Maintien d’actifs : La STM entame un programme de remplacement d’escaliers mécaniques

Communiqué

La Société de transport de Montréal (STM) remplacera 58 des 298 escaliers mécaniques de son réseau de métro d’ici 2031. Ils sont répartis dans 17 stations de métro, les premiers étant à la station Jean-Talon.

Les remplacements sont rendus nécessaires par la vétusté des escaliers, leur moyenne d’âge atteignant 40 ans. Les travaux permettront de diminuer les bris et les arrêts de service, de raccourcir les temps de parcours en station avec des déplacements plus rapides et d’améliorer l’accessibilité pour des personnes chargées ou ayant des enjeux de mobilité intermédiaire. 

Tous les outils de communication nécessaires seront mis en place pour bien informer et, au besoin, diriger la clientèle.  

Ce projet de remplacement d’escaliers mécaniques s’inscrit dans la volonté de la STM de bien entretenir ses infrastructures pour assurer des déplacements fiables et sécuritaires. Le projet est rendu possible grâce au financement du gouvernement du Québec. 

« Escalier école » à Jean-Talon 

Par ailleurs, un escalier de la station Jean-Talon roulera sans clientèle jusqu’en 2032 dans l’objectif de former des mécaniciens.  

Grâce à l’escalier école, il sera possible de tester les correctifs avant de les appliquer à l'ensemble des escaliers pour assurer la performance, la fiabilité et la durabilité des escaliers pendant toute la durée des travaux. 

Séquence des travaux 

Les premières stations touchées par des travaux de remplacement d’escaliers mécaniques dans les prochains mois sont : 

  • Jean-Talon : quatre escaliers remplacés entre 2026 et 2028 
  • McGill : un escalier remplacé en 2027 
  • Namur : deux escaliers remplacés en 2027 
  • Fabre : deux escaliers remplacés en 2027 
  • Du Collège : un escalier remplacé entre 2027 et 2028 

En 2028, ce sera au tour des escaliers des stations d'Iberville, Outremont, McGill, Acadie, de Castelnau et Côte-Vertu à être remplacés, suivi de Peel, en 2029.  

Aux 58 escaliers remplacés s’ajoutent les 39 escaliers mécaniques des stations du prolongement de la ligne bleue qui seront également fournis dans le cadre d’un achat global totalisant 200 M$.