Projet intégré SRB Pie-IX

Le projet intégré SRB Pie-IX

Le projet en bref

Vers une mise en service graduelle du SRB Pie-IX à la fin 2022

Les travaux du SRB Pie-IX vont bon train, et la quatrième et dernière phase du projet a été entreprise dans la majorité des secteurs du boulevard Pie-IX au nord de l’avenue Pierre-De Coubertin. Une période d’essai sera effectuée, avant la mise en service des voies réservées prévue à la fin de 2022.

Les prochaines étapes du projet

En 2023

Les abris SRB Jean-Talon ainsi que Bélanger nord seront mis en service en 2023, en raison des travaux qui se poursuivront comme prévu cette année pour la construction du tunnel piétonnier reliant le SRB Pie-IX et la future station du prolongement de la ligne bleue. Les abris SRB Pierre-De Coubertin seront également mis en service en 2023, lorsque les travaux à la station Pie-IX seront complétés.

Le projet de prolongement du SRB Pie-IX sur une distance de 1,7 km entre l’avenue Pierre-De Coubertin et la rue Notre-Dame Est est en cours d’analyse avec l’ensemble des partenaires du projet.

Qu'est-ce que le SRB Pie-IX?

Le service rapide par bus (SRB) du boulevard Pie-IX est un projet de transport collectif structurant et performant, intégré à la reconstruction et à la requalification du boulevard Pie-IX, entre le boulevard Saint-Martin à Laval et la rue Notre-Dame, à Montréal. Il s'agit aussi d'un ensemble d’infrastructures réparties sur une distance de 13 km.

  • 38 abris SRB situés majoritairement au centre de la chaussée, excepté à Laval et à la station Pie-IX, et des feux prioritaires en temps réel;
  • La construction d’un tunnel piétonnier reliant le SRB Pie-IX et la future station du prolongement de la ligne bleue du métro;
  • Des voies réservées 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et marquées par une chaussée colorée qui seront situées majoritairement au milieu de la voie plutôt que dans la voie de droite.

À terme, vous profiterez d'un environnement où le transport collectif occupera une place importante dans les habitudes de déplacement.

Un nouveau système de transport collectif

Confortable, accessible et sécuritaire

  • Abris SRB spacieux et confortables
  • Afficheurs électroniques permettant de connaître en temps réel les prochains passages
  • Accès sécuritaires pour les piétons
  • Embarquement des passagers en fauteuil roulant
  • Dalles podotactiles
  • Bandes balisées au sol
  • Feux pour piétons à décompte numérique et sonore

Rapide et fiable

  • Voies exclusivement réservées aux bus 
  • Embarquement rapide par toutes les portes du bus

Réfection complète des infrastructures municipales du boulevard Pie-IX

La Ville de Montréal profite des travaux du SRB pour mettre à niveau ses réseaux d’égouts et d’aqueduc qui sont présentement en fin de vie utile et reconstruit la structure de la chaussée, les trottoirs et les terre-pleins du boulevard Pie-IX, entre le boulevard Henri-Bourassa et la rue Notre-Dame Est.

Bonification de l'aménagement du domaine public

Le projet permettra d’offrir aux riverains un environnement amélioré par la plantation de plusieurs centaines d’arbres, des trottoirs élargis et des terre-pleins remis à neuf, de même que la chaussée, l’éclairage et des feux de circulation nouvellement aménagés. L’embellissement fera du secteur un environnement multifonctionnel où le transport collectif occupera une place importante dans les habitudes de déplacement.

Un projet bénéfique pour tout le réseau

Ces infrastructures accueilleront plusieurs lignes de la STM et de d’autres sociétés de transport qui emprunteront quotidiennement, en entier ou en partie, le boulevard Pie-IX. Ce projet améliorera l'offre de service bus des quartiers adjacents au SRB Pie-IX mais également celui des secteurs plus éloignés.

