Travaux

Lorsqu’un chantier de construction recourt à du dynamitage, à proximité du réseau du métro, une procédure de vérification de la structure est systématiquement appliquée.

D’abord, un sismographe prend des mesures en tunnel de façon continue. Puis, après chaque détonation, des inspecteurs spécialisés en ingénierie de structure cheminent en tunnel pour procéder à une vérification minutieuse des parois.

Il est donc nécessaire d’interrompre le service pendant quelques minutes, pour permettre aux spécialistes d’accomplir leur travail. Ceci permet d’assurer la pérennité du réseau et la sécurité de tous.

Heureusement, ces interventions préventives ont généralement lieu en dehors des heures de pointe et sont de très courte durée.