Construction de la station Viau
- Le chantier en bref
- Impacts sur les déplacements des clients
- Impacts sur les résidents du secteur
- En savoir plus sur le projet
- Onglet 5
Le chantier en bref
À l'occasion du prolongement de la ligne bleue vers l'Est, ce chantier vise la construction d’une nouvelle station de métro universellement accessible, dotée d’un seul bâtiment d'accès. Des travaux préparatoires sont en cours afin de préparer le secteur pour la construction de la future station. La mise en service de l’ensemble du tronçon prolongé est prévue en 2029.
Notez que le nom de la station est provisoire.
Durée des travaux en cours : D’août 2022 jusqu’à l’automne 2023.
Nature des travaux : Travaux préparatoires visant à relocaliser les services souterrains (aqueduc, égout et câblages) qui entrent en conflit avec la zone d’excavation de la future station.
Impacts bus : Les lignes 141 – Jean-Talon Est et 372 – Jean-Talon seront détournées, tandis que certains arrêts des lignes 136 – Viau et 188 – Couture seront déplacés.
Prochaines étapes :
- Entrave sur la rue Jean-Talon à partir du 14 avril. Une voie en direction ouest uniquement.
- Fermeture du boulevard Viau en direction sud dès le 3 avril.
- Les travaux préparatoires devraient se terminer en octobre 2023.
- Début de l’excavation du site de la future station en fin d’année 2023 ou début 2024.
Impacts sur les déplacements des clients
La reprise des travaux préparatoires aura un impact sur le trajet de certaines lignes de bus et des arrêts seront déplacés à partir du mois d'avril 2023.
Dès le 3 avril 2023, le boulevard Viau sera fermé en direction sud, à partir de la rue Jean-Talon . Ainsi, pour une durée d’environ 8 semaines, la ligne 136 en direction sud sera en détour à partir de la rue Jean-Talon et pourra reprendre son trajet régulier en direction sud à partir de la rue Bélanger. Le détour se fera vers l’ouest via le boulevard Provencher.
Vers la mi-avril, des travaux d’une durée limitée (moins de 10 jours) devront être réalisées sur la rue Jean-Talon, à l’intersection avec la rue de Cannes. Pendant cette période, il ne sera pas possible de circuler en direction est sur la rue Jean-Talon. Ainsi, la ligne 188 – Couture en direction est devra poursuivre son trajet vers l’est sur la rue Bélanger pour reprendre son trajet régulier à partir du boulevard Viau (direction nord). Plus tard dans l’été, ce détour sera à nouveau en vigueur alors que des travaux importants reprendront dans l’intersection pour une durée d’environ 16 semaines.
Vers la mi-avril, des travaux d’une durée limitée (moins de 10 jours) devront être réalisées sur la rue Jean-Talon, à l’intersection avec la rue de Cannes. Pendant cette période, il ne sera pas possible de circuler en direction est sur la rue Jean-Talon. Ainsi, les lignes 141 – Jean-Talon et 372 – Jean-Talon en direction est maintiendrons leur détour sur la rue Bélanger pour reprendre leur trajet régulier à partir du boulevard Viau.
Ces lignes de bus seront principalement touchées plus tard dans l’été alors que l’aire de chantier sera située sur la rue Jean-Talon à l’intersection de la rue de Cannes. Un arrêt temporaire sera alors installé à l’intersection de la rue Bélanger et du boulevard Viau.
Impacts sur les résidents du secteur
Au courant du mois de mars, les travaux préparatoires au prolongement de la ligne bleue reprendront dans le secteur Viau.
Rappelons que ces travaux visent à relocaliser les réseaux techniques urbains afin de réaliser l’excavation de masse nécessaire à la construction de la nouvelle station de métro. Plus précisément, nous devons déplacer des services tels que l’aqueduc, des égouts et des conduits et câblages souterrains.
Dès le 14 avril 2023: Entrave temporaire sur la rue Jean-Talon, près de la rue de Cannes
Une entrave ponctuelle d’environ deux semaines est à prévoir à l’intersection des rues Jean-Talon et de Cannes. Pendant toute la durée de cette phase, la rue Jean-Talon sera fermée en direction est, à partir du boulevard Provencher. Une voie de circulation en direction ouest sera maintenue en tout temps.
Exceptionnellement des travaux seront réalisés durant la fin de semaine du 15 et 16 avril 2023. Soyez assurés que l’ensemble des travaux s’effectueront dans le respect de la règlementation municipale en vigueur et selon les heures autorisées.
Travaux préparatoires - programmation des travaux pour 2023
Les travaux seront effectués en plusieurs phases pour diminuer l’impact sur les déplacements et ils seront découpés en trois grands secteurs :
À quoi s'attendre?
Ce que vous devez savoir
- Des chemins de détour seront en vigueur. De la signalisation routière appropriée vous guidera.
- L’accès aux commerces adjacents sera maintenu en tout temps.
- Les services de collecte (ordures ménagères, recyclage et compostage) seront également maintenus.
- Ces travaux auront lieu de jour. Nous utiliserons un marteau hydraulique pour réaliser l’excavation. Cette technique pourrait générer du bruit.
- De brèves coupures de l’alimentation en eau potable pourraient s’avérer nécessaires dans certaines zones ciblées. Si votre immeuble est concerné, vous serez avisé à l’avance par une affichette de porte.
- Vous serez informés directement si l’accès à votre stationnement résidentiel privé doit être bloqué pour mener certains travaux.
- Des interruptions momentanées de courant électrique pourraient s’avérer nécessaires. Le cas échéant, Hydro-Québec communiquera directement avec vous par téléphone pour vous en aviser.
Quelles sont les entraves à prévoir ?