Les travaux architecturaux des abris SRB situés au nord de Pierre-De Coubertin à Montréal sont complétés. L’installation d’équipements et la finalisation de ces abris débutera au printemps 2022, pour se terminer à l’automne 2022. À terme, 38 abris SRB traverseront les 13 kilomètres du projet intégré SRB Pie-IX.

Les nouveaux abris SRB mesurent près de 30 mètres, sont universellement accessibles et seront équipés d'afficheurs électroniques indiquant le passage des bus en temps réel.

Les intersections où ils seront installés comprendront des feux pour piétons à décompte numérique et sonore. De plus, des œuvres d’art de l’artiste Jean-Sébastien Denis seront installées sur la majorité des abris SRB en 2022 à Montréal.

Les arrêts SRB Saint-Martin sont maintenant en service. La mise en service complète du SRB Pie-IX est prévue au même moment qu'à Montréal, à la fin 2022. 

Consulter la page accessibilité pour plus d'informations sur les médias externes.

accéder à la vidéo Découvrez la construction des trois abris SRB à Laval sur YouTube

Les arrêts bus du SRB Pie-IX à Laval

Le projet SRB Pie-IX comprend trois arrêts avec abris SRB et un arrêt débarcadère sur le territoire de Laval:

Arrêts SRB Pie-IX / Saint-Martin (en service)

  • Arrêt Est - SRB Pie-IX/Saint-Martin (62008) 
  • Arrêt Ouest - Stationnement incitatif Saint-Martin (61274)

Arrêts SRB Pie-IX / De la Concorde (mise en service en fin 2022)

  • Arrêt Ouest – À proximité du stationnement du Centre de la nature
  • Un arrêt débarcadère sur le trajet du SRB Pie-IX à l’intersection de la route 125/boulevard Pie-IX et De la Concorde Est. Cet arrêt ne comprend pas d’abri SRB.

Travaux en cours à Montréal (à l'exception des travaux du tunnel piétonnier dans le secteur de la rue jean-Talon et du boulevard Pie-IX)

Vers une mise en service graduelle du SRB Pie-IX à Montréal en fin 2022

Une période d’essai sera effectuée, avant la mise en service des voies réservées prévue à la fin de 2022.

La circulation sur le boulevard Pie-IX en 2022

Circulation automobile: La configuration finale des voies est en place sur le boulevard Pie-IX. Deux voies en direction nord et deux voies en direction sud sont ouvertes pour la circulation
automobile, sauf dans le secteur Jean-Talon.

Circulation bus: Les bus demeurent en service en rive du boulevard Pie-IX, selon leur trajet régulier, excepté dans le secteur Jean-Talon où des détours sont en place.

Travaux en cours dans le secteur Jean-Talon

Veuillez consulter l'onglet suivant afin d'en savoir plus sur les travaux dans le secteur de la rue Jean-Talon et du boulevard Pie-IX, comprenant la construction d'un tunnel piétonnier reliant le SRB Pie-IX à la future station du prolongement de la ligne bleue. Un plan détaillé des détours bus dans ce secteur est aussi disponible.

Restez informé de la progression des travaux en vous inscrivant aux avis du projet.

Horaire des travaux: L’horaire des travaux s’ajustera à l’avancement du chantier. Les travaux pourraient se dérouler entre 7h et 20h du lundi au vendredi et les fins de semaine entre 7h et 17h. En cas d'exception, des travaux pourraient avoir lieu en soirée ou de nuit. Des travaux pourraient être reportés en cas de contraintes opérationnelles ou de conditions météorologiques défavorables.

Stationnement sur rue : Considérant la configuration actuelle du boulevard Pie-IX, il ne sera pas possible d'arrêter un véhicule sur la chaussée.

Le stationnement sur les voies réservées en cours de construction, situées au centre du boulevard Pie-IX, est strictement interdit. Tout véhicule non autorisé se trouvant dans ces voies sera remorqué, à vos frais.

Trottoirs et accès : en tout temps, l’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé. Les trottoirs pourraient occasionnellement être entravés. Des détours pour piétons seraient alors aménagés.

