Travaux en cours à la station Outremont

En raison des fortes pluies de la semaine dernière, la fermeture de l’intersection des avenues Wiseman et Van Horne prévue le 27 juin est reportée au 4 juillet 2022.

Texte important

Fermeture de l’avenue Van Horne
Du 4 juillet au 19 août 2022

L’avenue Van Horne sera fermée à la circulation, à la hauteur de l’avenue Wiseman.Toutes les informations sont disponibles dans l’onglet Impacts sur les résidents du secteur, ci-dessous.


Fermeture de la station Outremont :  du 10 janvier au 19 août 2022

Toutes les informations sont disponibles dans l’onglet Fermeture de la station, ci-dessous.

Le projet en bref

Nous procédons à l'installation d'ascenseurs à la station de métro Outremont, afin de la rendre universellement accessible. Dans le cadre de ce chantier, nous ferons également une réfection majeure de la station incluant l'installation d'un nouveau puits de ventilation naturelle et un nouvel escalier fixe.


Durée des travaux : du 4 janvier 2021 à décembre 2023

Nature des travaux : Installation de trois ascenseurs et réfection majeure de la station.

Impacts métro : Fermeture complète de la station du 10 janvier au 19 août 2022.

Impacts bus : Oui; détour pour les lignes 160 - Barclay et 161 - Van Horne et arrêts déplacés.

Impacts sur les déplacements des clients

 

Empiètement de la zone de travaux sur l'avenue Van Horne

L’avenue Van Horne est ouverte à la circulation, mais les voies sont rétrécies devant la zone de chantier. Un chemin piétonnier sécuritaire a été aménagé à l’intersection des avenues Van Horne et Wiseman dans l’axe nord-sud pour accéder à la station.

Deux arrêts temporaires desservent la station et ses alentours en direction est. Le premier est installé au coin de l’avenue Stuart et de l'avenue Van Horne alors que l’autre est au coin de l’avenue Outremont et de l'avenue Van Horne. En direction ouest, l'arrêt devant la station a été relocalisé au coin de l'avenue Outremont, sur l'avenue Van Horne.

Impacts sur les résidents du secteur

 

Texte important

En raison des fortes pluies de la semaine dernière, la fermeture de l’intersection des avenues Wiseman et Van Horne prévue le 27 juin est reportée au 4 juillet 2022.

Fermeture de l’avenue Van Horne
Du 4 juillet au 19 août 2022

L’avenue Van Horne sera fermée à la circulation cet été, à la hauteur de l’avenue Wiseman.

Durant la fermeture, les commerces demeureront accessibles à tous en tout temps.

De la signalisation routière sera mise en place aux environs du chantier, afin de bien diriger les piétons, cyclistes et automobilistes.

Pourquoi devons-nous fermer l’avenue Van Horne?
Cette fermeture est nécessaire pour réaliser des branchements et des raccordements de conduits d’égout et d’aqueduc, la construction de nouveaux puits d’accès et la reconstruction de la chaussée, à la suite de l’excavation pour la construction d’un des nouveaux ascenseurs. De plus, la Ville de Montréal profitera de cette fermeture pour installer de nouveaux feux de circulation à l’intersection des avenues Wiseman et Van Horne, du côté nord.

 

 

Détours bus

Arrêts temporaires :

En direction est :

  • Arrêt  160 et 161 : sur l’avenue Van Horne, à l’intersection de l’avenue Davaar
  • Arrêt 160 : sur l’avenue Lajoie, à l’intersection de l’avenue d’Outremont
  • Arrêt 161 : sur Outremont, à l'intersection de Van Horne

En direction ouest :

  • Arrêt 160 et 161 : sur l’avenue McEachran, à l’intersection de l’avenue Van Horne
  • 160 : sur l’avenue Lajoie, à l’intersection de l’avenue Outremont

La navette 805 continuera d’emprunter son trajet actuel pour se rendre à la station Acadie.

La configuration du chantier autour de la station Outremont est modifiée depuis la fin du mois de mai 2022.

