Construction de la station Lacordaire
- Le chantier en bref
- Impacts sur les déplacements des clients
- Impacts sur les résidents du secteur
- En savoir plus sur le projet
- Onglet 5
Le chantier en bref
À l'occasion du prolongement de la ligne bleue vers l'Est, ce chantier vise la construction d’une nouvelle station de métro universellement accessible, dotée d’un seul bâtiment d'accès. La mise en service est prévue en 2029.
Notez que le nom de la station est provisoire.
Prochaines étapes
- Début de l’excavation du site de la future station en 2024.
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parlons·en
Participation publique
Séances d'information, conférences, activités, comités de bon voisinage: notre équipe va à votre rencontre!
Ces travaux visaient à relocaliser les réseaux techniques urbains, afin d’avoir les coudées franches, lorsque nous serons prêts à réaliser l’excavation de masse, en vue de la construction de la nouvelle station de métro. Plus précisément, nous avons déplacé des services tels que l’aqueduc, des égouts et des conduits et câblages souterrains.
En amont des travaux préparatoires, des vidéos explicatives ont été réalisées par l’équipe projet. Nous vous invitons à les visionner pour en savoir plus :
Capsule 1: Nature des travaux sur YouTube
Capsule 2: Mesures d’atténuation sur YouTube
Nous vous tiendrons informés de l’avancement du projet et du début des travaux de construction.
Oui, lorsque nous effectuerons l’excavation de masse, au moment de la construction du bâtiment d'accès principal de la nouvelle station, le terrain sera décontaminé dans le respect des normes environnementales en vigueur.
Constitué de citoyens désireux de représenter leur communauté, ce comité a pour but de :
- Favoriser les échanges entre les citoyens et la STM durant le déroulement des travaux;
- Faire part de l'information relative à l’avancement des travaux et des prochaines étapes aux citoyens;
- Comprendre les préoccupations des citoyens dans le déroulement des travaux et trouver des solutions de façon collaborative.
Un chantier comme celui des travaux préparatoires dans le secteur Lacordaire se planifie des mois à l’avance. Nos techniciens, ingénieurs et gestionnaires de projet chevronnés rassemblent leurs connaissances dans des disciplines variées : génie civil, structure, électricité, mécanique du bâtiment, géotechnique, maintien de la circulation et développement durable, pour ne nommer que celles-ci.
L’expertise de nos équipes de conception, de gestion de projet et de suivi de la mise en oeuvre des travaux se déploie concrètement dans l’Est de la ville et ce n’est que le début!
Apprenez-en davantage au sujet du prolongement de la ligne bleue
Les autres chantiers du prolongement Le projet dans son ensemble
Contenu de l'onglet 5
Le projet en images
Le bâtiment d'accès à la station (édicule) sera édifié sur le coin nord-est de l'intersection
Site de la future station Lacordaire (nom provisoire) sur le coin nord-est de l'intersection
2021-2022 : Travaux de relocalisation du réseau technique urbain en vue de la construction de la future station de métro de Lacordaire.Nous creusons à près de 6 mètres dans le sol afin de déplacer les services tels que l’aqueduc, des égouts et des conduits et câblages souterrains.
À l’intersection de Jean Talon et Lacordaire, une chambre de vannes secondaire est installée. Elle permettra d’isoler le réseau d’aqueduc et minimisera l’impact sur les résidents du quartier en cas de futures interventions par la Ville.
La déconstruction du bâtiment a eu lieu à l'hiver 2023
Le prolongement de la ligne bleue s’inscrit dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus, consultez Québec.ca/RevitalisationEstMontreal.