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Tout comme pour les signalements dans le métro, les messages textes seront reçus directement à la salle de vigie, pour ensuite être analysés et assignés à la bonne ressource, au bon moment. Les ambassadeurs de sûreté, les constables spéciaux et le SPVM comptent parmi les ressources appelées à intervenir.
Couvrant maintenant l’ensemble du réseau de la STM, le signalement par message texte a été déployé à la demande de la clientèle afin de renforcer le sentiment de sécurité et permettre de signaler des situations non urgentes de façon rapide et discrète.
Members of the Syndicat des professionnels de la STM (SEPB 610) voted 91% in favour of the tentative agreement reached with the STM on December 31, as part of the negotiations to renew their collective agreement. This vote brings the number of ratified agreements in recent months to three.
“This is the third employee group to adopt a newly negotiated collective agreement. This reflects the joint efforts of both parties to remain within the financial framework through adjustments made directly within the agreement,” said STM Chief Executive Officer Marie‑Claude Léonard.
Les membres du Syndicat des professionnels de la STM (SEPB 610) ont voté à 91% en faveur de l’entente de principe conclue avec la STM, le 31 décembre dernier, dans le cadre des négociations du renouvellement de leur convention collective. Ce vote établit donc à trois le nombre d’ententes entérinées dans les derniers mois.
Budget 2026 : une offre de service maintenue et 56 M$ de compressions budgétaires
Dans un contexte où la Ville de Montréal, le gouvernement du Québec et la clientèle ont consenti des efforts importants au cours des dernières années pour soutenir le financement du transport collectif, la STM poursuit ses actions pour améliorer ses façons de faire et être à moindre coût, tout en assurant le maintien d’une offre de service kilométrique équivalente en 2026 à celle de 2025.
Budget 2026 : une offre de service maintenue et 56 M$ de compressions budgétaires
Dans un contexte où la Ville de Montréal, le gouvernement du Québec et la clientèle ont consenti des efforts importants au cours des dernières années pour soutenir le financement du transport collectif, la STM poursuit ses actions pour améliorer ses façons de faire et être à moindre coût, tout en assurant le maintien d’une offre de service kilométrique équivalente en 2026 à celle de 2025.
Une entente de principe est survenue le 31 décembre en fin de journée entre la Société de transport de Montréal (STM) et le syndicat des professionnelles et professionnels (SEPB 610) dans le cadre des négociations du renouvellement de la convention collective.
Par conséquent, l’avis de grève du temps de supplémentaire de ce syndicat est levé.
This exceptional measure is intended to provide a safe and efficient travel option for those planning to celebrate the arrival of the new year, taking into account the fact that several major celebrations and gatherings are planned throughout the city. It should be noted that this extension of the métro service will not be affected by the overtime strike of the maintenance workers' union.
Cette mesure exceptionnelle vise à offrir une option de déplacement efficace et sécuritaire à ceux et celles qui prévoient célébrer l’arrivée de la nouvelle année, et ce, en tenant compte du fait que plusieurs fêtes et rassemblements d’envergure sont prévus à travers la ville. Il est à noter que ce prolongement du service de métro ne sera pas affecté par la grève du temps supplémentaire du syndicat des employés de l’entretien.
Le conseil d’administration de la STM a également déjà entériné l’entente de principe.
« C’est un deuxième groupe d’employés qui se dote d’une nouvelle convention collective, ce qui témoigne des efforts des équipes de négociation d’arriver à une entente négociée qui conviennent aux besoins des deux parties et qui répond à notre cadre financier, s’est réjouie la directrice générale de la STM, Marie-Claude Léonard. Maintenant, j’invite les autres groupes d’employés à poursuivre les discussions de bonne foi afin d’en arriver au même dénouement pour le bénéfice de tous. »
Transport adapté
D’abord, le service de transport adapté sera maintenu en tout temps puisqu’il n’est pas affecté par cette grève.
Métro
Le service du métro sera assuré à 100 % à tout moment de la journée durant la totalité de la grève grâce à une capacité résiduelle de véhicules disponibles.
Bus