Construction du poste de district Saint-Michel
- Le chantier en bref
- Impacts sur les déplacements des clients
- Impacts sur les résidents du secteur
- En savoir plus sur le projet
- Onglet 5
Le chantier en bref
À l'occasion du Projet ligne bleue (PLB) vers l'Est, ce chantier vise la construction d’une infrastructure opérationnelle nécessaire à l’exploitation du métro. Elle renfermera des équipements électriques et quelques bureaux y seront aménagés.
Travaux de réfection à la station de métro Saint-Michel
Des travaux sont en cours à la station Saint-Michel. Ces derniers ne sont pas en lien avec le projet ligne bleue et visent plutôt la modernisation et la réfection de certaines composantes de la station. Il s’agit d’un projet de maintien des actifs, essentiel pour garantir le bon fonctionnement et assurer la pérennité de notre réseau.
Si vous avez des questions au sujet de ce projet, vous pouvez consulter la page dédiée à ce chantier.
Prochaine étape
- Début des travaux prévu au cours du mois de novembre 2025.
Séance publique d'information – Poste de district Saint-Michel
Le 24 octobre 2025, une séance publique d'information a eu lieu pour informer les résidents au sujet du démarrage du chantier de construction du Poste de district Saint-Michel.
Impacts sur les déplacements des clients
Détails à venir.
Impacts sur les résidents du secteur
À compter du 14 octobre 2025, quatre places de stationnement réservées aux détenteurs de vignettes du secteur 51 seront relocalisées. Les cases actuellement situées sur la rue Everett seront déplacées sur le boulevard Shaughnessy, entre la rue François-Perrault et la 12e Avenue. Le nombre de places disponibles pour les détenteurs de vignettes demeure le même.
Cette modification est nécessaire afin de permettre la mise en place du chantier de construction du poste de district Saint-Michel.
À partir de la fin octobre 2025, les travaux débuteront pour la construction du nouveau poste de district Saint-Michel. Des travaux préparatoires seront d’abord réalisés sur une période d’environ cinq semaines entrainant des entraves ponctuelles dans le secteur. La zone finale du chantier sera ensuite mise en place.
Impacts lors des travaux
Phase préparatoire – En novembre
- Le périmètre du chantier occupera une portion du parc Sandro-Pertini et de la 10e Avenue.
- Le stationnement sera interdit sur la rue Everett.
- Sur la rue Shaughnessy, la circulation automobile sera maintenue dans les deux directions uniquement sur la portion située entre le boulevard Saint-Michel et la rue Shelley.
- Un passage pour piétons sera aménagé sur la rue Shaughnessy, du côté de la zone de chantier.
- Une voie de circulation sera fermée sur le boulevard Saint-Michel en direction sud, mais seulement pendant les heures hors pointe.
Phase permanente – En décembre
- Le périmètre du chantier sera réduit dans le parc Sandro-Pertini.
- Les mesures concernant le stationnement et la circulation resteront les mêmes que durant la phase préparatoire.
parlons·en
Faites partie du comité de bon voisinage !
Vous habitez près du futur poste de district Saint-Michel et vous désirez discuter de la cohabitation avec le chantier à venir cet automne ?
Afin d’assurer un lien avec la communauté locale, un comité de bon voisinage sera mis en place au cours des prochaines semaines. Nous sommes présentement à la recherche de membres qui résident dans ce secteur pour intégrer le comité et représenter les résidents du quartier à raison de quelques rencontres par année.
Le comité vise à :
- Informer et présenter les différentes étapes du chantier.
- Favoriser les échanges entre les citoyens et les représentants du projet durant le déroulement des travaux;
- Discuter de la gestion des impacts générés par les travaux, afin que les membres puissent à leur tour transmettre ces informations au voisinage;
- Recueillir et comprendre les préoccupations soulevées par les riverains et trouver des solutions de façon collaborative;
- Permettre aux riverains du secteur d’émettre des suggestions sur certains sujets proposés par l’équipe du bureau de projets.
Écrivez-nous pour poser votre candidature ou pour en savoir plus sur cette tribune.
En savoir plus sur le projet
parlons·en
Participation publique
Séances d'information, conférences, activités, comités de bon voisinage: notre équipe va à votre rencontre!
Kiosque d'information
Au centre commercial Le Boulevard
Il s’agit d’une infrastructure opérationnelle hébergeant des équipements nécessaires à la distribution de l’alimentation électrique du réseau du métro. Nous disposons actuellement de 7 postes de district, répartis sur l’ensemble du réseau de métro. Avec le Projet ligne bleue vers l’Est, il devenait nécessaire de bonifier nos équipements électriques pour répondre à la nouvelle demande en énergie.
De plus, à même le bâtiment du poste de district Saint-Michel, nous aménagerons quelques bureaux qui seront utilisés par des employés de l’exploitation du métro.
Non, ce type d’infrastructure ne génère généralement pas de bruit et ne dégage aucune émanation. Toutefois, elle abrite des génératrices à moteur diesel, lesquelles sont très rarement actionnées. Par ailleurs, il y aura quelques véhicules de service de la STM stationnés à l'arrière du bâtiment.
Il n’était pas envisageable de conserver le bâtiment existant, situé au 7355, boulevard Saint-Michel, car il ne répond pas du tout à nos besoins spécifiques. Les infrastructures opérationnelles du métro doivent se conformer à différentes normes reconnues à l’échelle internationale. Il faut aussi savoir que les nouveaux équipements seront particulièrement massifs et volumineux ce qui exige une construction sur mesure.
Oui, c’est ce qui est prévu. Certains travaux sont prévus dans les prochaines années à l’intérieur de la station, mais elle demeurera fonctionnelle, malgré certaines entraves.
Apprenez-en davantage au sujet du projet ligne bleue
Contenu de l'onglet 5
Le projet en images
Le Projet ligne bleue s’inscrit dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus, consultez Québec.ca/RevitalisationEstMontreal.