La STM, acteur incontournable de la lutte contre les changements climatiques

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Les Nations Unies (ONU) étaient l’hôte du Sommet sur le climat qui s’est tenu à New-York le 23 septembre (www.un.org/climatechange/summit/fr/). Ce sommet a regroupé les dirigeants des États Membres mais également du monde de la finance, des affaires et de la société civile.

Les Nations Unies (ONU) étaient l’hôte du Sommet sur le climat qui s’est tenu à New-York le 23 septembre (www.un.org/climatechange/summit/fr/). Ce sommet a regroupé les dirigeants des États Membres mais également du monde de la finance, des affaires et de la société civile. Son but est notamment d’accélérer la mise en œuvre sur le terrain de mesures ambitieuses visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), grands responsables des changements climatiques.

La STM, un leader climatique
Le sommet a permis d’identifier les mesures et solutions pouvant être mises en œuvre et ainsi démontrer que les dirigeants de tous les secteurs et tous les niveaux s’engagent dans l’action. En réponse à la demande de l’ONU, l’Union internationale des transports publics (UITP), dont fait partie la STM, a sollicité ses membres pour produire une déclaration de leadership climatique, qui représente une synthèse de leurs engagements en matière de lutte contre les changements climatiques.

Dans son Plan de développement durable 2020, la STM s’est engagée à réduire son niveau d’émission de GES à 39 grammes par passager-km en 2020, soit une réduction de 20 % par rapport à 2011. Cet engagement fort, qui a déjà été salué par de nombreux acteurs, a été intégré à la déclaration de l’UITP présentée lors de la conférence. La STM fait ainsi partie des leaders climatiques de l’UITP.

Les efforts de la STM donnent des résultats
De 2006 à 2013, la STM a réduit ses émissions de GES par passager-km de près de 10 % et la Société poursuit ses efforts. Parmi les actions ayant permis cette évolution, mentionnons l’utilisation du biodiesel, la conduite écologique, les bus hybrides et l’implantation des transmissions TopoDyn. L’augmentation de l’achalandage a aussi contribué à cette amélioration.

Pour en savoir plus, consultez le Rapport développement durable 2013. Le rapport fait état des réalisations de la STM en développement durable. Il est accompagné du Tableau complet des indicateurs de développement durable qui regroupe quelque 200 indicateurs portant sur l’avancement de la STM de 2006 à 2013.

Pour consulter le rapport de l'UITP sur l'importance du transport colectif dans la lutte aux changements climatiques