La Société de transport de Montréal (STM) rend public son Rapport d’activité 2024, lequel démontre une nouvelle hausse marquée de l’achalandage dans son réseau de 9 % par rapport à 2023. Au total, la STM a réalisé 314,6 millions de déplacements en 2024, soit près de 1,1 million par jour ouvrable.
La Société de transport de Montréal (STM) tient à apporter une précision sur l’heure de début de la grève des employés d’entretien.
La Société de transport de Montréal invite sa clientèle à bien planifier ses déplacements durant la période de grève de ses employés d’entretien, prévue du 9 au 17 juin inclusivement.
La Société de transport de Montréal (STM) confirme que les services de bus et de métro seront complètement maintenus durant les activités du Grand Prix de Montréal, les 13, 14 et 15 juin, pendant l'exercice de la grève des membres du syndicat de l'entretien.
La STM prend acte de l’avis du Syndicat du transport de Montréal (employés des services d’entretien) l’informant d’une grève à partir du 9 juin jusqu’au 17 juin inclusivement, ce qui affectera les services de métro et de bus.
La Société de transport de Montréal (STM) tient à informer sa clientèle que la journée de grève du 25 mai annoncée par le syndicat des employés d’entretien n’aura pas lieu et que les services de bus, de métro et de transport adapté seront maintenus selon l’horaire habituel, ce dimanche.
Un nouveau palmarès établi par le magazine Corporate Knights place la STM au 6e rang mondial des entreprises publiques les plus responsables en matière de développement durable.
La Société de transport de Montréal (STM) met, aujourd’hui, en service les deux ascenseurs de la station Atwater qui devient la 30e universellement accessible du réseau du métro.
La Société de transport de Montréal annonce la fermeture de l’édicule Jeanne-Mance de la station Place-des-Arts par mesure préventive, pour une période indéterminée, afin de réaliser des travaux de structure.
Dans le cadre de la présentation du budget du gouvernement du Québec, la Société de transport de Montréal (STM) décrie la diminution des sommes consacrées au maintien d’actifs à court terme.
La Société de transport de Montréal (STM) se réjouit de l’adoption du projet de loi 79, qui vise à alléger le fardeau administratif des organismes municipaux. Ce projet de loi permet de moderniser le cadre d’approvisionnement de la STM, rendant ses processus plus flexibles, agiles et adaptés aux nouvelles réalités du marché grâce à de nouveaux modes d’attribution, notamment le « mode collaboratif ». Cette initiative du gouvernement, qui reprend plusieurs propositions de la STM, offre plus d’agilité et de flexibilité aux sociétés de transport, notamment pour les grands projets d’infrastructure de transport collectif.
Face à la persistance des impacts de la crise des vulnérabilités dans le réseau de métro et à la pression accrue sur ses opérations, la Société de transport de Montréal (STM) annonce, conjointement avec la Ville de Montréal et le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), la mise en place de nouvelles mesures temporaires visant à renforcer la sécurité et à assurer un meilleur fonctionnement de ses opérations pour le reste de la période hivernale. Ces mesures sont prévues jusqu’au 30 avril.
Prolongement du parcours de la ligne 61 Wellington à Verdun et LaSalle, et de la ligne 114 Angrignon à LaSalle et Lachine à compter du 24 mars.
Mme Catherine Boucher a été nommée au sein du conseil d’administration de la STM à titre de membre désignée de la clientèle du transport collectif et membre âgée de moins de 35 ans. Cette dernière succède à Mme Claudia Lacroix Perron dont le mandat se termine après près de 14 ans d’implication.
La Société de transport de Montréal (STM) témoignera aujourd’hui devant l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) afin d’y présenter son mémoire qui détaille les impacts de la crise d’itinérance sur sa mission de transport et demander une meilleure prise en charge des personnes vulnérables par les instances responsables.
La Société de transport de Montréal (STM) entame une démarche pour transférer le service par minibus de transport adapté vers des partenaires externes à l’organisation, en 2026.
La STM soumet au gouvernement du Québec une seule priorité pour le budget 2025 : le maintien de ses actifs.
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