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PROGRAMMES RÉNO-SYSTÈMES, RÉNO-INFRASTRUCTURES ET ACCESSIBILITÉ: 1,633 G$ INVESTIS DANS LE RÉSEAU DU MÉTRO

PROGRAMMES RÉNO-SYSTÈMES, RÉNO-INFRASTRUCTURES ET ACCESSIBILITÉ: 1,633 G$ INVESTIS DANS LE RÉSEAU DU MÉTRO

Le conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM) approuvait, à sa séance du 3 avril, des investissements majeurs de 1,633 G$ sur son réseau du métro. Des budgets de 805,5 M$ sont prévus pour le remplacement des équipements fixes du métro dans le cadre de la phase 5 du programme Réno-Systèmes, de 504,0 M$ pour la réfection des infrastructures du métro dans le cadre de la phase 3 du programme Réno-Infrastructures et de 323,3 M$ pour l’ajout d’ascenseurs dans 12 stations pour la phase 2 du programme Accessibilité métro. Ces investissements s’échelonneront de 2020 à 2025.

Projet du garage Côte-Vertu : La station Côte-Vertu fermée durant deux fins de semaine, potentiellement trois

Projet du garage Côte-Vertu : La station Côte-Vertu fermée durant deux fins de semaine, potentiellement trois

Dans le cadre du projet de construction du garage Côte-Vertu, la station Côte-Vertu, située sur la ligne orange, sera fermée les 30 et 31 mars ainsi que les 13 et 14 avril afin de procéder à l’installation de câbles électriques en arrière-gare. Une autre fin de semaine de fermeture pourrait également être nécessaire les 6 et 7 avril, selon l’état d’avancement des travaux.

La STM et ses employés d’entretien entérinent l’entente

La Société de transport de Montréal (STM) se félicite du vote favorable tenu par ses employés d’entretien, membres du Syndicat du transport de Montréal, lors d’une assemblée générale spéciale tenue le 10 mars et qui faisait suite à une recommandation du médiateur nommé par Québec le 28 février dernier.

Projet du SRB Pie-IX : La phase construction débute le 18 mars

Projet du SRB Pie-IX : La phase construction débute le 18 mars

Ayant débuté en novembre dernier avec des travaux préparatoires d’infrastructures électriques et de télécommunications, le projet du SRB Pie-IX se poursuivra avec le début des travaux de construction et d’aménagement sur la travée ouest du boulevard, entre la rue d’Amos et l’avenue Pierre-De Coubertin.

Le TAT déclare les moyens de pression illégaux - Le Syndicat d'entretien ne répond pas à l’offre globale et la STM dépose une demande d’arbitrage

La Société de transport de Montréal (STM) accueille favorablement la décision du Tribunal administratif du travail (TAT), à la suite de la demande déposée le 13 février dernier, qui déclare illégaux les moyens de pression du Syndicat des employés d'entretien et de ses membres, tout en ordonnant que ces moyens cessent immédiatement.