Communiqué de presse

Consultations prébudgétaires 2003
Comité permanent des finances de la Chambre des communes
Claude Dauphin propose une
stratégie d'investissement dans le transport en commun

Montréal, le 5 novembre 2003 – M. Claude Dauphin, président du conseil d’administration, a présenté le mémoire de la STM aux membres du Comité permanent des finances de la Chambre des communes dans le cadre des consultations prébudgétaires 2003.

Intitulé « Faire le choix du transport en commun pour le développement durable de la société canadienne », le mémoire propose une stratégie d’investissement dans le transport en commun. Parmi les recommandations on retrouve la mise en place d’un programme de subventions aux investissements pour le maintien et le développement des infrastructures de transport collectif; le support du transport collectif en dédiant la taxe fédérale sur l’essence, du moins en partie, et en accordant aux organismes de transport une exonération de la taxe sur l’essence; l’adoption de mesures fiscales favorables aux utilisateurs de transport en commun.

M. Dauphin a démontré de quelle manière le transport collectif contribue aux objectifs du gouvernement. Il a également sensibilisé le gouvernement face aux besoins financiers non seulement de Montréal pour ses services de transport en commun mais de l’ensemble de cette industrie. Il a rappelé que le transport en commun contribue au dynamisme et au développement des régions et qu’il constitue, en milieu urbain, une alternative valable à l’automobile. En plus d’assurer la mobilité d’un nombre important de personnes, l’utilisation de transport collectif permet de réduire la congestion routière, ce qui favorise une plus grande fluidité de la circulation et une réduction des coûts de transport des marchandises, de construction et d’entretien des voies publiques. De plus, le transport en commun accroît la densité du tissu urbain et augmente le rayonnement des centres, il contribue à améliorer la qualité de l’air et à préserver les ressources énergétiques.

Par ailleurs, le mémoire souligne le recul du transport collectif dans le marché des déplacements de personnes et identifie ses causes. Cette situation résulte de la combinaison de plusieurs facteurs tels le désengagement graduel des gouvernements dans le financement du transport en commun et les facteurs favorisant un usage accru de l’automobile. « Il n’est pas trop tard pour remédier à cette situation et relancer le transport en commun. Cependant, il pourra jouer pleinement son rôle et générer davantage de retombées positives dans le mesure où on lui offre des bases solides et durables», a déclaré M. Claude Dauphin.

Au niveau du cadre financier, celui qui prévaut actuellement ne suffit plus à couvrir les besoins des organismes de transport pour préserver leurs actifs et maintenir leurs services. À cet égard, la STM propose au gouvernement fédéral une stratégie d’investissement afin de soutenir l’évolution des réseaux de transport collectif. M. Dauphin s’est dit confiant que le gouvernement fédéral saura prendre les décisions nécessaires pour favoriser la relance du transport en commun.

Le mémoire est disponible sur le site Web de la STM : www.stm.info

– 30 –