Collecte des ordures et des matières recyclables et organiques : les collectes seront maintenues pour la durée des travaux.

Commerces sur le boulevard Pie-IX : les commerces sur le boulevard Pie-IX sont ouverts durant les travaux.

Fermetures d’eau : des fermetures d’eau peuvent survenir dans le cadre de certains travaux. Des avis sont distribués aux résidences touchées 48 heures avant de telles fermetures. Nous vous demandons de porter une attention particulière à ces avis afin de vous préparer en conséquence.

Si vous avez prévu un déménagement ou des travaux résidentiels, merci de nous contacter : 514 287-8919 ou info@srbpieix.ca.

Suivez l’évolution du projet : srbpieix.ca/inscription.

Les travaux du tunnel piétonnier dans le secteur de la rue Jean-Talon et du boulevard Pie-IX

Les travaux majeurs du SRB Pie-IX visent également la construction d’un tunnel piétonnier reliant le SRB Pie-IX et la future station du prolongement de la ligne bleue du métro. Ces travaux comprennent l'excavation du carrefour Jean-Talon et Pie-IX, le déplacement de conduites d'aqueduc, la construction du tunnel piétonnier, de deux ascenseurs, d'escaliers fixes et de deux abris SRB.

Pourquoi intégrer des travaux du prolongement de la ligne bleue à ceux du SRB Pie-IX?

  • Éviter d’interrompre le service SRB lors de la construction du métro
  • Limiter le dédoublement des chantiers de construction
  • Gérer efficacement les fonds publics

Zone de travaux

Les travaux ont lieu sur le boulevard Pie-IX, entre les rues Bélair et Everett et sur la rue Jean-Talon, entre la 22e et la 23e avenue. L’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé mais les trottoirs seront occasionnellement entravés.

Saviez-vous qu'un abri SRB unique se trouvera à cette intersection?

À terme, cet abri SRB confortable, éclairé et vitré comprendra des afficheurs numériques qui donneront les prochains passages des bus en temps réel. Un ascenseur et des escaliers vous permettront d’accéder directement à la future station du prolongement de la ligne bleue du métro, sans devoir traverser la rue. Découvrez en plus sur cette future installation.

Les travaux vont bon train dans le secteur de la rue Jean-Talon et du boulevard Pie-IX

Un trou de 22 000 m³, environ 7 piscines olympiques, est creusé à l’intersection du boul. Pie-IX et de la rue Jean-Talon. Cette excavation permet la construction du tunnel piétonnier souterrain qui reliera le SRB Pie-IX à la future station de métro du prolongement de la ligne bleue.

Horaire des travaux: L’horaire des travaux s’ajustera à l’avancement du chantier. En cas d'exception, des travaux pourraient avoir lieu en soirée ou de nuit. Des travaux pourraient être reportés en cas de contraintes opérationnelles ou de conditions météorologiques défavorables.

Stationnement sur rue : Le stationnement est interdit sur le boulevard Pie-IX en fonction de la réglementation en vigueur sur cette voie routière. Le stationnement est cependant autorisé exceptionnellement du côté est du boulevard entre Bélanger et Bélair durant les travaux.

Trottoirs et accès : Les trottoirs seront partiellement entravés notamment pour permettre l’excavation à l’intersection du boulevard Pie-IX et de la rue Jean-Talon. Des détours pour piétons seront aménagés.

Collecte des ordures et des matières recyclables et organiques : les collectes seront maintenues pour la durée des travaux.

Commerces sur le boulevard Pie-IX : les commerces sur le boulevard Pie-IX sont ouverts durant les travaux.

Fermetures d’eau : des fermetures d’eau peuvent survenir dans le cadre de certains travaux. Des avis sont distribués aux résidences touchées 48 heures avant de telles fermetures. Nous vous demandons de porter une attention particulière à ces avis afin de vous préparer en conséquence.

Si vous avez prévu un déménagement ou des travaux résidentiels, merci de nous contacter : 514 287-8919 ou info@srbpieix.ca.

