Dépôt des États financiers 1999 de la STCUM
" Des résultats très positifs compte tenu du contexte "
M. Frank Zampino, président du Conseil dadministration
Montréal, le 12 avril 2000 - Les États financiers 1999, présentés ce soir aux membres du Conseil dadministration de la STCUM, reflètent un excédent des revenus sur les dépenses de 6,5 M$. Selon M. Frank Zampino, président du Conseil, "ces résultats sont très positifs et témoignent des efforts de compression des dépenses qui ont été réalisés tout au long de lannée. Ils sont dautant plus significatifs quils ont été atteints malgré une remise de 23 M$ à la CUM."
On se souviendra, en effet, quafin dalléger le fardeau fiscal des municipalités qui ont dû absorber un transfert de facture du gouvernement, le Conseil dadministration avait convenu en 1998 de remettre à la CUM lexcédent de 23 M$ à titre davance sur sa contribution de 1999. Ainsi, en 1999, les municipalités ont versé une contribution nette de 231,6 M$.
Compression des dépenses
Tout en réduisant ses dépenses, la STCUM a maintenu loffre de service au réseau du métro et au réseau des autobus. Lallègement des structures administratives résultant de la restructuration de 1998 continue de porter fruit. Ainsi, les gestionnaires et les employés, guidés par des objectifs defficacité et de performance, ont permis de contenir les dépenses en deçà du budget.
Par ailleurs, la transaction déchange de flux monétaire intervenue avec une institution financière (SWAP de pétrole) pour fixer le prix du diesel à 0.4878 ¢/litre a permis à la Société de se protéger contre les fluctuations de prix du marché. Lentreprise a ainsi réalisé des économies de plus dun demi-million de dollars en 1999. Cette initiative a été saluée par les milieux financiers, car pour une entreprise comme la STCUM, la hausse du prix de lessence aurait pu avoir des impacts importants sur son budget ou sur son offre de service.
Transport adapté
Afin de répondre aux besoins croissants de la clientèle du Transport adapté et ce, malgré le contexte financier difficile, la STCUM a injecté des fonds supplémentaires de lordre de 9 %, ce qui lui a permis daugmenter loffre de service.
Contribution de la STRSM moindre que prévue
En vertu de la loi créant lAgence métropolitaine de transport, la Société de transport de la Rive-Sud de Montréal est tenue dassumer une partie des coûts dexploitation de la ligne 4 du métro. Alors que la STCUM avait prévu à son budget recevoir un montant de
2,8 M$, le Conseil des ministres a statué, le 23 juin 1999, que la STRSM devait verser 1,8 M$ à la STCUM pour 1999.
Augmentation des revenus voyageurs
Les revenus voyageurs des réseaux autobus, métro et transport adapté ont augmenté de 5,3 M$ en raison de la hausse de certains tarifs, entrée en vigueur le 1er avril 1999, et de la CAM hebdo, introduite en 1998, et fort appréciée par la clientèle.
Les revenus provenant de la vente des cartes métropolitaines ont aussi augmenté. Ils affichent une hausse de 3,7 M$ par rapport à 1998 qui sexplique par lindexation des tarifs métropolitains et par la nouvelle répartition des recettes métropolitaines entre les différents organismes de transport.
En conclusion, M. Zampino a déclaré : " Les résultats financiers de lannée 1999 reflètent encore une fois les efforts de rationalisation de lentreprise et démontrent notre engagement continu à assurer une saine gestion des fonds publics et à maintenir le cap sur la livraison du service à la clientèle ".