Préfontaine

Travaux en cours à la station Préfontaine

Le projet en bref

Des travaux visant à rendre la station Préfontaine accessible ont commencé au mois de septembre 2019. En tout, trois ascenseurs seront intégrés à la station.


Durée des travaux : septembre 2019 à l'automne 2021

Nature des travaux : installation d'ascenseurs

Impact sur le service métro : non

Impact sur le service bus : oui

Impacts sur les déplacements des clients

Texte important

La station Préfontaine va rester ouverte tout au long des travaux.

Les supports à vélos déplacés à l'édicule sud seront relocalisés à l'édicule nord.

Des cloisons seront installées sur les quais et à quelques endroits dans la station, mais ne nuiront pas à vos déplacements.

Impacts sur les résidents du secteur

Les travaux de construction risquant de générer du bruit seront généralement restreints à un horaire limité entre 7 h et 19 h.

Conformément à la réglementation municipale et afin de respecter l'échéancier, il pourrait toutefois arriver que les travaux se poursuivent pendant le week-end. Aussi, puisque certains travaux doivent absolument être effectués en dehors des heures d’exploitation du métro, ils pourraient être réalisés la nuit.

De façon générale, les excavations dans le roc seront réalisées par micro-dynamitage. Bien que cette méthode soit privilégiée, nous devrons avoir recours à du fractionnement fait avec des équipements mécaniques pour certaines parties des excavations du roc.

L'excavation nécessaire à la réalisation des travaux génèrera des vibrations qui pourraient être perçues par les résidents à proximité du chantier. Nous avons mandaté une firme indépendante d'experts afin de procéder à des relevés (notamment photographiques) des immeubles voisins du chantier. Ces inspections permettent de documenter l'état des propriétés avant et après les travaux.

Dans le cas peu probable où des dommages seraient identifiés, un rapport d'expertise pourrait aider à identifier si les dommages sont dus aux vibrations engendrées par le chantier. Les propriétés ciblées par cette procédure recevront une communication à cet effet.

Cette situation est rendue nécessaire en raison de l’emplacement de sept arbres, puisqu’ils sont situés dans la zone précise où nous devrons excaver le sol pour agrandir la station pour y construire les ascenseurs.

Lorsque les travaux seront terminés, nous remettrons le parc dans son état actuel et nous planterons des arbres pour remplacer ceux qui ont dû être abattus.

En savoir plus sur le projet

Plusieurs étapes sont nécessaires pour intégrer des ascenseurs dans une station du réseau de métro. Pour pouvoir intégrer l’ascenseur qui mènera du niveau de la rue au niveau de la loge, un nouvel édicule sera construit, à côté de l’accès qui se trouve dans le parc Raymond-Préfontaine.

De plus, il nous faudra procéder à une extension de la mezzanine, au-dessus des quais, ainsi qu’à la construction et à l’aménagement de nouveaux locaux techniques. Ces travaux nécessitent entre autres l’excavation des sols et du bétonnage.

Contenu de l'onglet 5

Le projet en images


Le programme Accessibilité est rendu possible grâce aux subventions additionnelles annoncées par les gouvernements fédéral et provincial dans le but d’accélérer les travaux d’accessibilité universelle et de rendre 41 stations de métro accessibles d’ici 2025.

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