Construction de la structure auxiliaire Michel-Ange
- Le chantier en bref
- Impacts sur les déplacements des clients
- Impacts sur les résidents du secteur
- En savoir plus sur le projet
- Onglet 5
Le chantier en bref
À l'occasion du prolongement de la ligne bleue vers l'Est, ce chantier vise la construction d’une infrastructure opérationnelle nécessaire à l’exploitation du métro.
Durée des travaux : Dès 2022, échéancier à préciser.
Nature des travaux : Construction d’un nouveau bâtiment.
Impacts métro : Aucun.
Impacts bus : Aucun.
Impacts sur les déplacements des clients
Aucun impact sur les déplacements des clients.
Impacts sur les résidents du secteur
Détails à venir.
En savoir plus sur le projet
Une structure auxiliaire est un bâtiment de service inaccessible au public, situé entre deux stations de métro, qui renferme des équipements mécaniques et électriques nécessaires à l’exploitation. On y retrouve notamment des appareils de ventilation, d’alimentation électrique et de pompage des eaux de ruissellement. Le réseau du métro en compte actuellement plus d’une centaine de bâtiment de ce type.
Apprenez-en davantage au sujet du prolongement de la ligne bleue
Les autres chantiers du prolongement Le projet dans son ensemble
Contenu de l'onglet 5
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Le projet en images
Le prolongement de la ligne bleue s’inscrit dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal. De nombreux projets sont en cours pour donner une nouvelle impulsion à ce secteur. L’accroissement de la mobilité, le développement économique et l’amélioration des milieux de vie des citoyens sont au cœur de cet ambitieux chantier. Pour en savoir plus, consultez Québec.ca/RevitalisationEstMontreal.