Modernisation des stations de correspondance

Les acteurs

Berri-UQAM  

Des travaux sont en cours à l'intérieur de la station pour: 

• Moderniser les infrastructures souterraines désuètes 
• Installer 2 ascenseurs vers les quais de la ligne jaune 
• Refaire le système de protection incendie et les systèmes d’eau refroidie 
• Installer de nouveaux systèmes de ventilation naturelle

Parce que la rénovation des installations fait partie de l’évolution du réseau de métro, d’autres chantiers à la station et dans le secteur Berri sont aussi réalisés avec la Ville de Montréal. À l’écoute de votre réalité, nous faisons notre possible pour limiter les impacts sur vos déplacements.  

La station Berri-UQAM en chiffres 

Avec plus de 8 millions de déplacements par année, Berri-UQAM est la station de correspondance la plus achalandée et la seule à relier 3 lignes: verte, orange et jaune. Les travaux de rénovation doivent être à la hauteur de son rôle clé pour soutenir le réseau à long terme. 

Pour vous donner une idée, la station Berri-UQAM, c’est: 

• 31 269 m² de superficie, soit l’équivalent de 20 patinoires de hockey 
• 5 bâtiments d’accès 
• 625 marches d’escaliers, soit plus du double de celles à l’oratoire Saint-Joseph du Mont-Royal 
• 28 escaliers roulants 
• 6 ascenseurs, dont 5 accessibles au public  
• 8 niveaux, dont 2 réservés aux chambres mécaniques 
• 6 quais, en plus des voies de raccordement 
• 28 mètres de profondeur des quais de la ligne jaune, soit les plus profonds à l’exception de la station Charlevoix 
• 13 commerces dans la station 
• + 600 personnes qui travaillent à l’intérieur

La réfection de la plus grande station du réseau implique:

• 98 242 pi2 de tuiles de céramique  
• 4 700 luminaires  
• 2 649 tuiles de plafond  
• 660 éléments signalétiques 
• 3 000 pi linéaires de bandeaux de quai