LA STM ANNONCE LA MISE EN SERVICE D’UNE VOIE RÉSERVÉE POUR BUS ET TAXIS SUR LE BOULEVARD HENRI-BOURASSA

Communiqué

 La STM annonce la mise en service d’une nouvelle voie réservée pour bus et taxis sur le boulevard Henri-Bourassa dès le lundi 21 août 2017.

Montréal, le 16 août 2017 –  La Société de transport de Montréal (STM) annonce la mise en service d’une nouvelle voie réservée pour bus et taxis sur le boulevard Henri-Bourassa, qui touche l’arrondissement de Saint-Laurent, et ce, à compter du lundi 21 août 2017.

D’une longueur totale de 6,5 km aller-retour, cette voie réservée sera en opération les jours de la semaine. Les heures d’opération de la voie réservée seront de 6 h 30 à 9 h 30 en direction ouest de la Place Vermandère à la rue Douglas‐B.‐Floreani, et en direction est, de la rue Douglas‐B.‐Floreani à la Place Vermandère, avec un relâchement entre les rues de Miniac et Brabant‐Martineau. En pointe d’après-midi, soit de 15 h 30 à 18 h 30, la voie réservée sera uniquement en service en direction ouest de la Place Vermandère à la rue Douglas‐B.‐Floreani.

Cette nouvelle voie réservée avantagera près de 4 000 déplacements aux périodes de pointe sur les lignes 164 – Dudemaine, 177 – Thimens, 215 – Henri-Bourassa et 225 – Hymus.

Par ailleurs, des feux prioritaires seront implantés dans une deuxième phase pour compléter l’ensemble des mesures préférentielles pour bus sur cet axe.

Rappelons que les mesures préférentielles pour bus (MPB) sont des interventions sur le réseau routier permettant d’offrir une priorité au transport collectif et d’améliorer l’efficacité et la ponctualité du service. Les MPB, qui incluent notamment les voies réservées et les feux prioritaires pour bus, permettent des gains de temps d’environ 10 %. Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports. Avec l’implantation de la voie réservée sur le boulevard Henri-Bourassa, la STM compte 218,5 km de voies réservées et 292 intersections munies de feux prioritaires, pour un total de 305 km de mesures préférentielles pour bus (MPB). La Société vise à atteindre la cible de 375 km de MPB d’ici la fin 2017.

Photos

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Isabelle A. Tremblay
Affaires publiques
Société de transport de Montréal (STM)
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