Suivez l’évolution du projet : srbpieix.ca/inscription.

Texte important

Des travaux ponctuels peuvent également causer des modifications temporaires à la circulation automobile, consultez la section "Avis aux résidents" pour plus d'information.

Au sud de Jean-Talon:

  • Le côté est du boulevard Pie-IX est fermé à la circulation entre les rues Bélair et Jean-Talon.
  • Une circulation locale est permise pour les résidents, du côté ouest du boulevard Pie-IX entre les rues Bélair et Jean-Talon.

Au nord de Jean-Talon:

  • Le côté ouest du boulevard Pie-IX est fermé à la circulation entre les rues Everett et Jean-Talon.
  • Une circulation locale est cependant permise pour les résidents, du côté est du boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Jean-Talon.
  • Des stationnements temporaires sont en place sur le boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Jean-Talon, côté est.

Des travaux ont également lieu sur des rues à proximité du boulevard Pie-IX. Des fermetures partielles pourraient avoir lieu dans les rues adjacentes au secteur de la rue Jean-Talon et du boulevard Pie-IX.

Les lignes 141 - Jean-Talon, 188 - Couture et 372 - Jean-Talon sont en détour en raison des travaux dans le secteur de la rue Jean-Talon. Afin d'optimiser le service, une voie réservée a été implantée sur les axes Bélanger et Provencher.

Texte important

Dès le 6 octobre 2022, les lignes bus 141 - Jean-Talon, 188 - Couture et 372 - Jean-Talon en direction ouest circuleront de nouveau sur la rue Everett entre la 20e Avenue et la 24e Avenue.

Les lignes de bus 41 - Quartier Saint-Michel/Ahuntsic,139 - Pie-IX, 439 - Express Pie-IX et 355 - Pie-IX sont également déviés dans ce secteur. 

Texte important

À partir du 6 octobre 2022, les lignes bus 139 - Pie-IX ,439 - Express Pie-IX et 355 - Pie-IX en direction nord circuleront de nouveau sur le boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Villeray.

*Il n'y a pas d'arrêt de la ligne 439 - Express Pie-IX nord à l'intersection Everett/De Gênes. Cet arrêt est desservi uniquement par les lignes 139 - Pie-IX et 355 - Pie-IX.

Veuillez prendre note que la station Amos est désormais fermée car il n'y aura plus de service bus à cet arrêt. La distributrice automatique de titres n'est plus en service.

Restez informé de la progression des travaux en vous inscrivant aux avis du projet.

Vous pouvez consulter dans cette section les avis au sujet des travaux du projet intégré SRB Pie-IX dans le secteur Jean-Talon.

TRAVAUX DE PAVAGE FINAL DES VOIES EN DIRECTION NORD SUR LE BOULEVARD PIE-IX ENTRE LES RUES EVERETT ET JARRY

Zone des travaux : Les travaux de pavage se poursuivent du côté Est du boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Jarry, incluant dans cette seconde étape l’intersection Est du boulevard Pie-IX et de la rue Villeray.

Nature des travaux : mise en place de la couche de pavage final des voies.

Période des travaux : dès le 7 octobre 2022, pour une durée approximative de quatre (4) jours.

Horaire des travaux : les travaux auront lieu de 7 h 00 à 20 h 00.

IMPACTS SUR LA CIRCULATION

  • L’intersection Est du boulevard Pie-IX et de la rue Villeray sera fermée à la circulation. Des détours seront aménagés sur des rues adjacentes aux travaux. Soyez attentif à la signalisation en place.
  • Les voies du côté Est du boulevard Pie-IX seront fermées à la circulation entre les rues Everett et Jarry.
  •  La circulation sera cependant maintenue dans les deux directions sur le boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Jarry. Une voie en direction nord et une voie en direction sud seront disponibles, du côté ouest du boulevard Pie-IX.
  • Les traverses piétonnes seront maintenues.
  • Intersection Pie-IX/Everett : L’intersection du boulevard Pie-IX et de la rue Everett, fermée en raison de travaux sera rouverte à la circulation.

