• Repérez le point d’ASSISTANCE.
  
  
• Décrochez le téléphone rouge.
  Un agent du Centre de communication
  du métro vous répondra et dépêchera
  du personnel sur les lieux.
  
  
• Indiquez la raison de votre appel et
  la direction dans laquelle vous allez
  (par ex., vers Montmorency).
  
  
• Donnez un signalement de la personne
  qui a besoin d’aide, soit le sexe, l’âge
  approximatif, la race, les signes
  distinctifs (vêtements, barbe, couleur
  des cheveux ou autres).
  
  
• Indiquez le nombre de personnes, s’il y a lieu.

• Repérez le point d’ASSISTANCE.
  
  
• Tirez la poignée rouge pour couper
  l’alimentation électrique des voies.
  
• Décrochez le téléphone rouge pour
  signaler l’incident.

• Repérez le point d’ASSISTANCE.
  
  
• Décrochez le téléphone rouge pour signaler l’incendie.

DANS CERTAINS COULOIRS
ET MEZZANINES
Il y a un téléphone rouge d’ASSISTANCE
dans les couloirs des stations Bonaventure,
Lucien-L’Allier, Cartier, de la Concorde,
Montmorency,Berri-UQAM, Côte-Vertu,
Henri-Bourassa et aux accès secondaires
des stations Laurier, Jean-Talon,D’Iberville
et Fabre.

Situé près des portes au milieu de la voiture,
l’interphone vous met rapidement en communication
avec l’opérateur du train.
EN CAS D'INCIDENT

• Utilisez l’interphone pour le signaler à
  l’opérateur du train.
  
  
• Donnez-lui le plus de détails possible.
  
  
• Si vous êtes loin de l’interphone,
  demandez à une personne qui en est
  plus rapprochée de le faire.
  
  
• Aussitôt le problème signalé, un employé
  de la STM pourra vous attendre sur le
  quai de la prochaine station ou aider la
  personne dans le besoin.

• Utilisez le frein d’urgence si vous ne
  voulez pas que le train quitte la station.
  
  
• Si possible, actionnez le frein d’urgence
  lorsque le train est en station et que les
  portes sont ouvertes. L’opérateur du train
  pourra intervenir plus facilement et
  plus rapidement.
  
  
• Si vous utilisez le frein d’urgence lorsque
  le train est en mouvement, celui-ci
  s’immobilisera en station ou à la prochaine
  station dans la plupart des cas. L’opérateur
  du train se rendra à la voiture où le frein a
  été actionné pour évaluer la situation.
  Au besoin, demandez l’aide nécessaire.

FREIN D’URGENCE ACTIONNÉ INUTILEMENT
Il en résulte un ralentissement du service et
une perte de temps pour la clientèle avant
que l’opérateur du train évalue la situation,
retourne à son poste et reparte le train.

Quiconque actionne le frein d’urgence
inutilement et sansmotif sérieux contrevient
au règlement R-036 et est passible d’une
amende pouvant aller jusqu’à 500 $ plus
les frais.