La refonte du réseau bus dans le Centre-Nord et l’Ouest-de-l’Île sera mise en service le 18 mai

À partir de cette date, les nouveaux parcours prévus à la refonte seront mis en service, et nos outils de communication à la clientèle seront mis à jour afin d’y refléter le nouveau réseau.

Cette transformation majeure du réseau touche près de 80 lignes, dans six arrondissements et neuf villes liées sur l’île de Montréal. Alors que l’arrivée d’une nouvelle branche du REM dans le secteur représente une opportunité unique pour la STM de repenser son réseau, la refonte du réseau bus a pour but d’améliorer l’expérience client, de s’ajuster aux besoins de mobilité actuels et futurs, d’arrimer le réseau bus à l’arrivée du REM et de le rendre plus performant et attrayant.  

Parmi les principaux bénéfices de cette refonte, on retrouve : 

• Plus de connexions avec le REM; 
• Plus de service sur 15 lignes, dont 4 avec un service élargi les soirs et les fins de semaine; 
• 8 nouvelles lignes pour mieux couvrir le territoire; 
• Des lignes plus directes vers vos destinations, des trajets simplifiés sur 24 lignes. 

Se familiariser avec le nouveau réseau 

Tout comme lors des dernières refontes, la STM a déployé, depuis le mois de février, une série d’outils afin d’accompagner la clientèle dans cette transition et lui permettre de prendre connaissance des détails de la nouvelle desserte. 

• Un simulateur de trajets en ligne pour planifier et visualiser ses déplacements futurs, disponible dès maintenant; 
• Une page web détaillée comprenant des cartes et des informations pertinentes sur les nouveaux parcours; 
• Des activités de proximité telles que des kiosques et des rencontres citoyennes qui ont eu lieu dans divers lieux du secteur.

À propos de la Refonte du réseau bus

En 2018, la STM a entrepris une démarche collaborative pour repenser le réseau de surface, le rendre encore plus efficace et attrayant, en tenant compte des besoins de mobilité des Montréalais, ainsi que du développement urbain. Équipée de cinq grands principes qui la guident dans sa démarche, la STM a consulté des intervenants représentatifs et spécialisés, le grand public et les populations de différents secteurs de la ville pour améliorer son expérience client et revoir les éléments de conception et d’architecture de son réseau de surface. En parallèle aux consultations de secteurs, les modifications liées à la refonte sont arrimées à l’implantation des grands projets de transport collectif.

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