AUTRES IMPACTS

Entraves temporaires aux entrées de stationnement et circulation locale : l’accès aux stationnements privés sur le boulevard Pie-IX pourrait être temporairement inaccessible dans la zone des travaux. Les résidences concernées recevront un avis informatif avec des détails complémentaires. Assurez-vous de ne pas circuler sur la chaussée dans le secteur où se déroulent les travaux de pavage.

Stationnement sur rue : des restrictions de stationnement seront en vigueur dans la zone des travaux.

Trottoirs et accès : en tout temps, l’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé.

Autobus : le service sera maintenu, mais certains arrêts bus seront déplacés, détournés ou annulés. Surveillez bien l’affichage aux arrêts et informez-vous au 514 287-8919 ou au www.stm.info

Collecte des ordures et des matières recyclables et organiques : les collectes seront maintenues pour la durée des travaux.

Si vous avez prévu un déménagement, merci de nous contacter : 514-287-8919 ou info@srbpieix.ca

Veuillez noter que ces travaux pourraient être reportés en cas de contraintes opérationnelles ou de conditions météorologiques défavorables.

TRAVAUX DE PAVAGE FINAL DES VOIES EN DIRECTION NORD SUR LE BOULEVARD PIE-IX ENTRE LES RUES EVERETT ET JARRY

Zone des travaux : côté Est du boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Jarry incluant l’intersection Est du boulevard Pie-IX et de la rue Everett.

Nature des travaux : mise en place de la couche de pavage final des voies en direction Nord.

Période des travaux : dès le 19 septembre 2022, pour une durée approximative de trois (3) semaines.

Horaire des travaux : les travaux auront lieu de 7 h 00 à 20 h 00.

IMPACTS SUR LA CIRCULATION

  • L’intersection Est du boulevard Pie-IX et de la rue Everett sera fermée à la circulation.
  • La bretelle d’accès au boulevard Crémazie en direction Est via le boulevard Pie-IX sera fermée à la circulation.
  • Des détours seront aménagés sur des rues adjacentes aux travaux. Soyez attentif à la signalisation en place.
  • Les voies du côté Est du boulevard Pie-IX seront fermées à la circulation entre Everett et Jarry.
  • La circulation sera cependant maintenue dans les deux directions sur le boulevard Pie-IX entre les rues Everett et Jarry. Une voie en direction nord et une voie en direction sud seront disponibles, du côté ouest du boulevard Pie-IX.
  • Les traverses piétonnes seront maintenues.

AUTRES IMPACTS

Entraves temporaires aux entrées de stationnement et circulation locale : l’accès aux stationnements privés sur le boulevard Pie-IX pourrait être temporairement inaccessible dans la zone des travaux. Les résidences concernées recevront un avis informatif avec des détails complémentaires. Assurez-vous de ne pas circuler sur la chaussée dans le secteur où se déroulent les travaux de pavage.

Stationnement sur rue : des restrictions de stationnement seront en vigueur dans la zone des travaux.

Trottoirs et accès : en tout temps, l’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé.

Autobus : le service sera maintenu, mais certains arrêts des lignes 139,439 et 355 seront déplacés, détournés ou annulés. Surveillez bien l’affichage aux arrêts et informez-vous au 514 287-8919 ou au srbpieix.ca.

Collecte des ordures et des matières recyclables et organiques : les collectes seront maintenues pour la durée des travaux.

Si vous avez prévu un déménagement, merci de nous contacter : 514-287-8919 ou info@srbpieix.ca

Veuillez noter que ces travaux pourraient être reportés en cas de contraintes opérationnelles ou de conditions météorologiques défavorables.

