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Octroi de contrat de carburant
La STM ouvre la porte au marché québécois du
biodiesel
Montréal,
le 4 octobre 2007
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Dans le cadre du colloque de l’ATUQ, M. Claude Trudel, a annoncé que le
conseil d’administration de la STM a approuvé l’octroi d’un contrat d’achat
regroupé de deux ans pour l’approvisionnement en carburant diesel et en
biodiesel au Groupe pétrolier OLCO inc.
Le biodiesel sera ainsi disponible sur le marché québécois et les sociétés
de transport tout comme les villes désireuses de s’en procurer pourront le
faire. « Tel qu’annoncé en mars dernier, la STM a retenu le biodiesel comme
un choix de carburant pour soutenir son engagement envers le développement
durable », a déclaré M. Trudel. « Je suis particulièrement fier que la STM
ouvre la porte de ce nouveau marché commercial au Québec qui permettra de
réduire les émissions de GES. Ainsi, la Société alimentera progressivement
l’ensemble de son parc d’autobus avec du biocarburant dès novembre 2007 ».
Outre la STM, la STL a déjà confirmé son intention de faire de même au cours
des prochains mois. D’autres sociétés de transport (RTL, RTC, ST Lévis, ST
Saguenay, ST Sherbrooke et STO) ainsi que les villes de Montréal et de Laval
auront la possibilité d’emboîter le pas au cours des deux prochaines années.
« Voilà une bonne nouvelle qui s’inscrit dans la démarche du gouvernement du
Québec, tant sur le plan énergétique que sur celui du développement durable.
Le transport collectif contribue déjà à la réduction des émissions de GES.
Le choix du biodiesel pourra le rendre encore plus écoénergétique », a admis
M. Jean-Jacques Beldié, président de l’ATUQ.
OLCO a été retenu à la suite d’un appel d’offres public pour l’adjudication
d’un contrat de carburant d’environ 105 M$ par année, qui inclut celui de la
STM d’une valeur de 46 M$. Cet achat regroupé se traduit par l’acquisition
de plus de 106,3 millions de litres de carburant diesel par année, dont 47
millions de litres par année pour la STM. Ainsi, une concentration de 5 % de
biodiesel, communément appelée B5, représente quelque 2,3 millions de litres
par année pour la STM. Le contrat comporte en outre la possibilité d’exercer
une option de prolongation annuelle pour les années 2009, 2010 et 2011.
L’utilisation de B5 à la STM permettra de réduire annuellement de 6 400
tonnes de CO2, soit l’équivalent du retrait de 1 300 voitures sur route qui
parcourent 20 000 km annuellement chacune. Une fois la période
d’implantation de B5 complétée, la STM réévaluera la possibilité d’augmenter
la concentration de biodiesel afin de continuer d’optimiser l’impact
environnemental de ce carburant alternatif.
« L’importance du contrat positionne la STM parmi les trois plus importants
acheteurs de biodiesel au Canada avec Toronto et Vancouver », a ajouté M.
Trudel. « Le biodiesel offert par OLCO proviendra d’approvisionnement
ontarien et québécois, fabriqué avec des procédés utilisant des huiles
végétales et de cuisson usées ainsi que du gras animal ».
Rappelons enfin que la STM a mené le projet de Démonstration et d’évaluation
du biodiesel, de mars 2002 à mars 2003, au Centre de transport Frontenac
(155 bus) et que les résultats de cette expérimentation ont été très
positifs.
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