La STM met en service la voie réservée pour bus et taxi sur le boulevard de la Côte-Vertu

Communiqué

La Société de transport de Montréal (STM) a mis en service une nouvelle voie réservée sur le boulevard de la Côte-Vertu, qui est empruntée par les lignes 121, 174, 177, 196, 213, 216, 225, 470 et 475 effectuant près de 30 000 déplacements par jour moyen de semaine. Les heures d’opération sont de 6 h 30 à 9 h 30 et de 15 h 30 à 18 h 30, dans les deux directions, du lundi au vendredi.

Montréal, le 10 décembre 2013 – La Société de transport de Montréal (STM) a mis en service une nouvelle voie réservée sur le boulevard de la Côte-Vertu, qui est empruntée par les lignes 121, 174, 177, 196, 213, 216, 225, 470 et 475 effectuant près de 30 000 déplacements par jour moyen de semaine. Les heures d’opération sont de 6 h 30 à 9 h 30 et de 15 h 30 à 18 h 30, dans les deux directions, du lundi au vendredi.

D’une longueur de 3,9 km, cette voie réservée s’étend de l’échangeur Côte-Vertu (A-40) au boulevard Cavendish en direction est et du boulevard Marcel-Laurin et l’échangeur Côte-Vertu (A-40) en direction ouest. Il est à noter que les heures d'opération de la voie réservée existante en direction est, entre le boulevard Cavendish et la rue Gohier, ont été harmonisées en conséquence. D’autres mesures préférentielles pour bus (MPB) ont également été déployées sur le boulevard de la Côte-Vertu avec l’ajout de feux prioritaires pour bus (feux «chandelle») avant le feu vert. Ces feux permettront aux bus de traverser en priorité les intersections où ils sont installés.

« La mise en service de ces mesures préférentielles pour bus sur le boulevard de la Côte-Vertu fait partie d'un vaste plan pour bonifier le service de transport collectif à Montréal. Elle permettra en outre de réduire d’environ 10 % le temps de parcours, ainsi que d’améliorer la ponctualité des bus pour offrir un avantage concurrentiel par rapport à l’auto-solo et augmenter la performance des infrastructures routières en termes de déplacements-personnes. Je profite de l’occasion pour remercier tous les partenaires associés à la réalisation de ce projet, soit l’arrondissement de Saint-Laurent, la Ville de Montréal, le MTQ, les différents services de la Société, le SPVM et le bureau du Taxi », a déclaré Philippe Schnobb, président du conseil d’administration de la STM.

« Améliorer l’offre de transport collectif est une priorité pour notre Administration et nous devons prendre les moyens nécessaires pour inciter davantage de citoyens à utiliser ce mode de transport. En prenant l’autobus, nous voulons que les Montréalais puissent avoir une expérience agréable en termes de sécurité, de temps et de confort. Le projet présenté aujourd’hui s’inscrit en droite ligne avec ces objectifs. Nous pouvons être fiers d’offrir au Montréalais des initiatives comme celle-ci qui misent sur le développement durable et qui permettent d’améliorer leur qualité de vie », a pour sa part affirmé Aref Salem, membre du comité exécutif de la Ville de Montréal et responsable du transport.

« Mes collègues du conseil et moi nous réjouissons de l’ouverture de cette voie réservée puisqu’elle cadre tout à fait avec les orientations de notre Plan de transport local. Elle vient ainsi bonifier les actions déjà réalisées ces dernières années par Saint-Laurent pour limiter l’impact sur l’environnement des déplacements routiers en favorisant l’utilisation des transports durables. De plus, le boulevard de la Côte-Vertu étant un axe stratégique, c’est toute la région métropolitaine qui en bénéficiera », a expliqué le maire de Saint-Laurent, Alan DeSousa.

Rappelons en outre que la STM poursuit l’implantation de son programme de mesures préférentielles pour bus (MPB). Le réseau existant comptera 190 km au 31 décembre prochain. Tel qu’indiqué dans son Plan stratégique 2020, la Société vise à porter ce nombre à 370 km d’ici 2020.

Texte important

Pour télécharger la photo en haute-résolution

Légende de la photo : De gauche à droite : M. Marvin Rotrand, conseiller de la ville pour le district de Snowdon, de arrondissement de Côte-des-Neiges—Notre-Dame-de-Grâce et vice-président du conseil d’administration de la STM; M. Aref Salem, membre du comité exécutif, responsable du transport, et conseiller de la Ville pour le district de Norman-McLaren, de l’arrondissement de Saint-Laurent; M. Alan DeSousa, maire de l’arrondissement de Saint-Laurent; M. Philippe Schnobb, président du conseil d’administration de la STM; M. Francesco Miele, conseiller de la ville pour le district Côte-de-Liesse, de l’arrondissement de Saint-Laurent, leader de la majorité et membre du conseil d’administration de la STM;

-30-

Isabelle A. Tremblay
Direction principale – Affaires publiques
Société de transport de Montréal (STM)
Téléphone : (514) 280-4940