Le jeune photographe français, originaire de Toulouse, Alexandre Chamelat livre une série de clichés du métro montréalais. Prenant le même point de vue, ses images souterraines semblent nous inviter à un voyage dans les souterrains canadiens. A découvrir en détails dans la suite de l’article.
Haut de page
Habiter près du métro, c'est pratique, mais quel prix faut-il y mettre? Selon une étude récente sur les prix marchands des condos à proximité des stations montréalaises, il s'avère tout à fait possible d'habiter près d'une bouche de métro pour moins de 250 000$.
Haut de page
Habiter près du métro, c'est pratique, mais quel prix faut-il y mettre? Selon une étude récente sur les prix marchands des condos à proximité des stations montréalaises, il s'avère tout à fait possible d'habiter près d'une bouche de métro pour moins de 250 000$.
Haut de page
Planning scholar Daniel Chatman of the University of California at Berkeley has been thinking a lot lately about "agglomeration." Don't let the technical word throw you. All it really means is more people in the same place. As more people collect in a city center, more jobs cluster there too, boosting both wages and economic productivity over time. And the key to it all, he believes, may be public transportation.
Haut de page
Planning scholar Daniel Chatman of the University of California at Berkeley has been thinking a lot lately about "agglomeration." Don't let the technical word throw you. All it really means is more people in the same place. As more people collect in a city center, more jobs cluster there too, boosting both wages and economic productivity over time. And the key to it all, he believes, may be public transportation.
Haut de page

Si vous êtes un passionné des technologies de l’information, nous avons une place pour vous. Plusieurs postes seront disponibles tout au long de l’année. Aussi, si vous détenez un baccalauréat en informatique et que vous avez trois ans d’expérience pertinente, nous vous invitons à consulter notre site fréquemment. Si aucune offre ne correspond à votre profil, envoyez-nous tout de même votre c.v. à recrutement.ti@stm.info.

Haut de page

Premiers et derniers passages

Ligne orange

Direction Côte-Vertu
Premier Dernier
Semaine 05:24 00:33
Samedi 05:24 01:03
Dimanche 05:24 00:33

Après le dernier passage, vous pouvez prendre le service de bus de nuit.

Fréquences de passage

Ligne orange

Heures de pointe
De 7h à 9h et de 16h à 18h
Hors pointe
Matin, journée et soir hors pointe
Semaine Entre 2 et 4 minutes Entre 4 et 10 minutes
Fin de semaine Entre 6 et 12 minutes

Map

Correspondance bus

Il n'y a pas de bus STM à proximité de cette station qui est à l'extérieur du territoire desservi par la STM.
Haut de page

Premiers et derniers passages

Ligne orange

Direction Côte-Vertu Direction Montmorency
Premier Dernier Premier Dernier
Semaine 05:25 00:34 06:13 01:17
Samedi 05:25 01:04 06:13 01:47
Dimanche 05:25 00:34 06:13 01:17

Après le dernier passage, vous pouvez prendre le service de bus de nuit.

Fréquences de passage

Ligne orange

Heures de pointe
De 7h à 9h et de 16h à 18h
Hors pointe
Matin, journée et soir hors pointe
Semaine Entre 2 et 4 minutes Entre 4 et 10 minutes
Fin de semaine Entre 6 et 12 minutes

Map

Correspondance bus

Il n'y a pas de bus STM à proximité de cette station qui est à l'extérieur du territoire desservi par la STM.
Haut de page

Pages