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Bonne nouvelle pour les clients de la STM en début d’année : la Société a déjà reçu 32 des 300 bus hybrides attendus en 2020 et la livraison se poursuit à raison d’une moyenne de 30 véhicules par mois.
Bonne nouvelle pour les clients de la STM en début d’année : la Société a déjà reçu 32 des 300 bus hybrides attendus en 2020 et la livraison se poursuit à raison d’une moyenne de 30 véhicules par mois.
Les clients utilisant les circuits circulant dans le sud-ouest de l’île auront peut-être déjà eu l’occasion d’en faire l’essai, puisque le centre de transport LaSalle est le premier à les accueillir. Un beau cadeau d’anniversaire pour le centre, qui célèbre son 25e anniversaire aujourd’hui!
Reconnaissables à leur numéro de série « 40-… », ces nouveaux bus comportent deux emplacements pour fauteuil roulant et des chargeurs USB, en plus d’être climatisés et d’offrir une économie de carburant appréciable.
À terme, l’arrivée de ces 300 nouveaux véhicules permettra une augmentation de 15 % du parc de la STM ainsi qu’une hausse de service de 5 %. De cette hausse, près de 3 % sera dédiée dès septembre à l’amélioration de dessertes des nouveaux pôles d’emplois et de développement, à réduire l’entassement sur certaines lignes et à renforcer les mesures mises en place dans le cadre du Mouvement orange. L’autre partie de la hausse de service permettra d’assurer les mesures d’atténuation pour le Réseau express métropolitain à la suite de la fermeture du tunnel sous le mont Royal à partir du 31 mars 2020.
Plus de bus disponibles sur la route
La STM est satisfaite de constater que les mesures mises en place depuis quelques semaines portent leurs fruits alors qu’un nombre satisfaisant de bus était disponible pour la rentrée de janvier. La Société souhaite cependant s’assurer que cette tendance se maintiendra à long terme et poursuit son plan d’action.
Plusieurs facteurs contribuent à l’amélioration observée : le bon travail effectué par les employés d’entretien, qui ont redoublé d’efforts au courant des dernières semaines, le retour de plusieurs bus dont l’entretien était effectué par des fournisseurs externes, les conditions hivernales clémentes, ainsi que l’arrivée des nouveaux bus hybrides.
Crédit : STM/Julien Perron-Gagné
