Depuis le 9 décembre 1996, la STM compte onze voies réservées, couvrant une distance de 41 kilomètres. C'est en 1990 que les premières voies réservées, Sauvé et Crémazie, ont vu le jour.

Depuis ce temps, la STM a toujours été proactive à ce chapitre. À preuve, elle a reçu des visiteurs de plusieurs compagnies de transport d'un peu partout en Amérique qui voulaient en savoir plus long, principalement sur la voie réservée Pie-IX.

La STM exploite trois types de voies réservées. Côte-des-Neiges, René-Lévesque et Papineau sont de type "en bordure", alors que Du Parc est une voie réservée en bordure avec "circulation automobile alternée au centre". Pie-IX enfin, qui est certainement la plus connue, est une voie réservée en bordure du mail central "à sens inverse de la circulation (médiane à contresens site propre)". Quant à notre dernière-née, la voie réservée Papineau, qui est implantée depuis le 9 décembre, elle a une longueur de 0,9 km entre les rues Louvain et François-H.-Prévost. Les lignes d'autobus qui l'empruntent sont la 45 Papineau et la 54 Charland (lignes AM et PM). La voie réservée Papineau est l'une des trois mesures préférentielles qui touchent cette avenue. Un feu prioritaire (intersection Charland) et des voies exclusives aux approches nord et sud (intersection Crémazie) sont également prévus.