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Attentive to transit users’ needs, the Société de transport de Montréal (STM) is considering installing straps on the grab rails in AZUR métro cars. This coming Saturday, May 25, about 20 customer-members of the My voice my STM panel will participate in a research activity to test the model of strap under consideration and let the STM know what they think of it.

À l’écoute des besoins de ses clients, la Société de transport de Montréal (STM) envisage l’installation de sangles sur les barres de préhension des voitures de métro AZUR. À cet effet, une vingtaine de clients membres du panel Ma voix Ma STM pourront participer à une activité de recherche qui aura lieu samedi le 25 mai prochain, afin de mettre à l’essai le modèle de sangle considéré et de fournir leur appréciation de ce nouvel équipement.

Michèle is back! After launching the first phase of the campaign in the fall, the STM, Publicis and Michèle Deslauriers, the voice of the métro, are working together again this spring to reduce métro service disruptions.

Michèle est de retour! Après une première phase de campagne menée à l’automne, la STM, Publicis et la « voix du métro », Michèle Deslauriers, unissent de nouveau leurs efforts ce printemps pour contribuer à réduire les arrêts de service dans le métro.

Montréal, le 16 mai 2019 – La Société de transport de Montréal (STM) informe sa clientèle de l’amélioration de service de la desserte de bus dans le secteur Mercier-Est, et ce, à compter du 17 juin prochain.

Montréal, May 16, 2019 — The Société de transport de Montréal (STM) is announcing improved bus service in the Mercier-Est area, as of June 17, 2019.

The STM will reroute the 26 Mercier-Est line onto Des Ormeaux Street instead of Honoré-Beaugrand Street, between Sherbrooke and Hochelaga streets. The change aims to distribute access to public transit more evenly in the area. Using Des Ormeaux will also double the service on this street, currently used only by the 185 Sherbrooke East line, which runs every 30 minutes on average. 

The STM Board of Directors adopted a resolution on April 3, 2019, whereby the Chief Executive Officer was to speed up the necessary steps to obtain the designation of special constable for STM inspectors. These steps are already well underway.

Following this decision, the STM is announcing two new measures to improve and deepen discussions around the status change.

Le conseil d’administration de la STM a adopté une résolution le 3 avril dernier afin que le directeur général accélère les démarches requises pour obtenir le statut de constables spéciaux pour ses inspecteurs. Celles-ci sont déjà bien amorcées.

Dans la foulée de cette décision, la STM annonce deux nouvelles mesures visant à venir bonifier et enrichir la réflexion entourant ce changement de statut.

Montréal, le 13 mai 2019 – Depuis 2018, la Société de transport de Montréal (STM) a entrepris un immense chantier sur l’avenir du réseau bus qui culminera avec la fin de son Plan stratégique organisationnel, le PSO 2025. Dans ce contexte, la STM dévoile aujourd’hui une stratégie pour le centre de l’île de Montréal, qui inclut notamment  Ville-Marie, le Mile-End, le Plateau-Mont-Royal et Rosemont–La Petite-Patrie.

Montréal, May 13, 2019 – In 2018, the Société de transport de Montréal (STM) began extensive work on the future of the bus network, which will culminate with the completion of its 2025 Strategic Organizational Plan. In this context, today the STM is unveiling a strategy for the central Island of Montréal, which includes Ville-Marie, Mile-End, Plateau-Mont-Royal and Rosemont–La Petite-Patrie. The Mouvement orange is a multi-phase strategy that involves implementing various measures in the bus and métro network along the Orange line between Beaubien and Berri-UQAM stations.