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L'assermentation du premier contingent de constables spéciaux avec Marie-Claude Léonard, directrice exécutive du réseau du métro, et Jocelyn Latulippe, directeur Sûreté et Contrôle.
Montréal, le 21 juillet 2021 – Dans la foulée de l’annonce de la nouvelle stratégie de proximité régionale pour rapprocher les inspecteurs de leur clientèle empruntant le transport collectif et des communautés qui la compose, la Société de transport de Montréal (STM) est fière de présenter son premier contingent de trente constables spéciaux.
« Ce nouveau statut permettra de poursuivre concrètement les efforts pour l’amélioration de l’expérience client, tant au plan du sentiment de sécurité que de celui de la fluidité des déplacements de sa clientèle. Je souligne que la STM maintient sa volonté de ne pas équiper ses inspecteurs d’armes à feu, de taser ou de poivre de Cayenne et que cette nouvelle approche sera complémentaire aux fonctions policières actuellement accomplies par le SPVM », a déclaré Philippe Schnobb, président du conseil d’administration.
« Notre nouvelle stratégie de proximité permettra plus spécifiquement de favoriser une cohabitation harmonieuse de l’ensemble de la clientèle fréquentant le réseau des bus et du métro, et ce, dans un climat convivial et sécuritaire. L’entrée en fonction immédiate des premiers constables spéciaux fait suite aux différentes étapes franchies avec succès en collaboration avec le Comité sur les relations des inspecteurs avec la communauté (CRIC), incluant une formation spécifique », a ajouté Luc Tremblay, FCPA, FCA, directeur général.
« Nous poursuivrons notre étroite collaboration avec nos différents partenaires issus des milieux communautaires et municipaux, du SPVM, des services de police de Laval et de Longueuil, ainsi que du Ministère de la sécurité publique du gouvernement du Québec. Ce nouveau statut de constable permettra en outre à nos inspecteurs d’être reconnus comme des professionnels de la sûreté des transports collectifs comme c’est le cas pour d’autres sociétés de transport au Canada », a expliqué Marie-Claude Léonard, directrice exécutive du réseau du métro.
Rappelons qu’avec le changement de statut des inspecteurs, s’ajoute également un important élément d’imputabilité. Ainsi, ce changement assujettira les inspecteurs de la STM à la Loi sur la police et donc à l’autorité du Commissaire à la déontologie policière et permettra au Bureau des enquêtes indépendantes (BEI) de se saisir d’enquêtes, le cas échéant.
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