Foire aux questions

Pour toutes questions ou commentaires, n'hésitez pas à communiquer avec nous :

  • 514 287-8919
  • info@srbpieix.ca
  • Le SRB offre un service sécuritaire, fiable et rapide grâce à l’emprise dédiée qui réduit au minimum les possibilités de conflits avec les autres utilisateurs de la route.
  • L’autobus qui circule en site propre n’est donc pas ralenti par la congestion causée par les autres véhicules.
  • Il bénéficie d’une priorité aux feux de circulation, grâce à la technologie de pointe utilisée.
  • L'horaire des bus en temps réel se trouve aux arrêts SRB.

L'arrêt SRB Amos a été mis en service le 17 octobre 2016. Ce premier arrêt du SRB Pie-IX a été construit comme prototype. Les résultats obtenus ont permis d’optimiser la construction des arrêts et abris actuels.

Les bus traversant le SRB Pie-IX circuleront dans le même sens que la circulation, exclusivement sur une voie réservée en tout temps et principalement au centre du boulevard.

Plusieurs mesures de protection sont intégrées pour assurer la sécurité des usagers et des piétons, dont les suivantes :

  • réduction de la vitesse de circulation grâce au rétrécissement des voies de circulation;
  • élimination complète des virages à gauche non protégés par des feux de circulation.
  • Autour des abris, plusieurs mesures de protection sont mises en place :
  • des glissières (petits murets) de béton avec garde-corps sont installées de chaque côté des arrêts SRB pour protéger les usagers;
  • des clôtures installées sur les terre-pleins, face aux abris, permettront d’éviter que des personnes ne traversent la rue ailleurs qu’aux intersections;
  • aux intersections où se trouvent des arrêts SRB, des feux pour piétons à décompte numérique et sonore, avec bouton d’appel, sont installés en rive et au terre-plein à l’approche de l'abri pour faciliter la traversée piétonnière;
  • les passages pour piétons sont élargis ;
  • la chaussée de la voie réservée est colorée afin d’éviter toute confusion de la part des automobilistes;
  • La voie réservée aux autobus est en exploitation en tout temps. Ainsi, les autres véhicules ne peuvent y circuler.

Oui. Les arrêts SRB sont munis de bandes podotactiles balisées au sol et de couleurs contrastées, de même qu’une légère surélévation d’environ 13 mm au terre-plein qui marque la présence d'un arrêt SRB. De plus, des feux pour piétons à décompte numérique et sonore sont installés pour permettre une traversée sécuritaire du boulevard Pie-IX. Finalement, une zone d’embarquement pour fauteuil roulant se trouve à chaque arrêt SRB.

La Ville de Montréal et l’ARTM ont convenu de profiter de l’occasion offerte par la mise en place du SRB Pie‑IX pour procéder à des travaux de réfection des infrastructures municipales (voirie et réseaux souterrains) rendus nécessaires, vu la fin de vie utile du réseau et la limite de capacité des actifs.

L’intégration des travaux d’infrastructures municipales au projet SRB Pie-IX offre les avantages suivants :

  • réduction des coûts d’intervention des deux partenaires en combinant plusieurs dépenses de chantier;
  • concentration de tous les travaux sur une seule période donnée, ce qui limitera les impacts occasionnés par les travaux sur les riverains et les usagers de la route;
  • minimisation des impacts sur les riverains et usagers.

Le projet intégré SRB Pie-IX s’étend jusqu’à Laval et comprend :

  • La construction de 3 abris SRB
  • La construction d’un stationnement incitatif à Saint-Martin
  • La remise à neuf du stationnement au Centre de la nature de Laval
  • L’ajout de bandes cyclables sur les boulevards Saint-Martin et de la Concorde
  • La plantation de centaines de nouveaux arbres et arbustes conifères
  • Le réaménagement des infrastructures de surface : aménagement paysager, géométrique et de la chaussée
  • La construction d’un nouveau réseau d’éclairage «DEL» au stationnement du Centre de la nature de Laval et la voie réservée
  • L’implantation des nouveaux feux de circulation sur St-Martin et Concorde
  • La construction de conduits pour le futur réseau de fibre optique de la Ville de Laval
  • La construction de nouveaux réseaux de drainage.

