Recommandations au CA 24 novembre 2014

Recommandations

Recommandation : article 3 - budget de la Société de transport de Montréal pour l’exercice financier 2015

Adopter le budget de la Société de transport de Montréal pour l’exercice financier 2015 pour des revenus et dépenses équivalant à 1 438 253 000 $ selon le document joint à la présente recommandation et de le transmettre à la Ville de Montréal pour fins d’approbation par le conseil d’agglomération de Montréal.

RECOMMANDATION : article 4 - grille tarifaire autobus métro ainsi que la grille applicable au transport adapté et services par taxi

IL EST RECOMMANDÉ :

• D’adopter la grille tarifaire autobus métro ainsi que la grille applicable au transport adapté et services par taxi qui seront en vigueur à compter du 1er janvier 2015 en remplacement de toute grille antérieure;
• D’autoriser la validité du titre 2 passages aux points d’entrée situés hors de Montréal, notamment aux stations de métro à Longueuil et Laval;

EXPOSÉ DU BESOIN :

En ligne avec les objectifs financiers de la Société et en tenant compte des impacts des indexations tarifaires sur l’achalandage, il est proposé d’indexer certains tarifs au 1er janvier 2015. L’indexation moyenne se base entre autre sur l’indice des prix à la consommation (IPC Montréal), l’indice des prix spécifique au transport (IPT Québec), la hausse de l’offre de service ainsi que les investissements nécessaires au renouvellement des actifs. La Société vise également à maintenir la contribution de la clientèle tout en conservant sa position de tarif mensuel parmi les plus avantageux en Amérique du Nord.

Par souci d’améliorer l’expérience des clients utilisant de manière occasionnelle les points d’entrée de la STM situés hors de Montréal, il est recommandé d’y rendre valide le titre 2 passages. Les clients qui se destinent aux stations de métro à Longueuil et Laval pourront donc se procurer le titre 2 passages et ainsi économiser 25 sous du déplacement comparativement au tarif du 1 passage. Cet ajout vient compléter la gamme tarifaire pour les clients occasionnels qui est également valide à ces stations, soit le 1 passage, Soirée illimitée, 1 jour, 3 jours, Week-end illimité et le titre de groupe. 

Suite à l’introduction au Transport adapté d’un système de réservation permettant des tarifications différenciées en fonction des destinations et afin d’offrir une tarification reflétant davantage celle du réseau régulier, il est proposé de modifier la tarification des déplacements effectués en transport adapté hors du territoire de la STM. Actuellement, la double tarification est appliquée, peu importe la destination. Au 1er janvier 2015, il est recommandé de maintenir la double tarification pour les déplacements effectués vers les territoires desservis par les sociétés de transport de Laval et de Longueuil et d’introduire la triple tarification pour les déplacements en couronnes.

OBJET :

Grille tarifaire 2015

DÉMARCHE, SOLUTION PROPOSÉE ET CONCLUSION

Entrée en vigueur

Ces tarifs entreront en vigueur à compter du 1er janvier 2015.

Avis

Les règles d’utilisation des titres de transport sont établies à la réglementation pertinente de la Société ou, le cas échéant, de l’Agence métropolitaine de transport.
 

DÉVELOPPEMENT DURABLE

Poursuivre ses efforts pour offrir des services de transport collectif fiable, sécuritaire, rapide et
accessibles à toute la population.

RECOMMANDATION : Article 5 - Nouveau service de taxi collectif

IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE EN PLACE UN NOUVEAU SERVICE DE TAXI COLLECTIF DANS L’ARRONDISSEMENT SAINT-LAURENT
(TAXI CÔTE-VERTU OUEST) 

LE TOUT POUR UN NOMBRE TOTAL POUR LA SOCIÉTÉ D’ENVIRON 2000 COURSES PAR ANNÉE.

EXPOSÉ DU BESOIN :

Depuis août 2014, le centre d’appels d’Air Canada (300 employés) initialement situé au 333, boul. Décarie à Ville St-Laurent (station du Collège) a été relocalisé au 7373, Côte-Vertu Ouest à l’ouest de l’A40.

Ce centre d’appels qui est ouvert 7 jours sur 7 nécessite la présence de travailleurs les fins de semaine (Plus de 100 employés par jour). D’après un sondage effectué en entreprise, le tiers d’entre eux utilise présentement les services de la STM.

Toutefois, aucun service STM ne permet d’accéder à ce secteur, les jours de fins de semaine (samedi et dimanche). La ligne 174-Côte Vertu Ouest, seule ligne desservant le secteur n’est plus en service à cette période.

Plusieurs entreprises se situant dans la même zone (Air Canada, Bombardier, Air Transat, Purolator…) et ayant des quarts de travail les jours de fin de semaine sont dans la même situation et s’ajoutent donc au besoin exprimé.

OBJET :

DEV2014-13 - Mise en place d’un nouveau service de taxi collectif dans l’arrondissement Saint-Laurent (Taxi Côte-Vertu Ouest)

DÉMARCHE, SOLUTION PROPOSÉE ET CONCLUSION

Plusieurs mesures de bonification au réseau ont été envisagées afin de répondre à la demande en déplacements issue de ces entreprises. Toutefois, considérant la diversité des horaires de travail, la grande dispersion des lieux d’origine des travailleurs et la faible demande anticipée il est difficile de justifier l’ajout de services au réseau régulier autobus.
La capacité du mode autobus ne correspondant pas à la demande, un service de taxi collectif qui relierait le centre d’appels et les autres entreprises du secteur (Air Transat, Bombardier, Purolator…) à la station de métro Côte-Vertu apparaît comme une solution plus adaptée.
Aussi, dès le début d’année 2015, nous recommandons la mise en place de ce nouveau service de taxi collectif.

Les principales caractéristiques de la desserte par taxi sont les suivantes :

• Le service de taxi assurera une liaison entre le secteur industriel sur Côte-Vertu (à l'ouest de l’A40) et la station de métro Côte-Vertu ;
• 5 arrêts le long de Côte-Vertu Ouest desserviront les entreprises Air Canada, Bombardier, Air Transat, Purolator ainsi que plusieurs petites entreprises au niveau de la Montée de Liesse.
• Le service sera sur appel (selon des heures de départs planifiés) : en direction ouest (de 6h15 à 14h15) et en direction est (de 14h35 à 23h05) les jours de fins de semaine (samedi et dimanche) ;
• Les usagers devront obligatoirement réserver leur place au moins 40 minutes à l’avance.

Évidemment, l’adéquation de la demande et du niveau de service, ainsi que la satisfaction de la clientèle feront l’objet d’un suivi serré.

CONSULTATIONS :

Le surintendant du centre de transport Saint-Laurent a été informé.
Les élus des arrondissements concernés ont été informés.