Amélioration de la desserte par autobus
dans larrondissement Saint-Laurent
Montréal, le 24 mars 2003 À compter du 31 mars 2003, afin doffrir un service répondant mieux aux besoins des résidants et des commerçants du secteur Bois-Franc, la Société de transport de Montréal modifiera le parcours de la ligne dautobus 70 Bois-Franc et en prolongera les heures de service.
Mise en service le 6 janvier 1997, grâce à un partenariat financier avec Bombardier Immobilier Ltée, la ligne 70 visait à combler de nouveaux besoins dans un nouveau secteur en plein développement. Ayant atteint la norme de rentabilité de 25 passagers par véhicule par heure, elle a été intégrée au réseau régulier de la STM en mai 1999. Ce secteur de larrondissement Saint-Laurent a en effet connu une importante croissance au cours des dernières années et on prévoit que dici trois ans, 400 nouvelles unités résidentielles y seront construites. En accord avec les intervenants du secteur, la STM a donc décidé de prolonger le parcours de la ligne 70 dans son extrémité nord, en lui faisant emprunter les rues Alexis-Nihon, des Nations et Poirier. Le terminus actuellement situé à lintersection des rues Charles-Darwin et Poirier, sera déplacé sur la rue Des Harfangs au coin de la rue Poirier.
Cette ligne nétant actuellement en service quaux heures de pointe du matin et de laprès-midi, il a également été décidé de prolonger les heures dopération afin doffrir un service régulier, de 6 h 30 à 18 h 30, du lundi au vendredi.
Ces modifications permettront un meilleur accès au secteur commercial et aux nouveaux développements résidentiels situés dans lextrémité nord du secteur Bois-Franc et constituent une nette amélioration de la desserte par autobus dans larrondissement Saint-Laurent.
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