Mont-Royal

Travaux en cours à la station Mont-Royal

Le projet en bref

Des travaux majeurs sont en cours à la station Mont-Royal, afin de la rendre universellement accessible.


Durée des travaux : octobre 2018 au printemps 2022

Nature des travaux : travaux d'accessibilité universelle (installation d'ascenseurs)

Impacts métro : non

Impacts bus : oui

Texte important

La station de métro reste ouverte en tout temps. Le marché public est déplacé sur la place Gérald-Godin, près de la rue Rivard.

Impacts sur les déplacements des clients

Texte important

Piétonnisation de l'avenue du Mont-Royal

Du 18 juin en soirée au 18 septembre 2021, une portion de l'avenue du Mont-Royal sera piétonne. Ceci entraîne des modifications aux lignes 11, 97 et 711, qui ne transiteront plus par la station Mont-Royal, mais plutôt par la station Laurier. Pour plus d'information, cliquez ici, puis sélectionnez la ligne de bus pour laquelle vous voulez obtenir des informations.

 

L'accès à la station se fait par un édicule temporaire, situé du côté de la rue Rivard.En faisant entrer et sortir les clients par le bâtiment temporaire, nous sommes en mesure de poursuivre les travaux  d’excavation et de construction du nouvel édicule, tout en gardant la station ouverte pour nos clients.

Impacts sur les résidents du secteur

Depuis le 9 mai 2019 et jusqu'à la fin des travaux
  • Rue Berri : fermée à partir de l’avenue du Mont-Royal jusqu’à la boucle de bus située à l’arrière de la station.
  • Rue Rivard : circulation permise dans les deux sens, à partir de l’avenue du Mont-Royal jusqu’à la boucle de bus.
  • Boucle de bus : circulation automobile permise dans les deux sens. Les bus ne circuleront plus dans cette voie.
  • Stationnement : des places de stationnement sur la rue Rivard seront supprimées pour permettre aux véhicules de circuler.

Les camions entreront et sortiront du chantier dans l'axe de la rue Berri, soit sur Mont-Royal ou sur la boucle de bus. En tout temps, lors des mouvements de camions, des signaleurs seront présents pour assurer un déplacement sécuritaire.

 

Les travaux de construction risquant de générer du bruit seront généralement restreints à un horaire limité entre 7 h et 19 h. Conformément à la réglementation municipale et afin de respecter l'échéancier, il pourrait toutefois arriver que les travaux se poursuivent pendant le week-end. Aussi, puisque certains travaux doivent absolument être effectués en dehors des heures d’exploitation du métro, ils pourront être réalisés la nuit.

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En savoir plus sur ce projet

Texte important

Nouvelles d'avril 2021

Nous avons terminé les travaux d’excavation en décembre dernier et nous réalisons, depuis la fin de ces travaux, le bétonnage des structures souterraines. Les travaux de bétonnage de la structure du nouveau bâtiment devraient quant à eux être terminés au courant de l’été 2021.

Puis, la construction des éléments architecturaux du nouvel édicule, entièrement vitré, devrait débuter au courant de l’automne 2021.

Cet agrandissement permettra d’installer les deux ascenseurs, mais aussi d’ajouter deux escaliers fixes qui relieront les quais au niveau de la rue, ainsi que de construire une deuxième passerelle au-dessus de la voie qui permettra de se rendre d’un quai à l’autre. Les déplacements seront ainsi plus fluides, à l’intérieur de la station.

La voie du métro passe sous la rue Berri et le quai en direction Montmorency est situé à l’est de cette rue, sous le stationnement d’un édifice. Afin de pouvoir construire l’ascenseur du quai Montmorency et un tunnel piétonnier qui reliera cet ascenseur au reste de la station, nous devons excaver dans la rue Berri.

  • Démolition complète de l'édicule actuel;
  • Construction d'un nouvel édicule agrandi et vitré;
  • Construction et installation de deux ascenseurs;
  • Ajout de nouveaux escaliers menant aux quais;
  • Ajout d'une passerelle pour accéder d'un ascenseur à l'autre;
  • Construction de puits de ventilation naturelle;
  • Construction d'une nouvelle loge au niveau de la rue;
  • Relocalisation de la zone de perception au niveau de la rue;
  • Installation des trois portes papillons motorisées;
  • Ajout d'un toit vert.

Les travaux sont réalisés en quatre étapes. Pour réaliser les travaux sans avoir à fermer la station, une structure temporaire a été construite dans l'édicule actuel, pour nous permettre de démolir celui-ci de façon sécuritaire. Ensuite, nous avons construit un édicule temporaire que les clients peuvent emprunter.

L’aménagement de la place Gérald-Godin relève de la Ville de Montréal. Consultez le site de l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal pour obtenir plus d’information.

Un concours a été lancé en 2017. Il s'inscrit dans le cadre de l'agrandissement de la station, financé par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports du Québec, et de la Politique d'intégration des arts à l'architecture et à l'environnement des bâtiments et des sites gouvernementaux et publics (politique du 1 %).

Contenu de l'onglet 5

Le projet en images


Nous sommes conscients des inconvénients que ces travaux pourraient occasionner. Soyez assurés que nous prenons les mesures nécessaires pour minimiser les impacts sur vos activités.

Ces travaux sont effectués notamment grâce au financement octroyé par le ministère des Transports.

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