Un problème?
Aussitôt, le chauffeur informe le Centre de coordination autobus (CCA) et applique les directives qui lui sont transmises. Au besoin, de jour comme de nuit, un chef d’opérations est invité à se rendre à l’arrêt ou au terminus.
Pour la clientèle en fauteuil roulant à bord du véhiculeSi l’autobus a un problème mécanique, le chauffeur demande à la clientèle de prendre l’autobus suivant. Pendant ce temps, le chauffeur vous invite à demeurer à bord de l’autobus. Le chef d’opérations présent sur les lieux s’assurera que vous pouvez prendre le prochain bus, sinon il vous accompagnera vers un lieu sécuritaire. Pour la clientèle en fauteuil roulant en attente à l’arrêt Le chauffeur informe la clientèle en attente que le service est interrompu et avise le CCA. Un chef d’opérations est dépêché sur les lieux le plus rapidement possible afin d’évaluer la situation. Par la suite, celui-ci vous indiquera la marche à suivre. Quelques questions... Est-ce que le service est offert en hiver? Le service est offert toute l’année. Toutefois, il pourrait être interrompu pour quelques jours en raison des accumulations de neige. Pour être bien informé, écoutez les messages dans la section dédiée aux usagers en fauteuil roulant, en composant A-U-T-O-B-U-S (514 288-6287 options 1 et 3).
Oui, tous les véhicules à plancher surbaissé peuvent offrir le service aux clients en fauteuil roulant sur les lignes qui sont accessibles. Est-ce que tous les types de fauteuil roulant sont acceptés à bord? Les fauteuils manuels, motorisés, triporteurs et les quadriporteurs dont les dimensions n’excèdent pas une longueur de 117 cm (46 pouces) et une largeur de 66 cm (26 pouces) sont acceptés. Cependant, les fauteuils munis d’une grande sacoche à l’arrière peuvent causer un problème. << RETOUR |

Un problème?
Aussitôt, le chauffeur informe le Centre de coordination autobus (CCA) et applique les directives qui lui sont transmises. Au besoin, de jour comme de nuit, un chef d’opérations est invité à se rendre à l’arrêt ou au terminus.
