Accessibilité universelle : La station Outremont en chantier dès novembre

Plus spécifiquement, les travaux réalisés consisteront à :

• remplacer la membrane d’étanchéité qui recouvre le toit souterrain de la station;
• refaire la dalle structurale;
• ajouter un puits de ventilation naturelle sur le toit de l’édicule;
• mettre à niveau les équipements électriques;
• remplacer la toiture de la station;
• remplacer le revêtement extérieur, la fenestration, les finis de plancher et l’éclairage;
• installer la nouvelle signalétique;
• restaurer l’œuvre d’art.

Réalisé au coût de 53 M$, le projet s’échelonnera jusqu’en décembre 2023. Toutefois, pour réaliser des travaux d’une telle ampleur, la STM devra procéder à la fermeture complète de la station Outremont entre janvier 2022 et août 2022. Comme cette station ne compte qu’un seul édicule, il aurait été impossible d’accomplir les travaux structuraux d’envergure prévus, tout en continuant d’accueillir les clients en toute sécurité. De plus, cette fermeture permettra de réaliser plus rapidement certains travaux. Évidemment, des mesures d’atténuation appropriées seront mises en place et communiquées à la clientèle en temps opportun.

Le projet fera l’objet d’une soirée d’information virtuelle le 26 octobre. 

D’ici là, pour plus de détails sur le projet : stm.info/outremont

La station Outremont en bref

• Mise en service le 4 janvier 1988
• 1,6 million d’entrants en 2019
• 6 400 d’entrants par jour moyen de semaine
• 60e station du réseau en terme d’achalandage
• Desservie par 5 lignes de bus

Chantiers d’accessibilité universelle

La STM a pour objectif d’atteindre 41 stations universellement accessibles d’ici 2025. À l’heure actuelle, 16 stations sont munies d’ascenseurs. Des travaux sont en cours dans 13 autres stations : Angrignon, Jolicoeur, McGill, Place-des-Arts, Berri-UQAM (ligne verte), Préfontaine, Viau, Vendôme, Villa-Maria, Mont-Royal, Édouard-Montpetit, Pie-IX et D’Iberville.