Caméras-rétroviseurs

Des caméras-rétroviseurs à l’essai

Deux bus équipés de caméras-rétroviseurs sont présentement à l’essai dans le cadre d’un projet pilote d’une durée d’un an. Cet essai permettra d’évaluer la performance de caméras-rétroviseurs et de tester leur fiabilité dans toutes sortes de conditions.

Les caméras sont installées à l’avant des bus, une à droite, une à gauche.

Parmi les premiers en Amérique du Nord

On retrouve des bus équipés de caméras-rétroviseurs dans certaines villes européennes. La STM s'inscrit toutefois parmi les premières sociétés de transport à procéder des essais avec ce système en Amérique du Nord.

Ce projet s’inscrit dans la volonté de la STM de s’améliorer continuellement en sécurité routière, conformément à la Vision Zéro promue par la Ville de Montréal.

Les caméras-rétroviseurs offrent une meilleure visibilité au chauffeur même dans des conditions difficiles. Leur emplacement vise à permettre aux chauffeurs de garder leurs habitudes de balayage visuel en conduisant.

Les avantages escomptés des caméras-rétroviseurs

Cette technologie offre plusieurs avantages :

• Réduit les angles morts du véhicule
• Offre une meilleure visibilité au chauffeur dans des conditions difficiles comme la nuit, en contrejour, dans les tunnels, sous la pluie ou la neige, etc.
• Moins susceptibles d’être abîmées lors d’accrochages que les rétroviseurs traditionnels en raison de leur format compact et de leur emplacement sur le véhicule.
• Accroît la sécurité de l’ensemble des usagers de la route

accéder à la vidéo [Un exemple filmé d’utilisation d’une caméra-rétroviseur, vue du poste de conduite d’un chauffeur de bus.] sur YouTube

Un système de nettoyage innovant

Pour maximiser l’efficacité de ce système, les équipes de la STM ont conçu à l’interne un système ingénieux. Un jet d’air pulsé est dirigé sur la lentille de la caméra au besoin ou encore de façon automatique pour la nettoyer. Ce système utilise le système pneumatique déjà présent sur l’ensemble des véhicules.