 Liste des communiqués
Feu vert au
Programme
du métro de
Montréal
Montréal, le
22 mars 2004 –
Le maire
de Montréal, M. Gérald Tremblay, et le président du conseil d’administration
de la STM, M. Claude Dauphin, se réjouissent de l’entente intervenue dans le
cadre des Travaux d’infrastructures Canada-Québec 2000 grâce à
laquelle la phase 1 du programme Réno-Systèmes pourra être réalisée. Ce
programme vise à maintenir la fiabilité des équipements fixes du métro de
Montréal, soit le Centre de contrôle, les escaliers mécaniques du réseau
initial, les équipements de télécommunications et les composants d’énergie
d’exploitation qui doivent absolument être remplacés puisque la majorité ont
plus de 37 ans et ont atteint leur durée de vie utile.
Des améliorations concrètes pour la clientèle
Ce programme apportera aussi des améliorations
concrètes à la qualité du service. En effet, la ventilation sera moins
bruyante quoique plus puissante; la diffusion de messages clairs et audibles
sera enfin possible grâce à la mise en place d'un système de sonorisation
efficace non seulement sur les quais mais partout en station; la fiabilité
des escaliers mécaniques sera augmentée car 41 d'entre eux et les 2
trottoirs roulants à la station Beaudry seront remplacés; l'installation de
1 000 caméras et de systèmes de détection permettra enfin d'accroître le
sentiment de sécurité de la clientèle et de diminuer le nombre de méfaits
donc, des arrêts de service dans le réseau.
Le maire de Montréal, M. Gérald Tremblay, était
heureux de compter sur l'appui des gouvernements pour la mise en œuvre de ce
chantier de quelque 311 M$. "Le métro figure parmi les réalisations dont les
Montréalais sont les plus fiers. Cet événement démontre l'importance pour
les deux gouvernements d'investir dans nos infrastructures et témoigne,
quant à nous, de leur intérêt à s'engager dans la réalisation des autres
phases toutes aussi essentielles pour préserver la fiabilité et
l'intégralité des services".
Le président du conseil d'administration, M. Claude
Dauphin, a, quant à lui, salué la décision des gouvernements et les a
remerciés très sincèrement au nom de la STM et de ses millions de clients.
"Soyez assurés que cet argent sera bien investi et qu'il nous permettra de
maintenir la réputation que Montréal exploite un des métros les plus fiables
et les plus sécuritaires en Amérique de Nord", a-t-il souligné.
Partenariat avec Dessau-Soprin
Pour réaliser les études, planifier et gérer les
travaux dans le respect des budgets et de l'échéancier, la STM a conclu, en
novembre 2000, un partenariat avec la firme Dessau-Soprin avec qui elle a
monté un bureau de projet. Cette entente a aussi pour but de favoriser le
partage d'expertises et la mise en place de solutions novatrices.
Un programme en trois phases
Le programme Réno-Systèmes compte trois phases et
est évalué à près de 1 G$. La première s'étalera jusqu'en mars 2006 et sera
réalisée sans coupure de service et dans le souci de minimiser le plus
possible les impacts auprès de la clientèle. Selon le Bureau de la
statistique du Québec, elle permettra la création ou le maintien de 2 229
emplois directs et indirects dans la région de Montréal et générera des
revenus fiscaux et parafiscaux de plus de 40 M$ pour les gouvernements, soit
27 M$ pour le provincial et 13 M$ pour le fédéral.
"En 37 ans, le métro a assuré plus de 6,6 milliards
de déplacements. Nous sommes très fiers, aujourd'hui, de donner le coup
d'envoi officiel des travaux en présence des représentants des deux
gouvernements, ce qui démontre clairement l'importance que revêt pour eux le
transport en commun", a conclu M. Dauphin.
Signalons
enfin que la STM contribue à la hauteur de 12,5 % du montant total des
dépenses admissibles de ce projet et que sa part de 38,9 M$ est financée par
règlement d'emprunt.
– 30 –
| 
