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En guise de mesure d’atténuation dans le cadre de la réalisation du projet du SRB Pie-IX, une voie réservée temporaire pour bus et taxi sera mise en service, à compter du 14 août, sur l’avenue Bourbonnière, entre la rue Sherbrooke et le boulevard Rosemont, dans l’arrondissement de Rosemont—La Petite-Patrie.
En direction nord seulement, cette voie réservée sera en service de 6 h à 23 h tous les jours de la semaine et de la fin de semaine jusqu’en 2022, lors des périodes de travaux sur le boulevard Pie-IX.
Les lignes 139 – Pie-IX et 439 – Express Pie-IX, qui totalisent quelque 40 000 déplacements par jour, emprunteront cette voie réservée.
Modification du service bus
Par ailleurs, à compter du 26 août, pour faire suite aux demandes des citoyens, la ligne 139 – Pie-IX, qui est en détour en direction nord dans les rues adjacentes au boulevard Pie-IX, effectuera son service jusqu’à environ 23 h. Dès 23 h, le service entre la rue Notre-Dame et le boulevard Henri-Bourassa se transportera sur le boulevard Pie-IX sur la ligne de nuit 355 Pie-IX dans les deux directions. Le temps de parcours sera ainsi amélioré puisque les bus ne seront plus déroutés.
C’est donc dire que la ligne 139 terminera son service plus tôt dans les rues résidentielles (à 23 h plutôt qu’à 1 h) alors que la ligne 355 prendra du service plus tôt sur le boulevard Pie-IX afin de respecter la quiétude des résidents durant la nuit.
Pour connaître les horaires de bus en temps réel, il est toujours possible de consulter les sites internet et mobile de la STM ainsi que les applications Transit et Chrono.
SRB Pie-IX
Financé par le ministère des Transports du Québec, l’Autorité régionale de transport métropolitain et la Ville de Montréal, le projet du SRB Pie-IX comporte trois volets :
- la mise en place d'un système de transport collectif performant;
- la réfection complète des infrastructures municipales;
- la bonification de l'aménagement du domaine public.
Le SRB Pie-IX comptera 17 arrêts (15 à Montréal et 2 à Laval), répartis sur 11 km du boulevard Pie-IX, entre le boulevard Saint-Martin, à Laval, et l’avenue Pierre-De Coubertin, à Montréal. Sa mise en service est prévue à l’automne 2022. À terme, il accueillera plus de 70 000 clients par jour.
