La STM annonce la mise en service d'une voie réservée pour bus, taxis et covoiturage sur le boulevard Des Sources

Communiqué

La Société de transport de Montréal (STM) annonce la mise en service d’une nouvelle voie réservée sur le boulevard Des Sources touchant l’arrondissement Pierrefonds-Roxboro ainsi que les villes de Dollard-des-Ormeaux et Pointe-Claire, et ce, à compter du lundi 3 août 2015.

Montréal, le 29 juillet 2015 –  La Société de transport de Montréal (STM) annonce la mise en service d’une nouvelle voie réservée sur le boulevard Des Sources touchant l’arrondissement Pierrefonds-Roxboro ainsi que les villes de Dollard-des-Ormeaux et Pointe-Claire, et ce, à compter du lundi 3 août 2015.

D’une longueur totale de 8,6 km aller-retour, cette voie réservée sera en opération les jours de semaine. En direction sud, elle sera en fonction de 6 h à 9 h 30, entre les boulevards Gouin et  De Salaberry ainsi qu’entre le boulevard Hymus et l’avenue Saint-Louis. En direction nord, elle sera en fonction de 15 h 30 à 18 h 30, entre l’avenue Reverchon et le boulevard Hymus, ainsi qu’entre les boulevards Salaberry et Pierrefonds. Cette nouvelle voie réservée avantagera près de 5000 déplacements quotidiens effectués sur les lignes 208 – Brunswick, 209 – Des Sources, 409 – Express Des Sources et 475 – Express Dollard-des-Ormeaux 

«Le projet s’inscrit dans la volonté de bonifier le service de transport collectif dans l’ouest de l’île et d’y aménager un réseau de mesures préférentielles pour bus. Une première voie réservée pour bus, taxi et covoiturage a été implantée avec succès en 2012 sur le boulevard Saint-Jean. La STM souhaite répéter l’expérience sur le boulevard Des Sources. Tout comme la voie réservée sur Saint-Jean, la voie réservée sur Des Sources sera accessible aux automobiles circulant avec 2 passagers et plus », a déclaré M. Philippe Schnobb, président du conseil d’administration de la STM.

« Par l’ajout d’une voie réservée sur le boulevard des Sources, nous améliorons une fois de plus l’offre de transport tout en encourageant le covoiturage. Ce projet s’inscrit dans les objectifs de notre Administration à plusieurs égards, tant en matière de développement durable que de bonification du service de transport en favorisant une réduction du temps de parcours. Les usagers de l’ouest de l’île tireront avantage de ce projet qui vient s’ajouter aux initiatives servant à l’amélioration de la qualité de vie des Montréalais », a ajouté M. Aref Salem, membre du comité exécutif de la Ville de Montréal et responsable du transport.

« Je suis très heureux de l'implantation de cette deuxième voie réservée aux autobus dans l'arrondissement de Pierrefonds-Roxboro, car c'est là une action concrète qui favorise  l'utilisation des modes de transport actifs sur notre territoire et qui, par le fait-même, nous fait avancer d'un autre pas dans la réalisation de nos engagements pris dans le cadre de notre plan stratégique de développement durable, notamment en matière de réduction des gaz à effet de serre » de dire le maire de l'arrondissement de Pierrefonds-Roxboro, M. Dimitrios (Jim) Beis, membre du comité exécutif de la Ville de Montréal, responsable de l'approvisionnement, des sports et loisirs, ainsi que des communautés d'origines diverses.

« L'implantation d'une voie réservée est une amélioration écoresponsable dans notre quotidien. En plus de créer une voie de circulation dédiée et plus rapide, cette initiative s'inscrit dans la vision de notre Ville axée sur le développement durable», précise Mme Thorstad-Cullen, conseillère municipale à la Ville de Pointe-Claire.

Rappelons que les mesures préférentielles pour bus (MPB) sont des interventions sur le réseau routier permettant d’offrir une priorité au transport collectif et d’améliorer l’efficacité et la ponctualité du service. Les MPB, qui incluent notamment les voies réservées et les feux prioritaires pour bus, permettent des gains de temps d’environ 10 %. À ce jour, la STM compte 198 km de voies réservées et 145 intersections munies de feux prioritaires, pour un total de 223,7 km de mesures préférentielles pour bus (MPB). La Société vise à atteindre la cible de 375 km de MPB d’ici 2017.

Fiche technique
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Photos officielles

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Dollard-des-Ormeaux
De gauche à droite : Philippe Schnobb, président du CA, STM; Peter Prassas, conseiller municipal; Marc Bélanger, directeur Planification et développement des réseaux

Pointe-Claire
Philippe Schnobb, président du CA, STM; Kelly Thorstad-Cullen, conseillère municipale; Marc Bélanger, directeur Planification et développement des réseaux

Pierrefonds-Roxboro
Philippe Schnobb, président du CA, STM; Jim Beiss, maire d'arrondissement; Marc Bélanger, directeur Planification et développement des réseaux

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Isabelle A. Tremblay
Affaires publiques
Société de transport de Montréal (STM)
Téléphone : (514) 280-4940
isabelle.tremblay@stm.info