Mes alertes Soucieuses de limiter les répercussions des travaux sur la clientèle et d’assurer une gestion efficiente des fonds publics, la STM et le Bureau du Projet ligne bleue (PLB) regroupent deux interventions majeures à la station Fabre. Ce chantier comprend la construction d’un poste de redressement pour le prolongement de la ligne bleue et la réfection de l’accès principal de la station. Il entraînera la fermeture de l’édicule principale à compter du 8 septembre 2026.
Le 12 août dernier, la Société de transport de Montréal (STM) et le Bureau du Projet ligne bleue (PLB) ont amorcé d’importants travaux à la station Fabre. Ce chantier constitue une intervention coordonnée visant l’efficience des travaux regroupant à la fois la construction d’un nouveau poste de redressement associé au prolongement de la ligne bleue, ainsi que des travaux de réfection du bâtiment d’accès principal de la station Fabre.
Dans ce contexte, la STM désire informer sa clientèle que l’accès principal de la station Fabre sera fermé à compter du mardi 8 septembre 2026, pour une période d’environ 18 mois. La station Fabre demeurera ouverte et accessible via l’édicule secondaire, situé à l’intersection des rues Jean-Talon et Fabre à quelques mètres de l’accès principal. Certains arrêts de bus seront déplacés pour s’ajuster aux contraintes du chantier.
Soucieux de limiter les nuisances liées aux travaux et d’assurer une saine gestion des fonds publics investis, la STM et le PLB ont choisi de coordonner ces travaux en un seul projet. Bien que le financement des deux projets soit distinct, le regroupement des chantiers permettra de réduire les coûts totaux liés à la mobilisation des équipes et des équipements, de simplifier la coordination des interventions et de réduire les répercussions pour la clientèle.
Détail des travaux prévus
Ces travaux permettront la construction d’un nouveau poste de redressement qui servira à bonifier l’alimentation électrique, nécessaire au prolongement de la ligne bleue. Par la même occasion, des travaux de réfection de la dalle structurale et des escaliers fixes du bâtiment d’accès principal de la station seront aussi effectués. Ces interventions permettront ainsi de remettre à niveau certaines structures vieillissantes de la station Fabre. Ces travaux entraineront la fermeture du bâtiment d’accès principal jusqu’en 2028.
À propos du Bureau du Projet ligne bleue
Le Projet ligne bleue est un projet structurant pour le développement de l’Est de Montréal. Déployé sur une distance de 6 km, ce prolongement ajoutera cinq stations de métro à l’est de la station Saint-Michel jusqu’à l’arrondissement d’Anjou, ainsi que trois (3) postes de redressement sur le réseau existant. Ce projet est réalisé avec la collaboration de cinq organismes responsables : le ministère des Transports et de la Mobilité durable, l’Autorité régionale de transport métropolitain, la Ville de Montréal, la Société québécoise des infrastructures et la Société de transport de Montréal.
À propos des travaux de réfection de la station :
Ces travaux sont réalisés grâce au soutien financier du gouvernement du Québec dans le cadre du Programme d’aide gouvernementale au transport collectif des personnes (PAGTCP) et du Programme d’aide gouvernementale aux infrastructures de transport collectif (PAGITC), découlant d'un financement conjoint du gouvernement du Québec et du gouvernement du Canada, dans le cadre de l'Entente bilatérale intégrée.
