Mes alertes À la suite de l’incident survenu le 23 avril sur l’autoroute 720 Est, la Société de transport de Montréal (STM) a mené son enquête afin de déterminer ce qui avait causé l’incendie dans un de ses bus.
À la suite de l’incident survenu le 23 avril sur l’autoroute 720 Est, la Société de transport de Montréal (STM) a mené son enquête afin de déterminer ce qui avait causé l’incendie dans un de ses bus.
Bien qu’elle ne peut avoir aucune certitude étant donné l’état des composantes du bus, la STM conclut que l’incendie serait dû à un écrou de la borne de l’alternateur qui se serait desserré. Conséquence de ce desserrement, la borne de l’alternateur aurait chauffé, ce qui aurait détruit l’isolant. L’huile de l’alternateur, sous pression, se serait ensuite propagée et un court-circuit aurait produit une étincelle qui aurait déclenché l’incendie.
Autant la STM que Transports Canada, Nova Bus et son expert indépendant, qui ont également participé à l’enquête, convergent vers cette conclusion.
Par mesure de précaution, la STM a entrepris de vérifier la borne de l’alternateur de l’ensemble de son parc de 1720 bus.
Le problème n’est donc pas lié au rappel de Nova Bus de l’été 2014. En effet, le rappel touchait la cosse de l’alternateur, qui est, en fait, une petite pièce de cuivre reliant le câble à la borne de l’alternateur, qui se fissurait.