Consultez les détails ci-dessous pour chacun des secteurs touchés.
Les travaux en cours depuis le début mars sont concentrés sur la rue Baunard, à proximité de l’intersection avec la rue de Cannes. Le chantier sera déplacé progressivement sur la rue de Cannes jusqu’à l’intersection avec la rue Jean-Talon. Une circulation locale sera permise à partir de la rue de Paisley pour les résidents.
Aire de travail A (durée approximative de 4 semaines)
- Les travaux seront d’abord concentrés à l’extrémité nord de la rue Baunard, entre la courbe et l’intersection avec la rue de Cannes. Cette étape devrait durer environ 4 semaines.
- Une circulation locale sera permise pour les résidents de la rue Baunard et du boulevard Viau pour accéder aux stationnements.
Aire de travail B (environ 4 semaines)
- La zone de chantier sera ensuite déplacée dans l’intersection des rues Baunard et de Cannes. Il ne sera pas possible de rejoindre la rue Jean-Talon en circulant vers le nord sur la rue de Cannes et Baunard.
- Une circulation locale sera permise à partir de la rue de Paisley pour les résidents des rues Baunard et de Cannes afin d’accéder aux stationnements.
- L’accès aux commerces adjacents sera maintenu, même si certaines entrées de stationnement pourraient être temporairement bloquées.
- Une circulation piétonne sera maintenue sur les trottoirs.
Aire de travail C (environ 4 semaines)
Finalement, les travaux se poursuivront sur la rue de Cannes, entre la rue Jean-Talon et l’intersection avec la rue Baunard.
Aires de travail A et B - Direction sud fermée
Dans la semaine du 3 avril, les travaux reprendront sur le boulevard Viau et occuperont tout le tronçon ouest (direction sud), entre les rues Jean-Talon et de Paisley. Cette zone de chantier nous permettra de poursuivre et de terminer les travaux entamés l’été dernier. Pendant cette phase, la circulation sera maintenue en direction nord, mais il ne sera pas possible de circuler en direction sud sur le boulevard Viau, entre les rues Jean-Talon et Bélanger.
La configuration du chantier pourrait toutefois être modifiée au courant du mois de mai pour permettre une circulation dans les deux directions.
Vers la mi-avril, une entrave ponctuelle d’environ 10 jours est à prévoir à l’intersection des rues Jean-Talon et de Cannes. Pendant toute la durée de cette phase, la rue Jean-Talon sera fermée en direction est, à partir du boulevard Provencher. Une voie de circulation en direction ouest sera maintenue en tout temps.
Plus tard, vers la fin du mois de mai et jusqu’au mois d’octobre, des travaux seront à nouveau requis sur la rue Jean-Talon. Ils seront effectués en deux phases, d’abord sur le tronçon sud (direction est) et ensuite sur le tronçon nord (direction ouest). Une voie sera maintenue en direction ouest pendant toute cette période.
Travaux de démolition terminés
Les travaux de démolition du bâtiment situé à l'intersection de la rue Jean-Talon et du boulevard Viau sont maintenant terminés.
Nos experts répondent à vos questions
Nos experts vous ont préparé deux capsules vidéo informatives et nous vous invitons à les visionner pour en savoir plus sur ces travaux.
Les travaux de mise à niveau du réseau d’aqueduc de la Ville de Montréal à l’intersection du boulevard Viau et de la rue de Paisley ne sont pas directement reliés à la construction de la future station de métro. Toutefois, leur réalisation est devancée, afin de limiter les entraves à la circulation au moment de la construction de la nouvelle infrastructure. Ainsi, la Ville de Montréal a mandaté la STM pour mener à bien ces travaux. Cette coordination représente une saine gestion des fonds publics.
Ces travaux auront lieu de jour et seront effectués au même moment que d’autres travaux sur le boulevard Viau, afin de restreindre les impacts sur les déplacements.
En savoir plus sur le projet
parlons·en
Participation publique
Séances d'information, conférences, activités, comités de bon voisinage: notre équipe va à votre rencontre!
Saviez-vous que les équipes de la STM, de la Ville de Montréal, d’Hydro-Québec et d’Énergir travaillent ensemble pour coordonner les travaux?
Ils collaborent à élaborer une stratégie de phasage et à arrimer les travaux afin de favoriser des déplacements fluides dans le secteur et une saine gestion des investissements. La Ville de Montréal et les autres parties prenantes profiteront de l’excavation pour mettre à niveau des infrastructures souterraines.
Quelle est la nature des travaux qui seront réalisés?
Ces travaux visent à relocaliser les réseaux techniques urbains, afin d’avoir les coudées franches, lorsque nous serons prêts à réaliser l’excavation de masse, en vue de la construction de la nouvelle station de métro. Plus précisément, nous devons déplacer des services tels que l’aqueduc, des égouts et des conduits et câblages souterrains.
Nous sommes à finaliser l’échéancier global du projet en fonction de multiples facteurs. Nous vous tiendrons informés de l’avancement du projet et du début des travaux.
Un chantier comme celui des travaux préparatoires dans le secteur Viau se planifie des mois à l’avance. Nos techniciens, ingénieurs et gestionnaires de projet chevronnés rassemblent leurs connaissances dans des disciplines variées : génie civil, structure, électricité, mécanique du bâtiment, géotechnique, maintien de la circulation et développement durable, pour ne nommer que celles-ci.
L’expertise de nos équipes de conception, de gestion de projet et de suivi de la mise en œuvre des travaux se déploie concrètement dans l’Est de la ville et ce n’est que le début!
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Le projet en images
Le prolongement de la ligne bleue s’inscrit dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus, consultez Québec.ca/RevitalisationEstMontreal.