Pénurie de chauffeurs de taxi : les effets sur notre service

Notre service de Transport adapté doit composer avec une pénurie de main d’oeuvre.

Avec la grande majorité des déplacements qui sont effectués par nos intermédiaires de l’industrie du taxi, moins de chauffeurs disponibles veut aussi dire moins de véhicules sur la route pour répondre aux besoins de nos clients.  

Une telle situation pourrait durer un moment et elle aura certainement des impacts sur votre quotidien.  Nous en sommes conscients, et nous travaillons sans relâche pour trouver les solutions qui nous permettrons d’y remédier. 

Texte important

Nouvelles mesures pour mieux vous accompagner :

  • Les accompagnateurs facultatifs sont de nouveau acceptés en tout temps pour les déplacements pour motifs médicaux.
  • À compter du 3 octobre, les heures d’ouverture du centre d’appels du Transport adapté seront prolongées jusqu’à 19 heures, afin de bien vous accompagner dans la situation actuelle.

Nous vous invitons à visionner un mot de notre directrice générale, Marie-Claude Léonard, concernant la situation actuelle.

Des mesures pour minimiser les effets

Considérant que notre objectif #1 est de répondre aux besoins de déplacements de nos clients, nous devons déployer des mesures comme:

  • de refuser la présence d’accompagnateurs facultatifs. Notez toutefois que la présence du parent d’un client de 14 ans et moins sera toujours acceptée. De plus, les  accompagnateurs facultatifs sont acceptés en tout temps pour les déplacements pour motifs médicaux.
  • de privilégier les transports sur l’île de Montréal en limitant les déplacements métropolitains, où la distance à parcourir limite la disponibilité du chauffeur pour réaliser plus de déplacements plus courts.

La clé : prévoir à l’avance

Aussi, il vous sera profitable de prévoir vos demandes de déplacement à l’avance. Nous pourrons ainsi planifier plus facilement la disponibilité d’un véhicule que pour un déplacement prévu à très court terme.

Dans cet esprit, si vous devez annuler un déplacement, nous vous demandons de nous en aviser le plus rapidement possible.

Saviez-vous que certaines heures sont plus achalandées?

En demandant un déplacement en dehors des plages horaires suivantes, vous limitez les risques de voir votre demande annulée.

  • Avant 9 h 30
  • Entre 11 h 00 et 12 h 30
  • Entre 14 h 00 et 15 h 30 

Nos chauffeurs sont là pour vous

Photo d'un chauffeur de taxi berline qui accompagne une cliente.

Photo d'un chauffeur de minibus qui accompagne un client.

Photo d'un chauffeur de taxi adapté qui accompagne une cliente.

Malgré la pénurie de chauffeurs dans l’industrie du taxi, plusieurs restent toujours en service. Leur travail, c’est de vous déplacer et de vous assurer un service de porte à porte.

Les chauffeurs et les employés du Transport adapté comprennent vos préoccupations, comme vous comprenez aussi qu’ils ne sont pas responsables de la situation. Bien au contraire, ils sont là pour vous.

Si vous pouvez utiliser le réseau régulier de bus et de métro

Consultez nos infos pratiques sur l’accessibilité universelle dans notre réseau de bus régulier et de métro.

Saviez-vous que

  • à ce jour, 85 % des bus de la STM disposent d’une rampe pour aider un client avec une aide à la mobilité à l’embarquement et au débarquement.
  • plus de 600 bus disposent de deux emplacements réservés aux clients qui utilisent un fauteuil roulant.
  • Vous pouvez demander au chauffeur d’aider à votre embarquement / débarquement en lui demandant d’effectuer une manœuvre d’agenouillement, c’est-à-dire, d’abaisser l’avant du bus.

Vous pouvez savoir quand des bus accessibles aux clients en fauteuils roulants passent à votre arrêt 

  1. À partir de la page d’accueil, cliquer sur l’onglet Horaires et Plans ou cliquer sur la section Se déplacer, puis sur l’onglet Horaires.
  2. Taper ou choisir votre ligne de bus et sa direction.
  3. Taper ou choisir le nom de votre arrêt.
  4. Important : cocher la case « Afficher seulement les passages des bus avec rampe avant ».
  5. Cliquer sur le bouton de recherche situé juste à côté de la case à cocher.

Dans l'onglet Menu, situé au bas de l'écran à droite, activez l'option « Afficher seulement les bus avec rampe avant ». Vous ne verrez ensuite que les passages de bus avec rampe avant lorsque vous faites une recherche.

Saviez-vous que

  • 21 de nos 68 stations de métro disposent d’ascenseurs en service, et 11 chantiers d’installation d’ascenseurs sont présentement en cours.

