La Société de transport de Montréal (STM) confirme la fin de la grève du syndicat de l’entretien, permettant ainsi une reprise graduelle du service de bus dès 6h15 et du service de métro dès 6 h30, mercredi 12 novembre.
La Société de transport de Montréal (STM) prend acte de l’avis du Syndicat des chauffeurs, des opérateurs et des agents de station l’informant d’une potentielle grève les 15 et 16 novembre, qui affectera les services de métro et de bus.
Dans la foulée des plus récentes mesures mises en place pour assurer la sécurité de son personnel et de sa clientèle, la Société de transport de Montréal (STM) fermera temporairement, à nouveau cette année, l’accès Cabot de la station de métro Atwater (2322, rue Sainte-Catherine Ouest).
La Société de transport de Montréal (STM) a pris la décision d’immobiliser temporairement 181 de ses 220 autobus articulés, par mesure préventive, à la suite de la détection d’une défaillance du système de refroidissement du moteur sur certains véhicules.
La Société de transport de Montréal (STM) prend acte de la décision rendue aujourd’hui par le Tribunal administratif du travail (TAT) qui établit les services essentiels advenant une grève du syndicat des chauffeurs, opérateurs et agents de station le samedi 1er novembre 2025.
La Société de transport de Montréal (STM) prend acte de la décision rendue aujourd’hui par le Tribunal administratif du travail (TAT) qui établit les services essentiels pour l’éventuelle grève des employés d’entretien, qui impacterait la clientèle du 1er novembre au 28 novembre. La décision du TAT indique également que les services essentiels demeureront les mêmes pour le dimanche 2 novembre, journée d'élections municipales.
Suivant l’annonce du REM du 20 octobre dernier, la Société de transport de Montréal (STM) prévoit que sa nouvelle desserte du réseau de bus dans les secteurs du Centre-Nord et de l’Ouest-de-l’Île sera mise en service au plus tôt au printemps 2026.
Le Bureau du Projet ligne bleue est heureux d’annoncer l’arrivée du tunnelier au port de Montréal, marquant une étape clé dans l’avancement du projet. Fabriqué sur mesure en Allemagne pour le métro de Montréal, cette immense machine foreuse, d’un diamètre de 9,7 mètres, servira à creuser et bétonner 4,6 kilomètres de tunnel jusqu’à Anjou.
More Americans used buses, trains and subways in 2013 than in any year since 1956 as service improved, local economies grew and travelers...
Those who enjoy zooming back and forth from the South Shore on the metro are in for a lingering season of deprivation, as the first of 25...
Suite aux deux journées de consultation sur la nouvelle politique québécoise de mobilité durable (PQMD), tenues à Longueuil, une déclaration a été...
La Société de transport de Montréal (STM) annonce la nomination de M. Éric-Christopher Desnoyers à titre de vérificateur général, à compter du 20 octobre 2025.
Avec la récente installation de l’œuvre « Point de mire » à la station Pie-IX, par l’artiste Francis Montillaud, le métro compte désormais 100 œuvres d’art. L’atteinte de ce jalon est l’occasion par excellence de rappeler la place qu’occupe le métro dans le patrimoine artistique et architectural montréalais.
Ajustements sur les lignes 358 – Sainte-Catherine (renommée 358 – René-Lévesque) et 368 Avenue-du-Mont-Royal.
L’heure de fin des services essentiels indiqués correspond à l’heure d’arrivée en bout de ligne pour le bus ou le métro et donc, la fin du service sur l’ensemble des réseaux.
Une nouvelle étape est franchie dans la construction du Centre de transport (CT) Bellechasse de la Société de transport de Montréal avec la réouverture des rues de Bellechasse, le 12 décembre, et Saint-Dominique, le 20 décembre 2024.
Dans la nuit du 31 décembre 2024 au 1er janvier 2025, la STM offrira un service de métro prolongé sur les lignes verte, orange et jaune, au tarif habituel. De plus, à l’approche des célébrations du temps des Fêtes, elle déploie dès aujourd’hui une initiative qui risque de surprendre la clientèle du réseau de métro.
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