Mes alertes Montréal, le 31 août 2011 – « En ville sans ma voiture ! Voilà bien une journée, voire même une semaine, qui ne peuvent que mous amener à réfléchir sur nos habitudes de déplacement surtout au moment où ceux-ci sont de plus en plus problématiques » a déclaré d’entrée de jeu le vice-président du conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM) et leader de la majorité au conseil de ville de Montréal M. Marvin Rotrand.
Avec la congestion sur les routes, les déroutages, les nombreux travaux, le temps passé dans la voiture pour se rendre à destination est de plus en plus long. Selon la STM, une partie de la solution à ce problème réside dans le recours au transport collectif.
« Je ne veux pas nécessairement que tous les automobilistes délaissent tout le temps leur voiture. Ce que nous leur proposons c’est de recourir au transport collectif pour certains de leurs déplacements lorsque l’occasion s’y prête. Dans les prochaines semaines, pourquoi ne pas faire l’essai des nouveaux services que la STM a mis en place au cours des derniers mois pour se rendre au travail ou pour une sortie. » a lancé M. Rotrand.
Parmi les nouveaux services mis en place au cours de la dernière année :
- Un réseau 10 minutes max qui offre une fréquence de passage aux moins de 10 minutes sur plus de 30 lignes et ce de 6h à 21h les jours de semaine.
- Les horaires de bus des pointes du matin et de l’après-midi sont synchronisés aux horaires des trains aux gares suivantes:
- Roxboro-Pierrefonds - lignes 205 – Gouin et 206– Roger-Pilon
- Sunnybrooke - ligne 208– Brunswick
- Dorval - 209 – Des Sources
- la STM a ajouté 84 départs quotidiens en semaine sur six lignes de bus de l’Ouest de l’Île parallèles à l'axe de la A-20, (lignes 173 - Métrobus Victoria; 190 - Métrobus Lachine; 211 - Bord-du-Lac; 221- Métrobus Lionel-Groulx; 420 - Express N-D-G et 506 - R-Bus Newman).
- du côté du métro dès juillet, deux trains furent ajoutés aux 29 habituellement requis pour le service en pointe sur la ligne orange. De plus, en tout temps, l'achalandage sur la ligne jaune est suivi de près.
« Au cours de la dernière année, ce sont plus de 3% de service supplémentaire qui ont été mis en place par la STM. A cela s’ajoutera cet automne, grâce à l'appui du gouvernement du Québec, et toujours dans le but de contrer la congestion, d’autres mesures de mitigation en transport collectif. Il s'agit d'une excellente opportunité d'offrir rapidement une solution alternative à l'auto, notamment pour les citoyens se déplaçant entre le centre-ville et l'ouest de l'Île de Montréal. En effet, la Société déploiera à partir de cet automne des voies réservées sur la rue Notre-Dame et St-Patrick qui contribueront à améliorer la fiabilité et la rapidité des lignes de bus 173 , 190, 191, 211, 221 et 747 et au procédera au printemps 2012 à la mise en service de quatre nouvelles lignes express desservant les secteurs touchés par les chantiers routiers» a précisé M. Rotrand.
Le détail des mesures de la STM pour pallier aux travaux de l’échangeur Turcot, se trouve à l’adresse suivante: http://www.stm.info/info/rentree2011.htm
En terminant, mentionnons quelques statistiques qui démontrent que grâce aux investissements du Gouvernement du Québec et de l’Agglomération de Montréal, les efforts de la STM portent fruits :
- fin 2010, on constatait que l’offre de service bus et métro avait augmenté de 21,6 % depuis 2006 (bus : 16,2% et métro : 27,9%)
- alors que l’achalandage, pour la même période, a augmenté de plus de 7% ce qui se traduit par 25 millions de déplacements supplémentaires dans le réseau.
« Au nom de la Société de transport de Montréal, nommée Meilleure société de transport en Amérique du Nord par l’American Public Transportation Association en 2010, je convie les gens à vivre non seulement la journée du 22 septembre prochain mais, pourquoi pas, essayer deux fois par mois d’effectuer leurs déplacements sans leur voiture ! Avec le choix entre le transport collectif ou actif (marche, vélo, auto-partage, train de banlieue, taxi, etc.) ils découvriront ou redécouvriront le plaisir de se déplacer en ville…sans leur voiture ! » a conclu M. Rotrand.
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