La mise en service complète du SRB Pie-IX est prévue au même moment qu'à Montréal, à l'automne 2022. 

Consulter la page accessibilité pour plus d'informations sur les médias externes.

accéder à la vidéo Découvrez la construction des trois abris SRB à Laval sur YouTube

Les arrêts bus du SRB Pie-IX à Laval

Trois nouveaux arrêts avec abris SRB et un arrêt débarcadère se trouvent sur le territoire de Laval:

Arrêts SRB Pie-IX / Saint-Martin 

  • Arrêt Est - SRB Pie-IX/Saint-Martin (62008)
  • Arrêt Ouest - Stationnement incitatif Saint-Martin (61274)

Arrêts SRB Pie-IX / De la Concorde 

  • Arrêt Ouest – À proximité du stationnement du Centre de la nature
  • Un arrêt débarcadère sur le trajet du SRB Pie-IX à l’intersection de la route 125/boulevard Pie-IX et De la Concorde Est. Cet arrêt ne comprend pas d’abri SRB.

Le pont Pie-IX, reliant Laval à Montréal, dans l’axe de la route 125, fait l’objet d’une réfection majeure. L’intégration d’une voie réservée pour le SRB sera réalisée dans le cadre de ce projet. Le ministère des Transports est responsable du chantier et des communications en lien avec le pont Pie-IX. Les travaux ont commencé en septembre et seront complétés en 2023.

Si vous avez des commentaires en lien avec le projet de réfection majeure du pont Pie-IX, vous pouvez communiquer avec l’équipe du projet majeur à l’adresse suivante : pontpieix@transports.gouv.qc.ca

L’aménagement de la voie réservée sur le pont Pie-IX est réalisé avec la contribution du gouvernement fédéral dans le cadre du programme d’infrastructure Investir dans le Canada.

Les travaux majeurs du secteur Jean-Talon, incluant la construction d'un tunnel piétonnier menant à la future station de métro du prolongement de la ligne bleue, auront comme impact l’implantation de nouveaux détours bus dans le secteur, en plus d’une nouvelle voie réservée.

Nouvelle voie réservée Bélanger / Provencher

  • En direction EST sur Bélanger et direction Nord sur Provencher
  • En opération de 7h à 19h, 7 jours sur 7
  • Accessible aux autobus et au taxis et pour le covoiturage
  • Interdiction de stationnement sur Provencher et De Buies pendant les heures d’opération de la voie.

Pour les riverains

Ajout de stationnements alternatifs :

  • Entre Villeray et Everett, côté Est du boulevard Pie-IX
  • Entre Bélair et Bélanger, côté Est du boulevard Pie-IX

La collecte des ordures est assurée par l’entrepreneur

Arrosage pour limiter la poussière effectué dès que requis

L’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé

Pour les commerces

Les commerces directement impactés par les travaux seront contactés par l’agent de liaison pour déterminer les mesures d’atténuation à prévoir

Le programme d’aide financière aux commerces affectés par des travaux majeurs:

  • Secteur admissible élargi pour tenir compte des travaux du lot Jean-Talon

Les chemins de camionnage

  • Voies de circulation du réseau artériel : Pie-IX | Crémazie | Viau
  • Circulation locale seulement sur la rue Jean-Talon entre Viau et Pie-IX  

Les itinéraire facultatif pour automobilistes

  • Via voies de circulation du réseau artériel en amont : St-Michel | Crémazie | Lacordaire

Mesures d’atténuation pour le quartier

  • Présence policière aux principales intersections affectés par les détours
  • Installation de panneaux à messages variables mobiles aux intersections stratégiques

La voie réservée du SRB est située au centre du boulevard Pie-IX, en site propre intégral et permanent. Avec le SRB, les autobus ne seront plus en conflit ni avec les nombreux virages à droite, ni avec les mouvements d’entrée et de sortie des nombreuses entrées charretières sur le boulevard Pie-IX. Cette configuration assurera un temps de parcours plus court et une régularité plus importante qu’avec la voie réservée en rive. De plus, le confort des usagers du transport collectif est grandement amélioré grâce aux abris confortables permettant l’embarquement par les trois portes et la transmission d’information en temps réel. 