En effet, l’accès à l’avenue Wiseman à partir de l’avenue Van Horne est fermé à la circulation routière, mais la portion cloisonnée située à l’est de Wiseman, près du garage Shell, a été réduite. La circulation piétonne est déplacée du côté est de l’avenue Wiseman.  Le passage pour piétons qui était situé devant l’entrée de la station sur l’avenue Wiseman est légèrement déplacé vers l’est de l’intersection Van Horne et un feu de circulation est installé à cet endroit, pour faciliter et sécuriser les déplacements.

Pour la circulation routière provenant de l’avenue Wiseman, le virage vers la gauche sur l’avenue Van Horne ne sera plus possible, afin d’assurer la sécurité du nouveau passage piétonnier à l’est de l’intersection.

La portion du chantier située à l’ouest de la station reste telle quelle, afin de nous permettre de poursuivre, entre autres, les travaux de réfection de l’enveloppe extérieure de la station, la réfection de la membrane souterraine du toit de la station et le bétonnage du puits d’ascenseur.

L’accès aux commerces adjacents à la station est maintenu pendant toute la durée des travaux.

Séance du 26 octobre 2020
La première soirée d'information publique nous a permis de présenter le projet et répondre à vos questions. Vous pouvez maintenant consulter la présentation diffusée lors de cette soirée ou visionner l'enregistrement de la webdiffusion.

Séance du 31 mai 2021
Cette rencontre avait comme objectif d'informer les riverains sur l'avancement des travaux et sur la mise sur pied d'un comité de bon voisinage. Vous pouvez maintenant visionner l'enregistrement de la séance d'information virtuelle.

Séance du 8 décembre 2021
Si vous n'avez pas assisté en direct à la séance d'information virtuelle du 8 décembre 2021 pourtant sur la fermeture de la station, vous pouvez visionner l'enregistrement en cliquant ici ou consulter le document des questions et réponses posées lors de la séance.

Mise sur pied d’un comité de bon voisinage
Ce comité permet aux riverains du chantier de se réunir périodiquement avec les responsables du projet pour recevoir l’information à jour et échanger sur leurs préoccupations tout au long des travaux.

Une première rencontre du comité de bon voisinage a eu lieu, le 16 juin 2021. Des représentants de la STM, de l’arrondissement Outremont et cinq citoyens et commerçants du secteur se sont réunis et mis d’accord sur les enjeux à traiter en comité pour améliorer la cohabitation entre le chantier et le quartier.

 
  • Fermeture de la station de métro.
  • Maintien d'une voie dans chaque direction sur l’avenue Van Horne;
  • Fermeture complète de l’avenue Wiseman à l'Intersection de l'avenue Van Horne;
  • Accès à la ruelle fermé par l’avenue Van Horne;
  • Maintien de la piste cyclable sur l’avenue Wiseman au sud de l’avenue Duverger.
  • Station Outremont ouverte et service métro opérationnel;
  • Accès à la station via l’avenue Wiseman;
  • Fermeture complète de l’avenue Wiseman à l'Intersection de l'avenue Van Horne;
  • Accès à la ruelle fermé par l’avenue Van Horne;
  • Retour de la piste cyclable sur l’avenue Wiseman.

En plus de procéder à l’installation de trois ascenseurs afin de rendre la station de métro universellement accessible, nous entreprendrons une réfection majeure de la station. Plus spécifiquement, nous procéderons aux travaux suivants :

  • remplacement de la membrane d’étanchéité qui recouvre le toit souterrain de la station;
  • réfection de la dalle structurale;
  • ajout d’un puit de ventilation naturelle sur le toit de l’édicule;
  • mise à niveau des équipements électriques;
  • remplacement de la toiture de la station;
  • remplacement complet du revêtement extérieur, de la fenestration, des finis de plancher et de l’éclairage;
  • installation de la nouvelle signalétique;
  • restauration de l’œuvre d’art.

Une portion de la ruelle adjacente à la station sera dans la zone de travaux et fera l’objet de travaux d’excavation afin d’y construire un puits d’ascenseur. La ruelle deviendra ainsi cul-de-sac puisqu’elle aboutira dans la zone de travaux. Elle sera accessible uniquement par l’avenue Lajoie.

