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Restauration du réseau initial du métro
La STCUM demande à Québec de participer à la prolongation du programme d'infrastructures national
Montréal, le 5 février 1997
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Les membres du Conseil d'administration de la STCUM ont résolu de demander au Gouvernement du Québec de participer à la prolongation du Programme d'infrastructures national afin d'en permettre l'application aux infrastructures de transport urbain.
Le réseau initial du métro a trente ans. Soucieuse de maintenir l'intégrité et l'efficacité de ce patrimoine collectif évalué à plus de 5 milliards $, la STCUM souhaiterait procéder à des travaux de restauration qui deviennent de plus en plus nécessaires. Mais, comme ils impliquent des sommes importantes dont ni elle ni les municipalités de la CUM ne disposent, elle fait appel à Québec afin que les infrastructures de transport urbain soient incluses dans le programme d'aide financière.
Pour appuyer cette demande, la STCUM cite une étude réalisée aux États-Unis (Transportation Spending and Economic Growth), selon laquelle les investissements faits dans le transport en commun rapportent non seulement plus de bénéfices à la société en général que ceux effectués dans les réseaux routiers et autres projets similaires, mais que leurs retombées économiques se réalisent plus rapidement.
La STCUM considère enfin qu'en prolongeant ce Programme, le gouvernement du Québec pourrait contribuer à stimuler l'emploi et à encourager la reprise économique, des objectifs qui sont au coeur de son plan d'action.
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