Projet du garage Côte-Vertu : La STM résilie le contrat d’EDT GCV Civil s.e.p

Le contrat d’EDT GCV Civil s.e.p. a été octroyé pour un montant de l’ordre de 130 M$ et consistait à réaliser les travaux d’excavation et le bétonnage de l’ensemble du garage en grande majorité souterrain et devait initialement se terminer en novembre 2019.

Comme gestionnaire de projet responsable, la STM se devait d’agir afin de contrôler les coûts du projet et d’en limiter les retards.

La STM prendra les mesures nécessaires pour s’assurer que les travaux se poursuivent dans les meilleurs délais. En effet, la STM vise toujours une mise en service du garage en 2022.

Débuté en 2017 et avancé à environ 70 %, ce projet consiste en la construction d’un garage souterrain permettant d’héberger dix trains de métro supplémentaires et de trois bâtiments de surface liés à l’exploitation du garage.

Le rééquilibrage du nombre d’espaces de stationnement de chaque côté de la ligne orange permettra d’avoir une souplesse d’exploitation pour l’ajout de trains, de soutenir la croissance de l’achalandage prévue pour les prochaines années et d’assurer l’augmentation de l’offre de service en vue du prolongement de la ligne bleue.

Parmi les autres travaux à être complétés, notons :

• la finition des trois bâtiments de surface;
• l’installation des équipements nécessaires à l’exploitation du garage;
• l’installation des voies et appareils de voie;
• l’aménagement extérieur des terrains.

Construit au coût de 492,3 M$, ce vaste projet est financé par les gouvernements du Québec et du Canada.

Rappelons que, pour compléter ce projet, la STM devra fermer la station Côte-Vertu à l’été 2021 pour une période de 12 semaines afin de procéder à l’installation d’un appareil de voie en avant-gare qui permettra d’augmenter la fréquence de service jusqu’à 25 % sur la ligne orange aux heures de pointe. Des mesures de mitigation performantes seront mises en place pour pallier cette fermeture.

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Renseignements : medias@stm.info