Les collectes seront maintenues pour la durée des travaux, mais puisque la ruelle sera fermée à l’extrémité nord, les collectes se feront devant votre résidence, sur les avenues Wiseman et Stuart.  Vous devrez amener les bacs devant votre résidence. Merci de bien identifier vos bacs et de les déposer en bordure de rue au moment de la collecte.

Circulation : le sens de la circulation sur l'avenue Duverger sera inversé afin de permettre l'accès à l'avenue Wiseman par l'avenue Outremont.

Stationnement sur rue : des restrictions de stationnement seront en vigueur à proximité de la zone des travaux et à l’intérieur de celle-ci. Surveillez bien la signalisation à cet effet.

Trottoirs et accès : en tout temps, l’accès piétonnier aux bâtiments sera préservé. Les trottoirs pourraient occasionnellement être entravés. Des détours pour piétons seraient alors aménagés.

Bus: le service sera maintenu, mais certains arrêts seront déplacés. Surveillez bien l’affichage aux arrêts.

Fermetures d’eau : des fermetures d’eau peuvent survenir dans le cadre de certains travaux. Des avis sont distribués aux résidences touchées 48 heures avant de telles fermetures. Nous vous demandons de porter une attention particulière à ces avis afin de vous préparer en conséquence.

Piste cyclable : selon la configuration de la zone de chantier, la piste cyclable sur l’avenue Wiseman pourrait déplacée pendant les travaux. Nous vous invitons à surveiller la signalisation routière sur place pour connaitre le détour recommandé.

Si vous avez d'autres questions en lien avec ce projet, merci de contacter le service à la clientèle de la STM au 514 786-4636.

Les travaux vont se faire dans le respect de la réglementation municipale.

Horaire des travaux

Les travaux de construction risquant de générer du bruit seront généralement restreints à un horaire limité entre 7h30 et 19h. Conformément à la réglementation municipale, il pourrait toutefois arriver que les travaux se poursuivent pendant le week-end. Aussi, puisque certains travaux doivent absolument être effectués en dehors des heures d’exploitation du métro, ils pourront être réalisés la nuit.

Excavation

Les excavations dans le roc seront réalisées par des équipements mécaniques.

L’excavation nécessaire à la réalisation des travaux génèrera des vibrations qui pourraient être perçues par les résidents à proximité du chantier. Nous avons mandaté une firme indépendante d’experts afin de procéder à des relevés (notamment photographiques) des immeubles voisins du chantier. Ces inspections permettent de documenter l’état des propriétés avant et après les travaux. Dans le cas peu probable où des dommages seraient identifiés, un rapport d’expertise pourrait aider à identifier s’ils sont dus aux vibrations engendrées par le chantier. Les propriétés ciblées par cette procédure recevront une communication à cet effet.

Des toiles anti-poussière vont être installées sur les cloisons de chantier, pour limiter le dégagement de poussière.

Le maintien de la qualité de vie des citoyens résidant à proximité de nos installations nous tient à cœur. Soyez assuré que nous prenons les mesures nécessaires pour atténuer les impacts de ces travaux sur les résidents, les commerçants et les clients.

En savoir plus sur le projet

La mise en accessibilité de cette station fait partie de la phase 1 du programme Accessibilité. Pour en savoir plus, visitez notre page web

Fermeture de la station le 10 janvier 2022

Fermeture de la station Outremont, du 10 janvier au 19 août 2022 inclusivement. La réouverture est prévue le 20 août 2022.

Notez que toutes les autres stations de la ligne bleue demeurent ouvertes. Seule la station Outremont est fermée. Les trains continuent de circuler sur la ligne bleue, mais ils ne font pas d'arrêt à la station Outremont.

Voici vos options pour vous déplacer, durant la fermeture.

Service de navette entre les stations Acadie et Outremont

  • Le bus 805 fera la navette entre les station Acadie et Outremont (aucun autre arrêt durant le trajet).
  • Horaire : en service selon les heures d’ouverture de la ligne bleue
  • Fréquence : aux 6 minutes la semaine, aux 7 à 10 minutes la fin de semaine, selon la circulation.
  • Un titre de transport valide est requis pour monter à bord de la navette

Où prendre la navette?