Vous pouvez confirmer l’état du service des ascenseurs d’une station avant votre départ.

Soyez avertis à l’avance en temps réel de l’état du service métro lors d’interruptions de plus de 10 minutes.

Contenu de l'onglet 3

Contenu de l'onglet 4

Contenu de l'onglet 5

Foire aux questions

  • Obligatoire : cet accompagnement demeure une décision exceptionnelle et est octroyé dans des cas spécifiques liés à une condition médicale nécessitant de l’assistance à bord du véhicule. Actuellement, seulement un peu plus de 1% de la clientèle possède ce statut obligatoire. Le client ayant ce statut devra toujours être accompagné dans ses déplacements, et ce, sans exception. Ainsi, dans l’éventualité où un client ayant ce statut ne peut être accompagné lors d’un transport, ce dernier sera annulé en raison de l’absence d’un accompagnateur obligatoire.
  • Facultatif : ce statut est accordé à une personne qui, même accompagnée, ne peut utiliser le transport collectif régulier. Ce type d’accompagnement implique que le service de transport adapté ne peut garantir une place à l’accompagnateur dans le véhicule, au moment de la réservation.  Notez toutefois que la présence du parent d’un client de 14 ans et moins et les déplacements pour motifs médicaux seront toujours acceptées.
  • Le statut pour responsabilités parentales : toute personne admise au transport adapté peut comme parent, voyager avec ses enfants âgés de moins de 14 ans. De plus, tout enfant admis au transport adapté et âgé de moins de 14 ans peut se déplacer accompagné de ses parents ou d’une autre personne qui en a la charge dans les mesures établies par la STM.
  • Temporaire pour fins de familiarisation : ce statut peut être accordé temporairement à certaines personnes ayant des troubles sévères et persistants temporaires, le temps d’acquérir certaines habiletés permettant de maîtriser leur comportement ou leur anxiété.

Pour plus d’information concernant les accompagnateurs.

Vous devez faire une demande écrite en joignant un justificatif détaillé d’un professionnel de la santé expliquant les raisons et motifs médicaux valables entourant cette demande de changement.

L’envoi peut se faire par la poste, par courriel ou par télécopieur au service à la clientèle du transport adapté.

La demande sera par la suite soumise au comité d’admission pour révision et sera analysée selon les critères du MTQ. La demande est ensuite soumise au comité d’admission et analysée selon les critères du MTQ. Le délai de traitement est d’environ 45 jours suivant la réception de la demande si cette dernière est jugée complète. 

Le comité d’admission est l’instance qui statue sur l’éligibilité au transport adapté, le type d’admission ainsi que le type d’accompagnement octroyé. Il s’agit d’un comité tripartite, constitué d’un représentant de la STM, d’un représentant des personnes handicapées et d’un représentant du réseau de la santé et des services sociaux. Le comité doit prendre toute décision à l’unanimité.

À compter du 3 octobre, nous allons prolonger jusqu’à 19h les heures d’ouverture de notre centre d’appels au service du transport adapté pour s’assurer de bien vous accompagner dans la situation actuelle.

 Lorsque vous mentionnez votre adresse d’arrivée au moment de réserver votre déplacement, nous sommes en mesure de déterminer qu’il s’agit bien d’un déplacement pour motif médical. Dans ce cas, la demande d’accompagnateur facultatif sera automatiquement acceptée. Vous n’avez pas d’autres actions à poser.

Cette entente a été signée avec les huit fournisseurs de l’industrie du taxi qui sont responsables de près de 88 % des déplacements du service de transport adapté.

L’entente vise à :

  • Maintenir le bassin actuel des chauffeurs qui font du transport adapté;
  • Attirer de nouveaux chauffeurs pour répondre à la reprise et à la croissance de l’achalandage;
  • Être compétitifs comparativement aux contrats similaires;
  • Collaborer avec les compagnies de taxi, par l’entremise de projets pilotes pour attirer des chauffeurs.

Nous sommes conscients que les mesures misent en place depuis quelques semaines ont des impacts vos déplacements et nous travaillons sans relâche pour trouver des solutions. Une période de transition est à prévoir avant de revenir à la normale dans la livraison du service.

Non, car les enjeux pour les minibus sont semblables à ceux du taxi accessible.

L’utilisation de nos propres minibus de transport adapté (TA) est déjà maximisée et compte tenu de nos ressources, la location ou l’acquisition de véhicules additionnels ne constitue pas une alternative réaliste.

Avec la disponibilité des minibus dans le marché et le programme de subvention gouvernementale qui ne finance désormais que les minibus électriques, le marché est encore en développement. À noter qu'actuellement un seul minibus électrique répondant aux normes est en projet pilote au TA.

Haut de page