Programme d'accessibilité au réseau du métro: La Société de transport de Montréal (STM) procède à l'installatio

Programme d'accessibilité au réseau du métro:
La Société de transport de Montréal (STM)
procède à l'installation de tuiles avertissantes
dans quatorze de ses stations de métro

Montréal, le 3 novembre 2008 – Afin d’augmenter la sécurité de plus de 70 000 personnes ayant une déficience visuelle dans la grande région de Montréal et ce faisant, se conformer au volet Accessibilité du cahier « Normes et critères de conception métro », la STM a débuté tout récemment à la station Monk, l’installation de tuiles avertissantes en bordure des quais de certaines stations de métro.

Ces tuiles représentent un système d’avertissement efficace et reconnu de la proximité de la fosse et permettent par conséquent, d’améliorer la sécurité de cette clientèle lors de ses déplacements dans le réseau du métro.

Ce type de tuiles possède en effet un relief facilement détectable par les pieds et la canne et leur couleur jaune joue aussi un rôle important pour les personnes ayant un résidu visuel puisqu’elle leur permet de bien percevoir le contraste. De plus, grâce à ce fort contraste entre ces tuiles et la fosse, la sécurité générale sur les quais des stations sera accrûe, celles-ci pouvant avoir un effet dissuasif auprès des voyageurs qui ont tendance à s’approcher trop près du bord du quai.

Les stations visées par la première phase du projet sont les suivantes :

Les travaux d’installation, qui s’effectueront de nuit sur une période d’environ sept jours par station, totalisent un coût de 2,7 M$.

Soulignons que cette mesure d’accessibilité, déjà implantée dans les trois stations du prolongement du réseau vers Laval ainsi que sur le nouveau quai de la station Henri Bourassa, est intégrée au programme Réno-Stations phase II, financé à hauteur de 75 % par le MTQ, les 25 % restants étant assumés par la STM.

Enfin, dans la mesure de la disponibilité des sommes requises pour le faire, la Société procédera au cours des prochaines années, à l’installation de telles tuiles dans la plupart des stations.
 

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