C’est l’artiste Jean-Sébastien Denis qui est derrière l’œuvre Kyrielle : la première œuvre associée au réseau de bus.

Au total, l’œuvre d’art comprendra près 68 installations sur les abris SRB le long du parcours de 13 km du service rapide par bus (SRB).

L’œuvre d’art incluse au projet SRB Pie-IX est réalisée dans le cadre de la Politique d'intégration des arts à l'architecture et à l'environnement des bâtiments et des sites gouvernementaux et publics. Cette politique demande à tous les organismes gouvernementaux d’inclure une œuvre d’art à leurs projets et le montant alloué est fixé selon un pourcentage du coût estimé des bâtiments. La démarche visant à sélectionner l’artiste responsable de la réalisation de l’œuvre d’art fut entièrement gérée par le ministère de la Culture et des Communications.

À propos de l’œuvre

« Présentées par groupes de deux, les compositions s’offrent comme des variations géométriques, s’inspirant à cet effet du losange emblématique du projet SRB-Pie IX. […] Les formes évoquent à la fois les sinuosités d’une route et le mouvement incessant qui caractérise les va-et-vient du transport en commun. »

« Reflet symbolique du multiculturalisme de ses usagers, KYRIELLE souhaite faire honneur à l’identité hybride de Montréal et de Laval et raviver un sentiment de fierté et d’appartenance citoyenne. En plus de souligner avec dynamisme le nouveau visage de Pie-IX, ce projet est l’occasion de véritablement mettre en lumière la diversité culturelle qui anime les deux villes et d’offrir une vision festive et rassembleuse de l’avenue. »

Pour en savoir davantage sur l’artiste

Différents scénarios d’électrification ont été analysés d’abord par l’AMT en 2011, puis par la STM, en 2013 et 2014.

À la suite de ces études, le scénario d’autobus électrifié (ou trolleybus) n’a pas été retenu, tant par l’AMT, la Ville de Montréal que par la STM, essentiellement en raison des coûts très élevés, des impacts des poteaux et des fils aériens, ainsi que des conflits entre les bases souterraines supportant la caténaire (alimentation électrique) et les réseaux souterrains municipaux. En effet, les bases supportant les poteaux nécessaires pour l’électrification sont beaucoup plus volumineuses que les bases normales pour les futs d’éclairage et entrent en conflit soit avec les racines des nombreux arbres matures en bordure du boulevard, soit avec la conduite majeure d’eau potable au centre du boulevard, soit avec certains tronçons d’égout réhabilités par la Ville de Montréal depuis 2011, en prévision du SRB Pie-IX.

Consultation, comités et soirées d'informations

Dans le but de répondre aux préoccupations exprimées par les commerces, industries et institutions, l'équipe du Bureau de projet intégré a mis sur pied un Comité d'affaires SRB Pie-IX au printemps 2017.

Comptes rendus des rencontres :

Présentations :

Comités de bon voisinage

Les comités de bon voisinage permettent aux riverains du boulevard Pie-IX de se réunir périodiquement tout au long des travaux pour recevoir de l'information à jour et échanger sur leurs préoccupations. Ce travail continu et collaboratif a pour but de minimiser ou éviter les impacts des travaux sur les citoyens et de maximiser les retombées positives.

Le projet en images


Le SRB Pie-IX est un projet réalisé conjointement par l’ARTMla Ville de Montréalle ministère des Transports (MTQ), la Société de transport de Montréal (STM), et leurs partenaires que sont la Ville de Lavalla Société de transport de Laval (STL), exo, la Société québecoise des infrastructures (SQI) et les arrondissements desservis.

Le projet intégré SRB Pie-IX s'inscrit ans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus

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