L'actualité des 30 derniers jours

Budget 2026-2027 et PQI 2026-2036: Malgré 46 % des actifs du métro en mauvais état, stagnation dans le financement du maintien d’actifs pour les 5 prochaines années

Alors que les données actualisées parues dans le Plan annuel de gestion des investissements publics en infrastructures (PAGI) confirment que l’état du réseau du métro de Montréal se détériore rapidement, aucune nouvelle somme n’est rendue disponible à court terme pour le maintien d’actifs du transport collectif dans le Plan québécois des infrastructures (PQI) 2026-2036. Ce statu quo pour les cinq prochaines années rend d’autant plus urgente la conclusion d’une entente entre les gouvernements provincial et fédéral pour accéder au financement qui patiente dans le Fonds pour le transport en commun du Canada.

Communiqué
L’expression « GO » de retour sur les bus de la STM

L’expression « GO » de retour sur les bus de la STM

Au courant des prochaines semaines, la Société de transport de Montréal réintroduira l’expression « GO » sur les indicateurs de lignes de bus, en plus d’encourager dorénavant les équipes sportives féminines de la communauté montréalaise.

Communiqué

La STM et le syndicat des employés de l’entretien retournent en conciliation

La Société de transport de Montréal (STM) et le syndicat représentant les employés de l’entretien (CSN) ont officiellement déposé, aujourd’hui, une demande conjointe auprès du ministère du Travail du Québec afin de procéder à la nomination d’un nouveau tiers conciliateur. Les parties ont également convenu qu’aucun moyen de pression ne serait exercé pendant cette période et se sont engagées à respecter les clauses liées à la confidentialité du processus.

Communiqué
L’imposant tunnelier du Projet ligne bleue se dévoile :  Les élus accueillent la pièce maîtresse au cœur du chantier

L’imposant tunnelier du Projet ligne bleue se dévoile : Les élus accueillent la pièce maîtresse au cœur du chantier

Les représentants politiques ainsi que les partenaires du Projet ligne bleue ont visité aujourd’hui le chantier de la future station Vertières afin de constater l’assemblage du tunnelier. Cette visite a permis de mettre en lumière cette machine d’ingénierie remarquable, qui percera les 4,6 kilomètres de tunnel jusqu’à la future station Anjou.

Communiqué