  • À la station Acadie : sur l’avenue Beaumont, devant la sortie boul. de L'Acadie  (embarquement et débarquement)
  • À la station Outremont : sur l’avenue Van Horne, au coin de l’avenue Stuart (embarquement et débarquement)

Vous pouvez faire le trajet entre les stations Outremont et Édouard-Montpetit avec les lignes de bus existantes

51 Édouard-Montpetit
Cette ligne dessert les stations Snowdon, Côte-des-Neiges (à quelques minutes de marche), Université-de-Montréal et Édouard-Montpetit. Près de la station Outremont, un arrêt est situé à l’intersection du chemin de la Côte-Sainte Catherine et de l’avenue Stuart, dans les deux directions. L’arrêt de la 51 est situé à environ 850 mètres de la station Outremont, à pied.

Cliquez ici pour consulter l’horaire et les arrêts de la ligne 51 en direction est et ici pour la direction ouest

119 Rockland
Cette ligne passe par les stations Côte-des-Neiges, Université-de-Montréal et Édouard-Monpetit et circule à distance de marche de la station Outremont. L’arrêt en direction nord est situé à l’intersection des avenues McEachran et Van Horne. En direction sud, il se trouve au coin des avenues Rockland et Van Horne.

Cliquez ici pour consulter l’horaire et les arrêts de la ligne 119 en direction nord et ici pour la direction sud

160 Barclay et 161 Van Horne :

Ces lignes continuent de circuler sur l’avenue Van Horne, à proximité de la station Outremont.

La station de métro Outremont est située à distance de marche de la station Acadie. Vous pouvez emprunter la passerelle qui surplombe la voie ferrée, sur le campus de l’Université de Montréal. Elle est située devant la station Acadie et vous amène jusqu’à l’avenue Wiseman.

Lors de la fermeture d’une station, nous étudions tous les scénarios possibles, afin d’offrir des solutions de rechange à notre clientèle.

Le choix d’une navette à Acadie s’est révélé être le meilleur en raison des temps de parcours relativement courts dans les deux directions et des trajets alternatifs possibles, advenant des entraves imprévues, durant la fermeture. À Édouard-Montpetit, en raison des travaux et entraves liés à la construction du REM et des travaux d’accessibilité universelle en cours à la station, il n’y a pas suffisamment de place pour accueillir plusieurs bus. De plus, le temps de parcours entre Édouard-Montpetit et Outremont serait deux fois plus long que le trajet entre Acadie et Outremont.  Enfin, les lignes 51-Édouard-Montpetit et 119 – Rockland offrent des alternatives aux clients car des arrêts sont situés à distance de marche de la station Outremont.

Pour réaliser des travaux d’une telle ampleur, nous sommes contraints de fermer la station. En effet, la station Outremont ne compte qu’un seul édicule et il aurait été impossible, par exemple, de démolir et de reconstruire la dalle de l’édicule, tout en continuant d’accueillir des clients en toute sécurité. De plus, la fermeture de la station nous permet de réaliser plus rapidement certains travaux. En effet, le remplacement des finis de planchers ou la construction d’une nouvelle loge, par exemple, allongeraient la durée des travaux s’ils étaient réalisés alors que la station est en exploitation.

Non, les travaux vont encore se poursuivre jusqu’en décembre 2023 et la mise en service des ascenseurs est prévue à ce moment-là.

L'enregistrement de la séance d'information virtuelle du 8 décembre 2021, portant sur les travaux en cours et la fermeture de la station, est disponible. Vous pouvez visionner l'enregistrement en cliquant ici.

Résidents ou commerçants du secteur? 

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Le projet en images


Le programme Accessibilité est rendu possible grâce aux subventions additionnelles annoncées de la part des gouvernements fédéral et provincial dans le but d’accélérer les travaux d’accessibilité universelle afin d’avoir 30 stations accessibles d’ici 2025.

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