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« L’obligation de circuler instaurée pendant un mois et demi cet hiver nous a permis d’enregistrer une augmentation du sentiment de sécurité de la clientèle et de nos employés, en plus de voir une diminution du nombre d’arrêts de service liés à des méfaits. Pour nous, ces premiers résultats sont parlants, et nous démontrent la pertinence de cette mesure qui nous permet ainsi de nous recentrer sur notre mission première.
This uptick reflects shifting mobility patterns, notably the continued return of teleworkers to the office - either full-time or more frequently - as well as a resurgence in leisure activities and tourism, including major cultural and sporting events.
This positive outcome occurred despite ongoing financial challenges throughout 2024. Thanks to rigorous management and sustained efficiency efforts, the STM managed to maintain its service offering and even moved forward with initiatives aimed at enhancing the customer experience.
Ces résultats traduisent, encore une fois cette année, les nouvelles dynamiques en matière de mobilité, notamment le retour en présentiel de plusieurs télétravailleurs – ou une présence plus fréquente au bureau – ainsi que la vitalité retrouvée des activités de loisir et du tourisme, incluant les grands événements culturels et sportifs.
Après plusieurs heures de discussions jusqu'à tard hier soir, la STM et le syndicat des employés de l’entretien sont parvenus, ce matin, à une entente sur les conditions permettant le recours à un médiateur.
Une demande conjointe a été officiellement déposée aujourd’hui auprès du ministère du Travail pour recourir à la nomination d’un tiers qui agira à titre de facilitateur.
Les rencontres avec le syndicat se poursuivent et sont toujours planifiées à plusieurs par semaine.
Après plusieurs heures de discussions jusqu'à tard hier soir, la STM et le syndicat des employés de l’entretien sont parvenus, ce matin, à une entente sur les conditions permettant le recours à un médiateur.
Une demande conjointe a été officiellement déposée aujourd’hui auprès du ministère du Travail pour recourir à la nomination d’un tiers qui agira à titre de facilitateur.
Les rencontres avec le syndicat se poursuivent et sont toujours planifiées à plusieurs par semaine.
La Société de transport de Montréal (STM) tient à apporter des précisions sur le service pendant la grève actuelle du syndicat de l’entretien.
Précision sur l’heure de fin de service
L’heure de fin des services essentiels indiqués correspond à l’heure d’arrivée en bout de ligne pour le bus ou le métro et donc, la fin du service sur l’ensemble des réseaux. Donc, par exemple, les stations de métro ferment au fur et à mesure que le dernier train effectue son dernier passage, souvent avant l’heure du service essentiel.
Les bus rouleront jusqu’à 1h15 dans la nuit du 8 au 9 juin et reprendront le service à 6h15, le matin du 9 juin, tandis que le métro roulera jusqu’à 1h pour reprendre le service à 6h30.
C’est donc dire qu’aucun bus de nuit ne roulera dans cet intervalle. Le service de bus de nuit reprendra selon les services essentiels convenus.
Rappel sur comment s’informer