédera au cours des nuits du 2 au 3 mai ainsi que du 9 au 10 mai à des essais aérauliques sans fumée nécessitant le fonctionnement de certains postes de ventilation mécanique situés dans les arrondissements de Verdun, du Sud-Ouest, de Côte-de-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce ainsi que dans la ville de Westmount. Ces essais, qui se dérouleront entre 1 h et 5 h, s’inscrivent dans la foulée des évaluations menant à la réalisation de travaux majeurs potentiels dans le réseau du métro.